HISTOIRE DES HALFS

Introduction, Half tonner List, Architectes, Half Ton Cup, No Voile

Moo Tee, K ??
à jour au: 2020
1970 Plan Sparkmans & Stephens, She 31b construit par South Hants Engineering


1971 16 juillet, Cowes-Dinard: ?e/?? Classe V
James Cook Trophy: 2e/29 ttc

1973 18 février, 1er essai du bateau au Boat show
Photo reçue de Yann en 2023, "achat du bateau à Southampton",

31 mars, nouveaux propriétaires: Yves Parent, Eric Lescan du Plessix et Alain Lepage, puis retour au Havre (grand froid)
Shere Khan, F 5857
22 avril, Bidor Hic: 1er/? Classe V en 11h00' temps réel, DU PLESSIS & PARENT
29 avril, 24h de Deauville: 2e/?? Classe IV et V
9 Juin, 100 milles Le Havre: ?e/??
22 juin, Morgan Cup Race: 214 NM: 7e/15 Classe V en 65h53'
20 juillet, Cowes-Dinard Race, 180 NM: 16e/58 Classe V en 32h15'
11 aout, Fastnet Race: 19e/41 Classe V en 136h20'

Photo Beken reçue de Yann en 2023,

1974 14 avril,  Bidor Hic: 1er/? Classe V (grosse brise)
27 avril, 100 milles Deauville: ?e/??
11 mai, 100 milles Courseulles: ?e/??
1 juin,  100 milles du Havre: ?e/??
21 juin, Morgan cup: DNF/?? (forte brise)
11 août, régate Port Manech Loctudy: ?e/??
15 août, challenge du Cochon, Concarneau: ?e/??
26 octobre, parcours olympique entraînement  d'hiver: ?e/??
9 novembre, entraînement  d'hiver: ?e/??

Photos reçues de Yann en 2023, "Concarneau",

"Zumaya",

1975 30 mars, Bidor Hic: DNF/??
17 mai, 100 milles du Havre: ?e/??
31 mai, 70 milles du Havre: ?e/??
Eté, croisière en Espagne
18 octobre-28 novembre, Entrainements d'hiver La Trinité: ?e/??

1976 14 février-Avril, Entrainements d'hiver La Trinité: ?e/??
8 mai, 100 milles de Lorient: ?e/??
Automne, Entrainements d'hiver La Trinité: ?e/??

1977 Janvier, A Vendre, 9,40m
9 février, nouveau propriétaire, Mr Le Bohec

2007 Acheté par son second propriétaire qui fit faire de nombreux travaux

2009 Pierre François Dupré devient le 3e propriétaire et base le bateau à Brest

2017 Juin, reçu de Pierre François Dupré: "J’ai remis le voilier en chantier pendant 18 mois avec réfection oeuvre vives et mortes, reprise de cadène intérieur, motorisation, hélice, électricité voiles… C’est un voilier très sain et simple d’utilisation avec un équilibre sous voile à la hauteur de la réputation de son architecte. Au près l’usage du pilote est optionnel si les voiles sont correctement réglées. Je navigue essentiellement en solitaire ou en équipage réduit. L’intérieur rénové est confortable pour 3 personnes, au delà l’espace est compté ( la longueur  à la flottaison est proche d’un First 22 !) Les lignes pincées et le V profond permettent un très bon passage dans la mer et une très bonne tenue au mouillage. J’espère pouvoir prochainement aligner SK sur quelques lignes de départ si toutefois j’arrive à déterminer son  rafting HN / OSIRIS..."

2018 8 mai, Télégramme Tresco Trophy: 8e/10 Osiris, Pierre François DUPRE

2020 Yachts Classics, A Vendre-For Sale, Visible Brest, 24 900 Euros, Coque polyester, Sablée en 2014-15, Traitement anti-osmose 2014-15, Peinture Awlgrip superbe 2015, Peintures de fond refaites
Peinture de pont à refaire. Mât et gréement de 2009, Renforts cadènes refaits, Gréement courant parfait, 2 GV dont une Incidence de 2018 neuve, 2 génois dont un Incidence D4 neuf, Galette enrouleur, un solent D3 de 2016 TBE avec rails spécifiques, un spi de 2009 BE, Moteur Beta 2014, 300 h, Photos de l'annonce