HISTOIRE DES HALFS

Introduction, Liste half tonners, Architectes, Résultats, No Voile

 

Le premier des 2 BES utilisés par Eugéne Riguidel:

 

RADIAL, F 6252
à jour au: 2020
1974 BES, plan Elvstrom, construction danoise

1974 Photo de "Neptune Nautisme" du mois d'octobre, prise lors d'une course du RORC, "Radial" au deuxiéme plan:

AURORE
: 4 à 2h14' - 2 à 28' - 3 à 34' = 1er/19 en 215h35', Eugéne RIGUIDEL
HALF TON CUP, La Rochelle: 21e/48
Octobre, Entrainements La Trinité, Photos LM archives revue "Bateaux",



1975 Janvier "Bateaux", A Vendre, Bes Radial, Mr Mitard, Lorient.
Entrainements de printemps à La Trinité: ?e/??
Fastnet: DNF/???
Photos de Beken, reçues en octobre 2012 de Daniel Bonnefoy, équipier du bateau au Fastnet:



Plymouth-La Rochelle: 5e/?? classe V
La Rochelle-La Trinité: ?e/?? classe V, "Entièrement courue au louvoyage par un vent de nord-ouest, nous avons été dominés par les Ron Holland "Golden Shotok" (avec P.et L. Poupon) et "Gradlon""
Entrainements d'hiver La Trinité, week end du 13-16 novembre: 3e/??
Entrainements d'hiver La Trinité, week end du 29-30 novembre: 4e/??

1977 Janvier "Bateaux":

2012 Octobre, reçu un mail avec les photos ci-dessus de Daniel Bonnefoy et son témoignage: "Il avait un avantage important du fait de sa grande longueur à la flottaison. L'Impensable lui était nettement supérieur au prés et par petit temps, les Ron Holland "Golden Shotok" et Gradlon" aussi. Par contre, au reaching et dans la brise, il marchait fort. A l'origine, il avait un avaleur de spi que nous avons condamné à cause des problèmes d'étanchéité. Des drisses qui revenaient à l'intérieur au pied de mat, sa table à carte (très grande) était située à l'extrême arrière à l'inverse de la marche! Je me demande si ce n'est pas le premier half gréé en 7/8ième. Le propriétaire nous a été confié gracieusement par son propriétaire, P. Mitard qui espérait le vendre. Après avoir effectué quelques régates locales du coté de Lorient, nous sommes partis courir le Fastnet 1975. Les photos ont été prises avant le départ par Beken. La troisième (de face) a été utilisée par la publicité de Gouteron. Nous avons été l'un des premiers voiliers a abandonné du fait que la basse bastaque bâbord passait à travers le pont en sandwich! Le meilleur souvenir de la saison reste d'avoir couru en parallèle la course féminine du GAN ou nous étions les seuls males convoités par 60 femmes... Le bateau a couru les entrainements de la Trinité la saison suivante et je n'ai jamais su ce qu'il était devenu."

20?? Nouveau propriétaire, Frédéric Gillot

2015 26 janvier "Le Bon Coin", Vends Half tonner "Bes" Elvstrom 9.56*3.2, Moteur Yanmar 1GM, Hélice repliable, Bon état, 3 000 Euros, Visible à Hendaye, photos de l'annonce,

2018 8 septembre "Le Bon Coin", A Vendre Plan Elvstrom, BES de 1974. Construction : Danoise, Half 1/2 Ton, 32 Pieds, Grément 7/8 ème, 9.56.M X 3.20 M . 1.80 M tirant d'eau .poids 2.800 kg, model champion du monde en half tonner en 1972. voilier en bon état . 1 couchette avant double + 1 couchette arrière double + 2 couchettes simples dans le carré. Moteur yanmar 1gm10, réservoir gazoil + silencieux d'échappement + durite échappement + coude d' échappement + rodage soupape changé en 2015 + bague autolub, hélice bec de canard. (bon état ). 1 Grand voile lattés sur coulisseaux.1 Génois.1 Solent. Focs. Spi. (en état d'usage pour la balade), lazy jack + taud de GV de 2016, Compas, speedo sondeur, évier, gaz de feux, wc chimique. 3 batteries + répartiteur de charge 3 batteries. Place de corps mort possible jusqu'à avril 2019. visible à Hendaye, 5900 euros, photos de l'annonce,



Octobre, nouveau popriétaire, Eric Depay, qui renomme le bateau,
Folie Douce,

2019 "Restauré partie coque à Capbreton du vert il est passé au bleu"
30 mars, photos reçues de Eric en 2020, "Entiérement remis à neuf, ça vaut le coup d'oeil..."




31 mai,


"Ensuite j'ai acheté un mouillage à Socoa et là catastrophe lors d'une forte houle 2 bateaux, dont le mien, ontété percutés, il a fallu tout refaire la coque."

2020 "Et j'ai profité du temps d'immobilisation  au chantier de Socoa que je ne recommande  à personne pour faire changer le liston en aluminium, peinture antidérapante du pont tout neuf, hublot avant tout neuf, 3 voiles  neuves commandaes  à Caev Bigship Capbreton  réalisées par Elvstrom Sails et mise en place d'un génois enrouleur, balcon neuf matériel, satellite VHF 9. J'oubliais il y avait un vieux jeu dans le safran, des bagues en bronze ont été refaite si vous avez besoin de conseils pour démonter le safran d'un BES n'hésitez pas à appeler c'est un mikado très fort ces danois !!  Beaucoup de frais mais quel plaisir. Il me reste à changer les deux rails d'écoute du génois. J'ai installé une belle échelle de bain retractable tout ça avec beaucoup de goût."
Aout,

Sortie devant Cap Breton,



Le barreur propriétaire,



Navigation à Saint-Jean-de-Luz,

Septembre, reçu de Eric toutes les infos et photos depuis son rachat en 2018








Le Deuxiéme BES utilisé par Eugéne Riguidel:

Capitaine COOK, F 6563

1975 BES, plan Elvstrom, construction Gouteron