Histoire des 60': Sommaire - Liste Alphabétique - Numéros de Voile - Architectes - Résultats

 

A18 Le PINGOUIN, 92
à jour au: juin 2017
1998 plan Lombard, construit avec Lemonchoix, chez Mag F. 2 dérives latérales en avant du mat.
largeur: 5,56m TE: 4,50m voilure: 250/500m2, quille mobile, mat fixe

1er 60' aux nouvelles normes de redressement: 125 degrés

WHIRPOOL - EUROPE 2
1998
Février "Voiles et Voiliers",

Mai "Voiles et Voiliers":

Octobre "Voiles et Voiliers",

Novembre "Voiles et Voiliers",

"Le Globe sportivement, je n'ai pas fait une belle course: 140j pour 116 à VDH" Catherine CHABAUD
"j'ai l'impression de franchir un palier, mais avec beaucoup d'appréhension"
Route du Rhum: DNF, démate à une semaine de l'arrivée, alors 2e ou 3e!
superbe départ, lundi 1er mono, route Nord, 49 48N - 6 48W, mardi: toujours 1e mono...

1999 Avril "Voiles et Voiliers",

T. Europe
: 2e à 4h - 1 = 2e. Catherine CHABAUD
avec Isabelle Autissier, Roland Jourdain et…
Fasnet: 1ere ttes classes et 60'. 2e bateau français à gagner cette course aprés Tabarly, 1re femme!
Octobre "Voiles et Voiliers",

Octobre "Voiles et Voiliers",

Transat J. Vabre: 2e à 1h10' de Coville. équipier: Luc BARTISSOL

2000 5 janvier, dématé, a fait son essai de stabilité à l'envers, à 18 degrés de la quille, le bateau se redresse tout seul: OK
Mars "Voiles et Voiliers",

Juin "Voiles et Voiliers",

Europe 1 Star: 12e, 6e mono en 16j11h à 1j12h d'Hellen.
J+13, à 160' de l'arrivée, heurte un OFNI et perd le safran tribord. Essaie de continuer comme ça et de finir.

Catherine Chabaud raméne le bateau après réparation de son safran, avec Luc Bartissol, qui ne fera rien!
Il va la chronométrer et voir ce qui peut être amélioré. Le bateau va être mis au sec à Lorient.
Quelques modifications vont être faite: installation d'une colonne de winch (comme Hellen!) et la trinquette sur enrouleur.
Globe 2000: 1ere en liste d'attente. Wild card de Jeantot, car elle a déjà fini le Globe (96).
Novembre "Voiles et Voiliers", présentation du Vendée Globe:

VENDEE GLOBE: Canaries: 10e à 7h50', Cap Horn: 7e, DNF. Catherine CHABAUD

2001 Démate au large de l'Espagne à 3 jours de l'arrivée.
Avril "Voiles et Voiliers":

Fastnet
: 33e/???ttc, 2e/4 60' à 17' en réél (2j20h38') mais 1er/4 en compensé, 11' devant! Rating: 1,505.
S. Bianchetti a enlevé ce bateau à la barbe de nombres de navigateurs plus expérimentés!!
5 octobre: Simone Bianchetti vient d'annoncer son co-skipper, il embarquera Laurent Cordelle. Ensemble, ils doivent confirmer leur participation en parcourant les 500' de qualif à la barre de son nouveau bateau Tiscali Global (ex-Whirlpool).
Novembre "Voiles et Voiliers",

Transat J. Vabre: DNS. éq: Laurent CORDELLE, Simone BIANCHETTI

TISCALI GLOBAL CHALLENGE 10.0
2002 Regata Rubicon: 4 - abandon, mat cassé= 5e/6. Éq: Laurent Cordelle, et italiens de l'America Cup Simone BIANCHETTI

AROUND ALONE: 5 - 6 - 4 - 3 - 2 = 3e/6 60'. Simone BIANCHETTI
 1e étape: 5/13 ttc en 13j 17h 50m 53s
2e étape: s'arrête à Brest, repart, démate, et repart: dernier, arrive 4 jours avant le départ de la 3e étape.
2003 3e étape: 4e/6 en 31j 6h, à 8h du 3e, et 6j du 1er. Général: 5e/6 avec 18pts.
4e étape: 3e/6 général: 4e/6 avec 26pts.
5e étape: 2e/5 en 19j 20h, à 2j de Stamm.
Il arrive avec le mat cassé au dessus de la 3e barre de fléche, le bout en pendant.
Simone Bianchetti va mourir quelques semaines plus tard, en Italie, d'embolie pulmonaire!!
18 décembre, Marc Thiercelin annonce qu'il a récupéré le bateau pour son 3e Globe. Yvan Bourgnon était aussi sur les rangs

PRO-FORM, FRA 17
2004 Après un long chantier d'hiver, Pro-Form a été allégé mais est quand même plus lourd que la nouvelle génération de 60 pieds. Si la quille est d'origine, le mât en est à sa sixième version suite à une incroyable série de démâtage (deux fois avec Catherine Chabaud et trois fois avec Simone Bianchetti).
THE TRANSAT: 6e/15 à 34h de Mike Golding. 1er français!! Marc THIERCELIN
Octobre "Course Au Large",

Novembre "Voiles et Voiliers",



VENDEE GLOBE: DNF.
29 décembre, Marc, qui n’a jamais abandonné une course, mais la liste des avaries s’allonge de façon inquiétante : bout-dehors cassé, tête de mât fragilisée, pénurie de gaz et impossibilité de récupérer des fichiers météo sur Internet... Toutes les lattes de la grand-voile ont cassé et trois chariots de mât se sont arrachés. Il s'arretera à Christchurch jeudi matin...
alors 8e.
Décembre "Voile Magazine", extrait d'une publicité:

2005 14 janvier est reparti de NZ.
6 mars, Arrivée aux Sables d'Olonne.
28 octobre, Thiercelin - Drouglazet qualifié.
Novembre "Voiles et Voiliers",

Transat J. Vabre: 6e/12 60' à 18h35'. Éq: Eric DROUGLAZET, M. THIERCELIN

2006 Janvier: A Vendre, Inventaire du 60 pieds PRO-FORM, (ex Tiscali, ex Whirlpool), Mât de 28 m Lorima de 2004. Gréement dormant Navtec complet de 2004.
10 Voiles Incidences en kevlar (dont 4 en Cuben Fiber) de 2004. Gréement courant complet Lancelin / Blew Stoub de 2004. Tout l’électricité en câbles aviation de 2004. Tout l’hydraulique Hydroem de 2004. Toute l’Informatique Itronix via l’ESA de 2004. Mise à nu complète de la coque et du pont en 2004. La coque et le pont en carbone/nomex de 1998. Les ballasts avant et arrière de 1998. La quille acier et le bulbe en Tungstène de 2002. Les 2 safrans + 1 en secours 2002. La bome en carbone de 2002. Les chandeliers en Titane de 2002. En réserve il y a : Un mât carbone de 28 mètres et son Gréement complet Futur Fiber de 2003. Une bome en carbone de 1998. Neuf et acheté fin 2005 : Bout dehors complet construit en Nouvelle-Zélande en 2005. Un Gréement dormant complet Navtec en 09/2005. 900 000 Euros HT NEGOCIABLE.

2007 Septembre, serait acheté par Tolkien pour le Vendée Globe 08.

2009 16 janvier, à Lorient, le bateau se prépare pour un aller-retour sur Atlantique, affrété par des particuliers qui feront la partie Cap Vert-Antilles.
Hervé Laurent va amener la bateau au Cap Vert, puis le raménera de la Guadeloupe..

LE PINGOUIN
8 mai, Tour de Belle Isle, La Trinité: 8e/278ttc, Hervé LAURENT
19 septembre, navigue au large de Lorient.

2010 28 janvier, Brad Van Liew vient chercher le bateau à La Rochelle pour l'amener à Charleston et le préparer pour la Velux 5 Oceans Race
25 mars, Lazarus Project's Velux 5 Oceans Open 60 to undergo green refit
19 aout, Two Velux 5 Oceans launches Garry Golding and Brad van Liew relaunch their Eco 60s
24 septembre, Brad Van Liew has arrived in La Rochelle, France, having sailing Le Pingouin more than 4,000' to mark his qualifying sail to compete in the upcoming solo race around the world.
17 octobre, Velux 5 Oceans: 1 - 1 - 1 - 1 - 1 = 1er/5. Brad VAN LIEW
1e étape: 1er en 28j01h51'
1
6 décembre, 2e étape: 1er/5 en 30j09h49',
2011 6 fevrier, 3e étape, Wellington-Punta del Este : 1er/4 en ?'
22 février, Van Liew rounds Cape Horn.
27 mars, 4 étape, Punta del Este-Charleston : 1er/4 en ?'
14 mai, 5e étape, Charleston-La Rochelle: 1er/4 en ?'
1er juillet, "Pingouin" arrive à Charleston, son port d'attache, en vainqueur..
29 november, "Le Pingouin" to attend the St.Maarten Heineken Regatta
Décembre, le monocoque est saisi et vendu à un de ses créanciers. Selon la presse américaine, le 60 pieds datant de 1998 a été acquis par une équipe en France, qui souhaiterait participer au Vendée Globe

2012 2 mars, L’Open 60 de Brad van Liew “Le Pingouin” revient en France suite à la faillite de l’entreprise de l’Américain. (info "Course au Large")
21 mai, Tanguy de Lamotte, 34 ans, sera sur la ligne de départ Vendée Globe 2012, son premier tour du monde à la voile sur son bateau Initiatives-Cœur. 19ème inscrit officiellement.
INITIATIVES-COEUR, 72
27 mai à Lorient:
et


et

29 septembre, Défi Azimut, Lorient: 8e/8 IMOCA. Tanguy de LAMOTTE
Photo de Laurent Dangeard

10 novembre, VENDEE GLOBE: 10e/20 en 98j21h56' à 20j. Tanguy de LAMOTTE
2013 14 janvier, passage du Cap Horn en 11e position.
17 février, Tanguy de Lamotte dixième aux Sables d'Olonne.
8 mars, vu à Lorient:

3 mai, Grand Prix Guyader, Douarnenez: 4 - 4 - DNF - OCS - 4 - 4 = 4e/4 60'. Tanguy de LAMOTTE
15 mai, Tanguy de Lamotte embarque l'acteur et humoriste belge François Damiens pour la TJV.
7 novembre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Itajai: 8e/10 Imoca en 21j03h55' à 4j03h14', éq: François DAMIENS
Ils arrivent 9 secondes avant le 9e!!
Décembre, Retour du bateau par la mer.

2014 19 janvier, à Lorient,

21 mars, à Lorient,

2015 Janvier, toujours à la même place.
13 septembre, Lorient,

2016 Janvier, Romain Attanasio a acheté le bateau, moins de 300 000 euros, avec l'espoir de participer au Vendée Globe 2016
3 février, Romain Attanasio est le 27e inscrit au Vendée Globe 2016,
2 avril, Port La Forêt,



4 juillet, Romain Attanasio a trouvé des partenaires, le bateau s'apellera:
Famille Mary – Etamine du Lys, FRA 72
La quille a été inspectée, trouvée bonne pour le service, mais 200 kg ont été rajoutés pour être aux nouvelles normes
23 septembre, 24h Défi Azimut: DNS
14 octobre, Les Sables d'Olonne,




Novembre "Voiles et Voiliers", caractéristiques: nombre de milles au départ: 225 000, budget: 450 000 Euros, déplacement: 9t, 2 vérins de quille, poids du bulbe: 3.4t, 2 ballasts AV et AR, safrans fixes, mât de 27m, 2 étages de barres de fléches, Voiles North Sails, pilote B&G, logiciel de nav: Adrena, 4 panneaux solaires, 2 hydrogénérateurs...
6 novembre, VENDEE GLOBE: 15e/29 en 109j22h04' à 35j18h28', Romain ATTANASIO
19 novembre, passage de l'équateur, 22e
5 décembre, alors 18e, heurte un Ofni, les 2 safrans sont abimés, il fait route vers le Cap de Bonne Espérance
8 décembre, au mouillage dans la baie de Simon's Town, (à toucher le cap de Bonne Espérance), pour changer un safran et réparer le deuxiéme
10 décembre, appareillage en 21e position
27 décembre, passage à la longitude du cap Leeuwin, 17e en 50j14h à 22j du leader

2017 21 janvier, passage du Cap Horn en position 16e en 75j08h41'
7 février, passage de l'équateur, 16e à 1 mois du leader
24 février, arrivée aux Sables d'Olonne en 15e position, vitesse moyenne: 10.83 nds sur le fond, "... Il y a des moments intenses, dans les hauts comme dans les bas. Tout est démultiplié. En permanence tu te demandes ce qu’il va t’arriver. Quelle va être la prochaine galère...", "... J’ai un gros club de partenaires. Je dois naviguer avec eux au printemps, puis faire la Transat Jacques Vabre..."
Avril, le bateau est A Vendre aprés la Transat J. Vabre, 250 000 Euros
Le bateau a été vendu à un amateur Italien qui le récupéreras apres la TJV, (info Tip & Shaft 30 juin)
Juillet, Romain Attanasio et Aurélien Ducroz sont inscrits à la Transat Jacques Vabre