Histoire des 60': Sommaire - Liste Alphabétique - Numéros de Voile - Architectes - Résultats

 

 

F18 DCNS, FRA 2000
à jour au: 2024
2008 Plan Finot, construit en sandwich carbone/nomex par le chantier Multiplast à Vannes (pour la coque et l’intégration), le pont par le Chantier Naval de Larros à Arcachon.
Et le mât par le chantier CDK à Port la Forêt. Largeur: 5,85m.

 

2008 Marc Thiercelin est préinscit au Vendée Globe.
Avril "Course Au Large",

1er juin, mise à l'eau.
21 juin, Marc Thiercelin part faire ses 2500' de qualification.
Aout "Course Au Large",

Aout "Voiles et Voiliers",

29 aout, Marc Thiercelin, 26e inscrits en Vendée Globe.
4 septembre, à 500 mètres de la Tour Eiffel, DCNS a été baptisé
Novembre "Voiles et Voiliers",

Données Voiles et Voiliers spécial Vendée Globe: déplacement 8,5t, quille en acier usiné, poids du bulbe 3t, 6 ballasts 9t, mat-aile rotatif carbone CDK 28m avec outriggers, voilure 350/620m2, 7 voiles Incidences. 2 barres à roue et 2 safrans relevables.
photo de Laurent Dangeard,

VENDEE GLOBE: DNF/30 dématage le 2e jour.
Marc THIERCELIN


December "Seahorse",

2009 24 mars, remise à l’eau sur la base de Lorient.
1er
mai, GP Petit Navire, Douarnenez: 4e/5 60', Marc THIERCELIN
12 juin, Thiercelin et Pratt qualifiés pour la Transat J. Vabre aprés un parcours La Rochelle-Gibraltar.
19 juin, Giraglia, St Tropez-Génes: 106e/121 IRC en 41h39' réél et à 3h12 de Groupe BEL.
11 juillet, Traversée de la Méditerranée, Marseille-Carthage en solitaire: record battu en 1j09h13"
"L'Année de la Voile 2009',

28 aout, Trophée du Bosphore: 6e/6 en 8'01", vitesse moyenne: 17,14nds.
Equipage: François Denis, Eric Drouglazet, Marc Emig, Lalou Roucayrol
Aout, Istanbul Europa Race: 6e/6
Etape 1, Istanbul-Nice: 6e/6 en 9j01h29'
9 septembre, Etape 2, Nice-Barcelone: 6e/6
12 septembre, Trophée du Barcelone: 5e/6 vitesse moyenne: 10,13nds.
14 septembre, Etape 3, Barcelone-Brest: ?e/6
September "Seahorse",

Novembre "Voiles et Voiliers",

Transat J. Vabre: DNF/14. éq: Christopher PRATT, Marc THIERCELIN
14 novembre, probléme de quille, Marc THIERCELIN : « j’ai pris la décision de faire demi tour »

2010 Le bateau a été optimisé. Allégement de la structure arrière, les safrans relevables ont été remplacés par des safrans suspendus.
7 avril, Christopher Pratt en solo vers New York sur DCNS 1000, qualification pour la Route du Rhum.
10 mai, Marc Thiercelin s’élance de New York
New York - Cap Lizard: record non battu, 14jours, mauvaises conditions météo, Marc THIERCELIN
20 juin, Trophée SNSM, St Nazaire: 4e/5 60' en 33h19' à 2h13'
Octobre, Saint Malo, Plus de photos - More Pictures,
Novembre "Voiles et Voiliers",



31 octobre, Route du Rhum: 21e/85ttc en 16j07h04', 8e/9 60' à 2j13h53', vitesse moyenne: 9.05nds, Christopher PRATT
Christopher PRATT : « Je suis juste dans le ouf de soulagement d’être arrivé »

2011 30 janvier, Marc Thiercelin va former Luc Alphand, et participer à la Transat Jacques Vabre en double.
11 avril, Team DCNS 1000 : installation au port du Château à Brest
28 avril, GP Guyader, Douarnenez: 4 - 4 - 4 - 2 = 4e/4 60', Marc THIERCELIN
Equipage: ALPHAND Luc, PRATT Christopher, CHAMAGNE Patrick, LASNIER Jacques, DENIS François
Avril, Brest, Picture from Priit Veski, received in december 2016,

12 juin, Transat J. Vabre : Marc Thiercelin et Luc Alphand qualifiés aprés une navigation entre Brest et Saint Tropez
22 juin, Giraglia Rolex Cup, 241': 144e/184 ttc en 42h15'
14 aout, Rolex Fastnet: 6e/6 en 2j13h12' à 13h51', éq: Luc ALPHAND, Marc THIERCELIN
Novembre "Voiles et Voiliers",

2 novembre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Puerto Limon: DNF/13 éq: Luc ALPHAND, problémes d'énergies.

2012 Septembre, le film «En Solitaire» (sortie prévue le 6 novembre 2013), avec des acteurs renommés (Cluzet, Canet, Effira), va être tourné à bord d’un vrai 60 pieds IMOCA. Le bateau a été acheté par le producteur du film. Aucune scène ne sera tournée en studio. Tout se fera au large, en conditions réelles, à bord de l'ex DCNS, actuellement en chantier chez CDK.
21 septembre, Lorient, Plus de photos - More Pictures,


Le bateau était aux Sables d'Olonne pour le départ du Vendée Globe.

2013 Avril "Voilles et Voiliers" A Vendre, gros potentiel et état parfait le rendant apte pour le TJV 2013 et la Route du Rhum 2014, visible Lorient.

12 octobre, Larmor Plage-Kernevel, Plus de photos - More Pictures,

2014 15 juillet, vu à Lorient:

Novembre, le projet "Comme Un Seul Homme" mené par le navigateur Eric Bellion sera au départ du Vendée Globe en 2016, avec ce bateau qu'il vient de racheter et intègre Mer Agitée, l'écurie de course de Michel Desjoyeaux.
Décembre, Dcns à son arrivée en chantier à Port La Forêt, Photo reçue de Thomas en avril 2015,

Rua Hatu,
Comme Un Seul Homme, FRA 1000

2015 Chantier de remise en état, sous les conseils de Desjoyeaux. Entièrement révisé et décoré par l’équipe de Mer Agitée et Mathieu Hacquebart (boat captain), Sam Goodchild, Arthur Bois et Audrey Godard, est resté dans son jus, à part une cloison et des varangues reprises, ainsi que les systèmes de barre revus et corrigés.
8 juin, le bateau est mis à l'eau à Port-la Forêt
Treize mécènes porte-bonheur. Le bateau est inscrit à la Transat Jacques Vabre, équipage, Eric Bellion et Sam Goodchild.
Aout, Reçu de Matthieu Hacquebart (Boat captain) ces photos,


13 aout, Artémis Challenge, Cowes: 10e/10 60', Eric BELLION
16 aout, Fastnet Race: 7e/9 60' en 3j06h04' à 5h55', éq: Anthony MARCHAND
13 septembre, Lorient, Plus de photos - More Pictures,


17 octobre, Le Havre, Plus de photos - More Pictures,

25 octobre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Itajaï: 11e/42 en 19j02h15', 7e/20 Imoca à 2j01h53', co-skipper: Sam GOODCHILD, Eric BELLION
Le bateau est rentré en Bretagne en équipage réduit.

2016 Chantier de remise en état et de fiabilisation du bateau et installation d'une nouvelle quille.
Mars, remise à l'eau du bateau
Qualification pour le Vendée Globe
Beaucoup de sorties en mer avec des mécénes,
Juillet, navigation d'une semaine en solitaire
Chantier d'été chez Mer Agitée à Port La Forêt, vérification général du bateau
Novembre "Voiles et Voiliers",

14 octobre, Les Sables d'Olonne, Plus de photos - More Pictures,


Novembre "Voiles et Voiliers", caractéristiques: nombre de milles au départ: 30 000, budget: nc avec 14 mécénes, déplacement: 8.5t, 1 vérin de quille, poids du bulbe: 4t, 6 ballasts, safrans suspendus, mât aile de 28,50m, Voiles Incidences, pilote NKE, logiciel de nav: Adrena, 2 hydrogénérateurs...
6 novembre, VENDEE GLOBE: 9e/29 en 99j04h56' à 25j01h20', Eric BELLION
19 novembre, passage de l'équateur, 26e
6 décembre, safran tribord abimé suite à une collision avec un Ofni
6 décembre, passage à la longitude du cap de Bonne-Espérance, 17e en 29j04h30’ à 11j05h32’ du leader
7 décembre, le safran a été remplacé par un safran de rechange
20 décembre, passage à la longitude du cap Leeuwin, 17e?

2017 11 janvier, passage du Cap Horn, 9e en 66j02h47'
29 janvier, passage de l'équateur, 9e
13 février, arrivée aux Sables d'Olonne en 9e position, « J’ai ramené tant de choses… il va falloir faire un inventaire »
16 mars, le bateau est de retour à Port La Forêt, chez Mer Agitée pour son chantier de retour du Vendée Globe
7 juin, prochaine course du bateau, la Route du Rhum 2018

2018 12 janvier, info "Tips & Shaft", A Vendre 1 000 000 Euros, si le bateau n'est pas vendu, Eric Bellion envisage de faire la Route du Rhum 2018 avec.
19 avril, Damien Seguin annonce l'achat du bateau. Il était inscrit à la Route du Rhum depuis l'automne 2017. Le bateau est préparé par l'équipe de Jean Le Cam.
Groupe APICIL, FRA 1000
30 avril, mise à l'eau du bateau sous ses nouvelles couleurs à Port La Forêt
4 mai, GP Guyader, Douarnenez: dns - 6 - 6 - 2 - dnf - 2 = 5e/6 Imoca, Damien SEGUIN
9 mai, Bermudes 1000 Race – Douarnenez Cascais: 3e/6 Imoca en 3j16h41' à 8h07', éq: Jean LE CAM
23 mai, Damien Seguin qualifié pour la Route du Rhum sur le parcours Cascais-Port La Forêt
18 mai, Transmanche: ?e/2 Imoca
24 mai, à Port La Forêt,
Photo reçue de Laurent


21 juillet, Dhream Cup Race, La Trinité: 4e/11
23 juillet, Dhream Cup Destination Cotentin: 4e/10 en 3j22h13' à 1h59'
5 aout, Port La Forêt, Photo reçue de Laurent

Septembre "Course au Large", article sur le skipper
11 octobre, Port La Forêt
, Plus de photos - More Pictures,


26 octobre, Saint Malo
, Plus de photos - More Pictures,

4 novembre, ROUTE DU RHUM: 12e/123 en 14j18h55', 6e/20 Imoca à 12j07h32', Damien SEGUIN
19 novembre, arrivée à Pointe à Pitre, "J’ai fait ma course : j’étais parti avec quelques intentions de bien faire et j’ai le sentiment d’avoir tenu parole. J’ai réussi à passer les différents obstacles au fur et à mesure, avec un début de course compliqué. J’ai pu correctement gérer ma trajectoire dans le petit match à trois bateaux, avec une arrivée qui était loin d’être simple. Je suis content."

2019 12 mars, Damien Seguin revient sur les modifications d'Apicil : ballasts, dérives, ...
26 avril, Damien Seguin embarque Yoann Richomme sur le 60’ Groupe APICIL pour la Transat Jacques Vabre 
4 mai, GP Guyader, Douarnenez: dnc - 7 - 6 - 9 - dns = 9e/9 Imoca, Damien SEGUIN
9 mai, Bermudes 1000 Race, Douarnenez-Brest via le Fastnet et les Açores, 2000 NM: 11e/17 Imoca en 8j08h22' à 14h48'
30 mai, Armen Race, La Trinité: 2e/7 Imoca en 40h13' à 40'
3 aout, Fastnet Race: 7e/20 Imoca en 2j03h01' à 1h29', éq: Yohan RICHOMME
18 septembre, Défi Azimut, Lorient, Runs de vitesse: ?e/20 en + de 4', CauL, 665 NM: 5e/21 en 1j22h11' à 3h28', Tour de Groix: DNS, éq: Yohan RICHOMME
27 octobre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Bahia: 17e/59 ttc en 15j08h17', 14e/29 Imoca à 1j20h17', (vitesse: 11,8nds), éq: Yohann RICHOMME
Décembre, le bateau rentre en France par cargo

2020 21 janvier, convoyé à Port La Forêt et mis au sec au chantier de Jean Le Cam pour trois mois, travaux prévus: installation d'un nouveau roof (fabriqué par Multipast), allégement de 500 kg, modification des ballasts, installation de nouvelles dérives… Puis le programme sera une traversée en solitaire vers les Açores, puis convoyage en équipage pour New York et participation à la Transat New-York – Vendée Les Sables d’Olonne
10 juin, le bateau est remis à l'eau et inscrit à la Vendée – Arctique – Les Sables d’Olonne
16 juin, Damien Seguin est le 19e inscrit au Vendée Globe 2020
16 juin, New York-Vendée-Les Sables d’Olonne: Cancelled/27, (Covid 19)
4 juillet, Vendée-Arctique, 2807 NM: DNF/20 Imoca, Damien SEGUIN
9 septembre, Défi Azimut, Run en rade de Lorient: 15e/18 Imoca en 4'45" (15,26nds)
Photos reçues de Thierry Dubois,


10 septembre, 48h Azimut en double, Lorient: 10e/17 Imoca en 1j22h30' à 1h33'
13 septembre, Défi Azimut, Tour de Groix: 7e/16 Imoca en 2h38' à 8'
26 septembre, Lorient, Plus de photos - More Pictures,


Groupe APICIL, FRA 1000
Novembre "Voiles et Voiliers", nombre de milles au départ: 70 000, budget: 1 000 000 Euros, déplacement: 8.5t, poids du bulbe: 3t, 2 dérives angulées, 4 ballasts, safrans fixes, mat-aile 29m, surface au prés 350m2 au portant 610m2, Voiles All Purpose et North Sails, pilote NKE,
8 novembre, VENDEE GLOBE: 7e/33
en 80j21h58' à 18h14', Damien SEGUIN

19 novembre, passage de l'Equateur, 12e en ?, 23h37' après le leader 
30 novembre, site Imoca, Plan Finot-Conq de 2008 (Multiplast) qui a bénéficié d’un important programme d’optimisation depuis 2018, Disponible en 2021 au retour Vendée Globe, Vendu prêt à courir, Optimisations 2019 : Remplacement des dérives et des puits pour des dérives angulées, modification des ballasts, gain de poids important, Optimisation 2020 : Nouveau roof + casquette, modification du cockpit et du système de barre, optimisation et remplacement des systèmes (Safrans, Bôme, Vérin de quille titane, gestion quille, Moteur, vérins de pilote, batteries…) Mat de 2009 modifié en 2019 avec rail de mat neuf et système de hook Harken / Dormant 2020, Quille Inox de 2016 contrôlée en 2020, Jeu de voiles 2019-2020 North, All Purpose, Centrale et pilote NKE HR, Système de communication complet, (1.2 Million Euros)
2 décembre, passage
Cap de Bonne Espérance, 7e en ?, 1j06h23' après le leader
14 décembre, passage
Cap Leeuwin, 5e en ?, 14h24' après le leader

2021 4 janvier, passage du Cap Horn, 4e en 56j13h20', 1j12h58' derrière le leader
17 janvier, passage de l'Equateur (retour), 6e
en  69j16h27', soit 10h35' après le leader.
28 janvier 12h18', arrive aux Sables d'Olonne en 6e position, puis est classé 7e aprés la bonifcation de Jean Le Cam
Avril, inscrit à la Transat Jacques Vabre
29 juin, Damien Seguin embarque Benjamin Dutreux sur la Transat Jacques Vabre à bord de Groupe APICIL
8 August, Fastnet Race, 690 NM: 7e/12 Imoca en 2j23h49' à 6h58', co skipper: Benjamin DUTREUX, Damien SEGUIN
15 septembre, Runs Azimut, Lorient: 8e/14 en 7'25" à 32",
16 septembre, 48h Azimut: 10e/14 en 1j21h48' à 6h00'
19 septembre, Tour de Groix: 7e/12 en 2h08' à 15'
21 septembre, Lorient, photo reçue de Corentin A.,

7 novembre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Fort de France: 11e/22 Imoca en 21j07h41' à 3j06h20',
co skipper: Benjamin DUTREUX, Damien SEGUIN
Décembre, nouveau propriétaire, Tanguy Le Turquais avec le Vendée Globe 2024 comme objectif
4 décembre, départ de Martinique, en équipage
18 décembre, arrivée à Lorient, aprés 14 jours 20 heures et 05' de traversée, 5e chrono du "Retour à La Base"

2022 En chantier
12 février, bateau loué à Banque Populaire pour Clarisse Cremer pour le début de la saison 2022
Bateau remis à l'eau avec ses nouvelles couleurs,
Banque Populaire, FRA 1000
6 avril, Tanguy Le Turquais est inscrit à la Route du Rhum, (sans nom)
8 avril, Lorient,



15 mars, BP annonce le remplacement du skipper, Clarisse Cremer (enceinte), par Nicolas Lunven pour la saison 2022
8 mai, Guyader Bermudes 1000 Race, Brest, 1200 NM: 4e/24 en 5j23h50' à 1j13h03', Nicolas LUNVEN
3 juin, Les Sables D'Olonne, photo reçue de Corentin,

12 juin, Vendée Arctique, Les Sables d'Olonne, (raccourcie à 1500 NM): 10e/25 en 5j10h43' à 1j01h22'
1 juillet, mise à l'eau sous son nouveau nom,
Lazare,




14 septembre, Runs Azimut Bretagne – Chrono en équipage: ?e/28, Tanguy LE TURQUAIS
15 septembre, 48h d’Azimut, Lorient, 505 NM: 9e/24 en 1j20h20' à 4h36'
18 septembre, Tour de Groix Azimut: 21e/27 en 2h22' à 25'
26 octobre, parade en rade de Saint Malo,


Vendredi 29 octobre, photo reçue de Sébastien,

9 novembre, Route du Rhum: 26e/138 en 13j10h43', 13e/38 Imoca à 1j17h07'
, Tanguy LE TURQUAIS

2023 22 juillet, Fastnet Race, 695 NM: 16e/29 Imoca en 2j12h50' à 5h34', éq: Felix DE NAVACELLE, Tanguy LE TURQUAIS
21 septembre, Défi Azimut, Lorient, 686 NM: 22e/33 en 2j10h25' à 18h39', éq: Felix DE NAVACELLE
24 septe
mbre, Défi Azimut - Lorient Agglomération: 8e/10 Poule C en 4'09"

7 vovembre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Fort de France: 34e/40 Imoca en 24j01h21' à 12j03h49', Félix de NAVACELLE &
Tanguy LE TURQUAIS
8 novembre, voie d'eau importante sur Lazare, rentre à Lorient
12 novembre, les réparations s'enchainent pour Lazare, le bateau se refait une santé à Lorient
14 novembre, Lazare repart en course, réparations terminées, Tanguy Le Turquais et Felix de Navacelle reprennent la Jacques Vabre, "on va avoir un contre la montre"
1 décembre, arrivée à Fort de France dans les temps
30 novembre, Retour à La Base, Fort de France-Lorient: 20e/32 Imoca en 12j00h07' à 3j00h04'
1 décembre, franchit la ligne de départ aprés une escale courte à Fort de France

2024 28 mars, Lazare retrouve son élément après un chantier à Hennebont
28 avril
, The Transat CIC, Lorient-New York: 11e/33 Imoca en 9j22h35' à 1j15h42', Tanguy LE TURQUAIS

6 juin, A Vendre Plan Finot-Conq // Bateau de génération 2008,
Ex : Groupe APICIL - Vendée Globe 2020 (7ème), Disponible immédiatement après le Vendée Globe 2024-2025 - Certificat de jauge 2024 - Refit complet (2023) - Nouveau gréement (2024) - Mât carbone CDK (2009) + 2 outriggers carbone - 2 Jeu de voiles neuf All Purpose (2024 et 2023) + voiles en spare - Quille inox contrôlée en 2024 (2016) - 2 safrans 2023 - Batteries Mastervolt (2024) - Hydrogénérateur Watt & Sea Aluminium 600 - Moteur Volvo Penta D2.40 (2020) - Nombreuses pièces de rechanges structure et équipements; Bateau idéal pour se lancer sur un premier Vendée Globe en 2028. Largement développé et renforcé entre 2022 et 2024. photo de l'annonce,

11 septembre, Runs Azimut, Lorient: 7e/9 Poule A en 4'16" à 1'47"
12 septembre, 48H Azimut, Lorient: 16e/19 en 1j23h00' à 4h45'
15 septembre, Tour de Groix, Lorient: 16e/16 en 2h57' à 17'