Histoire des 60': Sommaire - Liste Alphabétique - Numéros de Voile - Architectes - Résultats

E51 Acciona, ESP 04
à jour au: 2023
2011 Plan Owen Clarke Design, construit chez Southern Ocean Marine shipyard, NZ

Hauteur du mât : 29 m, Longueur : 18,28 m, Largeur : 5,90 m, Tirant d'eau : 4,50 m, Poids : 9 tonnes, Quille pendulaire, Poids du bulbe : 3,5 tonnes, Surface de voilure : 600 m2

Acciona, le voilier 100% énergies renouvelables de Javier Sansó, sera l’une des attractions du prochain Vendée Globe. Dépourvu de moteur diesel, le dernier-né des IMOCA se démarque clairement de ses concurrents, sans pour autant sacrifier la performance.

Acciona 100% Ecopowered.
2011 Septembre, a été mis à l'eau à Brest pour ses premières navigations. Javier SANSO
18 octobre, le nouveau 60 pieds IMOCA de Javier Sanso se trouve à Majorque depuis la semaine dernière.
This vessel passed all the IMOCA regulations, which ensure the safety standards for the class.
28 november, Bubi gets ready for his 1500 NM Vendee Globe qualifier.

2012 19 mai, Europa Warm-Up, Barcelone-Cascais-La Rochelle: 7 à 1j06h52' - 5 à 1j03h50' = 5e/7, Javier SANSO
Fin Octobre, Les Sables d'Olonne:


Photo de Laurent Dangeard

10 novembre, Vendée Globe: DNF/20, chavirage le 3 février, Javier SANSO
12 décembre, Javier Sanso perd le bout de son safran
26 décembre, Chariot cassé sur Acciona
2013 5 janvier, Chariot cassé et réparé sur Acciona
7 janvier, Arnaud Boissières et Javier Sanso de visu !
10 janvier, Javier Sanso double le cap Horn, en 9e position, il est le troisième marin espagnol de l’histoire à doubler le cap Horn en solo et en course.
3 fevrier, Acciona a chaviré, Javier Sanso dans son canot de survie
4 fevrier, Javier Sanso sain et sauf
9 février, "Acciona 100% EcoPowered" est remorqué vers les Açores.
Photo du site de Javier Sanso,

20 mars, the boat is already on its way to Palma!

2017 Juin, La coque du bateau a été acheté par Jorg Riechers, il serait remis à l'eau au printemps 2018 pour une particpation à la Barcelona WR, puis modifier avec pose de foils pour le Vendée Globe 2020, (info Tip & Shaft 30 juin)
Décembre, le bateau est en chantier à Majorque

2018 Septembre, en chantier à Lisbonne, des foils vont être installés durant l'hiver prochain pour une mise à l'eau du bateau en mars 2019 pour les courses de la saison. Le but est le Vendée Globe 2020 puis sans doute la Volvo Race 2021 avec un autre skipper allemand, Jorg: "...Il a été finalement été disponible début 2017, nous avons sauté sur l’occasion et juste acheté la coque, sans mât ni quille, autour de 500 000 euros. Depuis, nous l’avons réparé et mis à la nouvelle jauge tout en modifiant le plan de pont, avec l’aide d’un des deux architectes du bateau, Merfyn Owen. Nous venons d’acheter un jeu de foils d’occasion d’un bateau qui a terminé en bonne place sur le dernier Vendée Globe... " (Tip&Shaft 7 septembre)

2019 Mai, vu des photos du bateau sur Internet, mais pas de nom, juste le No
Einstein, GER 21
Juin, baptéme du bateau durant la semaine de Kiel
12 juillet, Offshore Team Germany au départ de The Ocean Race 2021
3 aout, Fastnet Race, elapsed time 2d03h28': 40e/334 IRC Overall, handicap: 1,642, Conrad COLMAN

2020 Fin février, Annie Lush strengthens German Ocean Race Campaign: ""Einstein" will be prepared in the south of England for installation of the newest generation of foils."

2021 Début mai, en escale aux Sables d'Olonne, photo reçue de Romain,

Offshore Team Germany, GER 21
27 mai, Lorient, photos reçues de Erwan,


29 May, The Ocean Race Europe, Lorient-Cascais-Gênes: 4 - 1 - 2 - 1 - 2 = 1er/5 Imoca, Robert STANJEK
September, Offshore Team Germany (ALL) on 2022 The Ocean Race Imoca entrant list

2022 February, new owner, Canada Ocean Racing,
Canada Ocean Racing, CAN 80
24 August, Alex Thomson backs new Canadian offshore sailing team : " The newly formed Canada Ocean Racing Team, launched today, will compete in the solo, non-stop round the world race, the Vende´e Globe, with Scott Shawyer at the helm. With the ambition to become the first Canadian to complete the pinnacle event in offshore sailing, with Alex's backing, Shawyer aims to make history."

2023 8 January, RORC Transatlantique Race, Lanzarote-Grenada, elapsed time 9d12h26': 6e/16 IRC, IRC 1.697, Alan ROBERTS, Scott SHAWYER