MUSCADETS: Numéros - Liste Alphabétique

Brava, F 1000
à jour au: 2022
2020 Chantier Brava,

Chantier Brava: chantier de construction et rénovation de voiliers en  bois, Nantes.

2020 Fin février, début du chantier, avec la réception du bois
3 mars, photo du site du chantier Brava,

13 mars, photo du site du chantier Brava,

7 avril, photo du site du chantier Brava,

14 avril, photo du site du chantier Brava,

23 octobre, Coupe des Chataignes: 4 - 4 - (6) - 3 - 5 - 5 = 4e/12 Muscadets, Marc DURIEZ
Photo Facebook,

17 novembre "Le Bon Coin", En concertation avec les ayant-droits Harlé et l'Association des Propriétaires de Muscadet, le chantier Brava a repris la construction des Muscadet. Le Muscadet MUS 1000, construit en 2020, est à vendre. Accastillage régate, boiseries extérieures teck, cockpit liège, intérieurs vernis, sellerie soignée, pack électricité : le chantier a voulu ce premier exemplaire particulièrement séduisant ! « Voilier 100% bois, marin et éprouvé, aussi bien croiseur que régatier, porté par une association et une flotte qui navigue avec passion : le Muscadet a tout pour lui ! » Caractéristiques générales : - Architecte : Philippe Harlé (1963) - Longueur : 6m40 - Largeur : 2m26 - Type : quillard - Poids lest : 500kg - Tirant d’eau : 1m10 - Déplacement : 1200kg Construction : - Voilier 100% bois. - Contreplaqué marine okoumé : bordés, cloisons, roof, pont, assises. - Structure bois massif (sappeli) : quille, étrave, membrures, varangues, serres, lisses, barrots. - Roof « Aubin 3ème génération » en 3 contreplaqués collés en forme sous vide, sans barrotage, donnant une grande hauteur intérieure. - Collage résine époxy. - Lest en fonte. - Capot roof coulissant. - Coffre arrière flush. - Conforme à la jauge Muscadet. Finitions : - Intérieur peint et verni. - Boiseries extérieures teck huilé. - Habillage du cockpit en liège. - Hublot avant. - Table d’appoint cockpit/carré. Gréement, accastillage, voiles : - Mat, bome et tangon AG+ Spars, gréement dormant Dyform. - Gréement courant et bouts 100% dyneema. - Accastillage régate « Top » 100% Harken posé par Voile Attitude. - Voiles (Turquoise Voiles) : GV , génois, inter, spi (taud de GV, taud de génois, sacs à spi). - Emmagasineur de génois. - Safran JP3. - Pièces spécifiques JP3 : cadènes, balcon, ferrures de safran, joues de barre. - Moteur 3,5CV et chaise. - Mouillage et équipement de sécurité. Electricité et électronique: - Batterie 60Ah. - Tableau électrique. - VHF fixe Raymarine avec antenne tête de mât. - Compas numérique extérieur Tacktick Raymarine. - Feux navigation et mouillage tête de mât. - Pompe de cale électrique. - Eclairage intérieur. Options possibles : - Remorque. - Pilote automatique. 59 000 €, photos de l'annonce,




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2021 Janvier "Voile Magazine",

2021 Nouveau propriétaire, basé à Macon et nouveau nom,
Stradivarmus