Histoire des 60': Sommaire - Liste Alphabétique - Numéros de Voile - Architectes - Résultats

 

A34 Gitana 16, FRA 16
à jour au: mai 2021
2015 Plan Lauriot-Prévost G. Verdier, construit chez Multiplast à Vannes
LOA: 20.1m, Waterline length: 18.28m, Beam: 5.70m, Air draught: 29m, Water draught: 4.50m, Displacement (weight): 7.6 tonnes, Weight of keel bulb: 3 tonnes, Maximum upwind and downwind sail area: 290m2 / 490m2, M2 of living space: 10m2, Number and type of daggerboards: 2 foils, Source of energy production on-board: generators coupled to the diesel engine + hydrogenerators (Information via The dailySail webssite)

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2014 12 mars, Un plan Verdier VPLP pour Sébastien Josse en vue du Vendée Globe 2016-2017.

2015 20 février, Le bateau prend forme, la coque et le pont ont été démoulées.
25 juin, Sébastien Josse a choisi Charles Caudrelier pour la Transat Jacques Vabre.
7 aout, Le bateau a été mis à l’eau à Vannes sous le nom de
Edmond de Rothschild
13 aout, Le bateau a été passé ses tests de jauge avec succés
13 septembre, Lorient,




26 septembre, Trophée Azimut (24 h en double): 6e/12, co skipper: Charles CAUDRELIER, Sébastien JOSSE
7 octobre, Sébastien Josse est le 11e inscrit officiel pour le Vendée Globe 2016
17 octobre, Le Havre,


25 octobre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Itajai: DNF/42, Co skipper: Charles CAUDRELIER, Sébastien JOSSE
28 octobre, abandon et retour à Lorient suite à des problémes divers touchant au gréement
Novembre, convoyage Europe-St Barth pour être au départ de la Transat BtoB
Décembre, inscrit à "The Transat" et "New York to Les Sables d'Olonne"
6 décembre, Ocean Masters Transat St Barth-Port la Forêt: 1er/7 en 10j05h18'

Sébastien Josse : « L’histoire ne fait que commencer ! »

2016 2 avril, Lorient, Plus de Photos - More Pictures ,

23 avril, Prologue Saint Malo-Plymouth: NP
2 mai, The TRANSAT, Plymouth-New York: DNF/24
, Sébastien JOSSE
4 mai, abandon suit à la casse de lattes de corne de la GV, escale à Vigo
Le bateau part en convoyage vers New York pour prendre le départ de "New York to Les Sables d'Olonne"
29 mai, Transat New-York – Vendée: 2e/14 en 9j19h26' à 2h29'
23 septembre, 24h Défi Azimut: 6e/12 en 19h20' à 32'
25 septembre, Chrono Azimut - Tour de Groix: 4e/10 en 1h36' à 4'
4 octobre, Lorient,

14 octobre, Les Sables d'Olonne,

Novembre "Voiles et Voiliers", caractéristiques: nombre de milles au départ: 14 000, budget: nc, déplacement: 7.6t, 1 vérin de quille, poids du bulbe: 3t, 2 foils, 4 ballasts, safrans relevables, mât aile de 29m, Voiles North Sails, pilote B&G, logiciel de nav: Adrena, 1 hydrogénérateur...

6 novembre, photo de Laurent Dangeard,

6 novembre, VENDEE GLOBE: DNF/29
, Sébastien JOSSE
Passage de l'équateur, 4e en 9j12h01’ à 4h59’ du leader
25 novembre, 3e au Passage à la longitude du cap de Bonne-Espérance en 18j12h42’ à 9h12’
5 décembre, avarie majeure sur le foil bâbord
7 décembre, abandon, le bateau se dirige vers l'Australie

10 décembre, arrivée à Freemantle
17 décembre, le bateau a quitté Freemantle sur le pont d'un cargo à destination de Lorient
La vente du bateau a été conclue avec le partenaire allemand de Boris Herrmann, Gerhard Senft.

2017 Janvier, doit arriver en France, puis sera réparé et préparé pour être mis à la disposition des acheteurs du bateau
Mars, le bateau est remis à l'eau sous le nom de,
Malizia II, MON 10
4 avril, Lorient,



6 aout, Rolex Fastnet Race: 3e/9 Imoca en 2j17h55' à 1h41', éq: Pierre CASIRAGHI, Boris HERRMANN
21 aout, Palermo-Montecarlo, temps réel 3j22h29': 18e/26 IRC
Fin septembre, le bateau est inscrit à la Transat Jacques Vabre, avec Thomas Ruyant comme co-skipper
5 novembre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Savador de Bahia: 10e/38ttc en 14j21h31', 4e/13 Imoca à 1j13h55', Thomas RUYANT & Boris HERRMANN
Bateau rentré par cargo

2018 Janvier, entre en chantier pour une vérification compléte, sera suivi d'une transat aller retour vers les Bermudes pour entrainement en solitaire
Janvier, inscrit à la Route du Rhum 2018
16 mars, Malizia a été remis à l'eau à Lorient, en route pour 2018
18 avril, Monaco, photo de Thomas,

3 juin, Monaco Globe Series, 1300 NM: 7e/9 en 4j00h03' à 4h46', éq: Pierre CASIRAGHI, Boris HERRMANN

Traversée en solitaire Portimao-Bermudes, (et qualification pour la RduR)
8 juillet, Atlantic Anniversary Regatta, Bermudes-Hamburg, elapsed time 9d12h14': 2e/16 IRC, rating: 1.731
21 septembre, Lorient-Kernevel, Photos reçues de Laurent,


21 septembre, Défi Azimut, Lorient, 247 NM: 5e/15 en 19h33' à 3h38'
11 octobre, Concarneau,

24 octobre, Rade de Saint Malo,


26 octobre, Saint Malo,

4 novembre, ROUTE DU RHUM: 10e/123 en 13j03h47', 5e/20 Imoca à 16h24', Boris HERRMANN
Trophée du Cap Fréhel Banque Populaire Grand Ouest: 3e/20 Imoca
Trophée CCI Basse-Terre Imoca en 2h37’15’’

2019 4 mai, GP Guyader, Douarnenez: 4 - 3 - 7 - 8 - 5 = 6e/9 Imoca, Boris HERRMANN
9 mai, Bermudes 1000 Race, Douarnenez-Brest via le Fastnet et les Açores, 2000 NM: 6e/17 Imoca en 7j21h27' à 3h53'
21 juin, T&S, Boris: "Il faut démarrer le projet The Ocean Race avant le Vendée Globe"
Fin juin, Boris Herrmann au départ de The Ocean Race avec un équipage allemand
Greta Thunberg to Sail Atlantic for Americas on Malizia II
3 aout, Fastnet Race: 8e/20 Imoca en 2j03h27' à 1h55', éq: ?,
14 aout, départ de Plymouth pour New York avec Greta Thunberg, son pére, et Pierre Casiraghi plus le skipper
28 aout, arrivé à New York
Puis le bateau repart mais doit faire une escale forcée à St-Pierre-et-Miquelon suite à un choc avec un OFNI
16 septembre, aprés expertise, et sans dégat, le bateau repart
27 octobre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Bahia: 15e/59 ttc en 14j22h28', 12e/29 Imoca à 1j10h20', (vitesse: 12,13nds), éq: Will HARRIS, Boris HERRMANN
2 décembre, Le bateau est de retour à Lorient avec Stuart Mclachlan, Ludo et Mike comme équipage

2020 26 février, Boris Herrmann est inscrit officiellement au Vendée Globe 2020
Chantier d'hiver: ajout de nouveaux foils plus puissants, renforcement de la coque, nouveau profil d’étrave, nouveau roof et nouveaux équipements électroniques. 
10 mars, site Imoca, A Vendre - For Sale
Offers welcome from today onwards. We are targeting a deal before the start of the Vendee.
Currently No 1 of IMOCA Globe Series, Available for sale after Vendee Globe 2020/21; Build: 2015, Massively updated in all areas in spring 2020 including latest generation foils, Mast: One-Design / Lorima, Foils: (3 pairs of foils: V1, 2, 3) Latest generation big foils designed VPLP, build Multiplast in 2020; Latest, newest and most advanced level for all electronic systems (Fiber Optics, Load Sensing, data logging, Auto Pilots, Communications, Safety), Massive solar system + 3 hydrogenerators – zero emission capability New batteries 2020, Sails: big inventory of 4 sets of sails – good sails for 2021 season, Huge amount of spare parts, IRC measurement certificate – competitive on RORC races! Ready to win The Ocean Race in its current configuration.
10 mai, The Transat CIC, Brest-Charleston: Cancelled/17 Imoca, (Covid 19), Boris HERRMANN
Fin mai, Boris Herrmann : « J’ai suivi la mise à l’eau de mon bateau par vidéoconférence ! »

SeaExplorer-YC de Monaco
, MON 10
16 juin, New York-Vendée-Les Sables d’Olonne: Cancelled/27, (Covid 19)

4 juillet, Vendée-Arctique, 2807 NM: 7e/20 Imoca en 10j09h43' à 4h28'
9 septembre, Défi Azimut, Run en rade de Lorient: 7e/18 Imoca en 3'49" (18,86nds)
Photos reçues de Thierry Dubois,


10 septembre, 48h Azimut, Lorient: 7e/17 Imoca en 1j21h39' à 42'
13 septembre, Défi Azimut, Tour de Groix: 5e/16 Imoca en 2h33' à 3'
26 septembre, Lorient,

Novembre "Voiles et Voiliers", nombre de milles au départ: 30 000, budget: nc, déplacement: 7.6t, poids du bulbe: ?t, 2 foils, 4 ballasts, safrans relevables, mat-aile 29m, surface au prés 290m2 au portant 490m2, Voiles North Sails, pilote B&G,
8 novembre, VENDEE GLOBE: 5e/33
en 80j14h59' à 11h15', Boris HERRMANN

19 novembre, passage de l'Equateur, 7e en 10j17h30'
1 décembre, participe au sauvetage de Kevin Escoffier à la demande des Organisateurs
2 décembre, passage
Cap de Bonne Espérance, 5e en ?'
14 décembre, passage
Cap Leeuwin, 8e en 35j18h49'
16 décembre, décision du jury: «
Le Jury International à la majorité donne réparation à MON10 comme suit : l’heure d’arrivée de MON10 sera l’heure à laquelle il termine moins 6 heures ».

2021 5 janvier, passage du Cap Horn, 10e en 57j13h07'
16 janvier, passage de l'Equateur (retour), 3e
en 69j07h29'
28 janvier 11h19', arrive aux Sables d'Olonne en 5e position, puis est classé 5e
aprés application de sa bonifcation de 6h15, et celle de Jean Le cam
For Sale Ex GITANA 16, MALIZIA II has benefitted from a massive upgrade in 2020. She is one of the best and fastest of the Imoca 60 Globe series. Fully equipped with solar panels and hydro generators to power the boat, she does not use fossil fuels. Available for sale after Vendee Globe 2020/21. IRC measurement certificate ? competitive on RORC races! Ready to win The Ocean Race in its current configuration. EUR 2'700'000.
Boris Herrmann, Champion IMOCA Globe Series 2018-2021
10 février, Lorient, photos reçues de Stéphane,


Avril, bateau acheté par Romain Attanasio (info T&S)
18 mai, Romain Attanasio met à l'eau son nouvel IMOCA, l'ancien bateau de Boris Herrmann, en route pour le Vendée Globe
Fortinet - Best Western, FRA 10







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