CREIZIG, F 6311
à jour au: mars 2014
1974, Impensable No 6, plan Mauric

Port du CROUESTY
1974 AURORE: 1 - 11 - 1 = 3e/19 à 1h40' Bernard PALLARD
CREIZIG
HALF TON CUP, La Rochelle: ? - 14 - ? - ? - dnf = 44e/48, sous pavillon australien.
December, australian magazine "Offshore",

1975 Janvier et mai, A Vendre Impensable No6, Pallard, 170KF.
Semaine de La Rochelle: 4e/18. Bernard PALLARD
AZAB, les Açores: 2e/50 à 10h au général. No 55
étape 1: 9e en réel, 1er en compensé en 200h20'.
étape 2: ?e en réel, 9e en compensé en ?'.
ROYALE MENTHOL
AURORE: ? - ? - ? = 6e/13 en 236h, à 27h.
Port du CROUESTY - KERJOUANNO
Course Féminine du GAN-Figaro: 1ere/20. Annick MARTIN
Octobre "Neptune Nautisme"

et aussi "Fiscal" Impensable, 2e avec M.N. DEDIENNE!

ROUMEC DELOUVRIER
1976 AURORE: 3 à 10' - 22 à 1h33 - 3 à 1h24 - 1 = 2e/28 en 217h22' à 1h01'. Bernard PALLARD
Capitaine Cook
GAN: 1er/17, Annick MARTIN
Photo Le Cossec, Archives de la revue "Bateaux",

CREIZIG
Challenge d'Automne, La Trinité: 3e/21 Classe V

1977 Janvier, "Bateaux" A Vendre Impensable, Pallard, 150KF.
Février "Voiles et Voiliers",

Bateau acheté par Jacques Timsit.
CABASSE, F 6311
AURORE: 14 à 5h06' - 22 à 2h11' - 23 à 7h23' - 13 à 1h57' = 20e/30 en 262h18' à 15h17'. Jacques TIMSIT

Puis bateau revendu.

BRITTANY FERRY II, No 103
1980 Juin "Neptune Nautisme":

OSTAR: abandon, Bernard PALLARD

2003 - 2004 Un Impensable se couvre de vert de gris depuis plusieurs années, en amont du pont à Bénodet.
jusqu'en septembre 2004 ou il n'est plus à son mouillage!!

20?? Le bateau nommé "Brittany Ferry" a été détruit car impossible de trouver son propriétaire