Maxis multicoques: Sommaire - Liste Alphabétique - Architectes - Résultats

M16 Sodebo Ultim 3, FRA 73 tri
à jour au: 2024
2019 Plan d'un "design team", Constructeurs : le chantier Multiplast (Vannes), les appendices en Italie chez Persico, le bras avant et le bras arrière chez deux constructeurs différents,

Le Design Team : Sodebo (Thomas Coville, Elie Canivenc, Yves Mignard, Valentin Hostettler, Jean-Matthieu Bourgeon, Johan Boutserin, William Fabulet, Jean-Luc Nélias, Frédéric Gastinel, David Gautier et Alexis Aveline), Banuls Design, VPLP, Steven Robert, GSEA Design, Martin Fisher, Hervé Devaux, North Sails.

(les flotteurs sont issus de ceux de Banque Populaire IX bien que construits différemment, Sodebo ayant loué les moules)

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2017 31 janvier, Un nouveau trimaran pour Thomas Coville, Mise à l’eau du nouveau bateau fin 2018

2018 Décembre, Persico is building the aft beam and foils for their new Ultim trimaran

2019 Janvier, extrait du site Internet du bateau,

2 mars, Sodebo Ultim 3 est dévoilé
16 mars, mise à l'eau du bateau
25 mars, La Trinité, Plus de photos - More Pictures


24 avril, La Trinité, photo de Corentin,

Avril,

19 mai, baptême du aux Sables d'Olonne, parrain: Mike Horn
30 mai, Armen Race, La Trinité: 1er/3 Ultim en 27h59', Thomas COVILLE
14 juin-23 juillet, en chantier, pour vérifications
3 aout, Fastnet Race: 3e/5 Ultim en 1j05h26' à 1h24'
Fin aout, Qualification de 2 000 NM en double avec le media man
10 septembre, Choc avec un OFNI, la dérive est endommagée, le bateau est sorti de l'eau
5 novembre, Brest Atlantiques: DNF/4 Ultims, médiaman: Martin Kéruzoré, Jean Luc NELIAS & Thomas COVILLE
18 novembre, safran cassé suite à un choc avec un Ofni
19 novembre, perte d'une partie du flotteur arrière tribord
22 novembre, arrivée à Cap Town pour réparation
23 novembre, abandon aprés la découverte d'une fissure sur le foil tribord
24 novembre, appareillage de Cap Town en équipage
11 décembre, arrivé à Lorient, puis le bateau va entrer en chantier

2020 10 mai, The Transat CIC, Brest-Charleston: Cancelled/4 Ultim, (Covid 19)
20 mai, Remise à l’eau du bateau en version volante, (modifications efectuées : plan porteur sur la dérive, un nouveau safran de coque centrale à plan porteur, un nouveau carénage arrière avec une bâche aérodynamique, un travail sur les pilotes et l’ergonomie de la cellule de vie pour plus de confort.)
19 juillet, Drheam Cup, Cherbourg-La Trinité, 750 NM: 2e/3 Ultim en 1j23h27' à 1h57', Thomas COVILLE
27 juillet, Sodebo Ultim 3 en chantier après la Drheam Cup
8 octobre, Sodebo endommagé par un OFNI lors d'un entrainement
25 octobre, Trophée Jules Verne: DNF, avarie de safran, équipage de 8 marins
6 décembre, Record de distance sur 24h pour Sodebo avec 870 milles à 36,2 nœuds de moyenne, (en avance de 630 milles sur le reord de F. Joyon)
7 décembre, longitude du Cap de Bonne-Espérance après 12j02h05' de mer soit 17h35' d'avance sur le record
11 décembre, Avarie de safran sur Sodebo, tentative de record abandonné, le bateau fait route sur l'ile de La Réunion
17 décembre, arrivée à La Réunion
Réparation du safran par l'équipe technique du bateau
26 décembre, Sodebo Ultim 3 met le cap sur Lorient

2021 12 janvier, Sodebo Ultim 3 de retour à Lorient
Mi janvier, bateau en chantier
Fin mai, bateau remis à l'eau, avec ses flotteurs réduits de trois mètres
14 juillet, Thomas Coville et Thomas Rouxel en route pour la qualif' pour la Jacques Vabre
19 juillet, Thomas Coville et Thomas Rouxel officiellement qualifiés pour la TJV
8 August, Fastnet Race, 690 NM: 3e/4 Multihull, elapsed time 1d20h16' at 11h02', Thomas COVILLE
21 septembre, Lorient, photo reçue de Corentin A., Plus de photos - More Pictures

25 septembre, Défi Azimut, Lorient, 380 NM: 2e/4 Ultim à 13'
29 septembre, Stage Ultime au départ de Port la Forêt, 48h de navigation
1 octobre, Lorient, Plus de photos - More Pictures

7 novembre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Fort de France: 5e/5 Ultim en 19j14h32' à 3j12h40', éq: Thomas ROUXEL, Thomas COVILLE
Fait escale à Funchal, pour réparer un foil aprés une collision avec un Ofni

2022 Avril, inscrit à la Route du Rhum
20 avril, bateau remis à l'eau
Mai, nouveaux foils installés
25 mai, Armen Race, 290 NM: 2e/3 Ultim, Thomas COVILLE
1 juillet, Finistère Atlantique, Concarneau, 3163 NM: 3e/4 en 7j04h54' à 23h26'
Mi juillet, Problème technique sur Sodebo, l'Ultim reste à quai pour des réparations, pas de DRHeam Cup pour Thomas Coville
10 septembre, mise à l'eau aprés chantier d'été avec comme modification principale : un nouveau plan porteur de dérive
1 octobre, Runs de Vitesse, Lorient, 490 NM: 1er/4 en 1'28" à 42,93nds
1 octobre, 24H Ultim, Lorient, 490 NM: 3e/4 en 21h33' à 1h38'
Mardi 25 octobre, parade en rade de Saint Malo,



Vendredi 29 octobre, photo reçue de Sébastien,

5 novembre, rade de Dinard - Saint Malo,

9 novembre, Route du Rhum: 3e/138 en 7j06h37', 3e/8 Ultims à 10h50', Thomas COVILLE
Retour à Lorient en mode express

2023 7 janvier, en stand-by à Lorient, pour une série de tentative de records
25 janvier, Sodebo Ultim 3 repasse en code rouge, retour de l'Ultim en mode entrainement pour Thomas Coville et son équipe
14 février, Route de la Découverte, Cadix - San Salvador: DNF, Thomas COVILLE
16 février, Abandon sur avarie de foil bâbord
Fin avril, en chantier pour une révision complète, mais aussi des optimisations.
Thomas Rouxel revient à bord de Sodebo Ultim 3 pour la Transat Jacques Vabre, Thomas Coville : "Le choix s’est fait naturellement"
6 juillet, fait parti des 5 inscrits à l'Arkea Ultim Challenge
Bateau remis à l'eau avec une nouvelle configuration: mât allongé, plan de voilure modifié, plateforme allégée
29 septembre, Sodebo Ultim 3 forfait sur les 24H Ultim, la dérive a subi hier une avarie en entrainement au large de Lorient
30 septembre, 24h Ultim, Lorient: DNS
Retour au chantier et ajustement d’une ancienne dérive, diminuant encore le temps de navigation.
29 octobre, Le Havre, photo reçue de François,

29 Octobre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Fort de France, 7500 NM: 4e/5 Ultim en 16j15h22' à 2j05h08', Thomas ROUXEL & Thomas COVILLE
18 novembre, départ de Martinique pour la Bretagne en équipage

2024 6 janvier, Brest, Photo reçue de Corentin,

7 janvier, Arkea Ultim Challenge: 2e/6 Ultim, Thomas COVILLE
21 janvier, Thomas Coville 2e au cap de Bonne-Espérance, son système de descente de foil tribord cassé !
26 janvier, réparation effectuée, Thomas Coville : "Une joie immense d'y arriver !", l'Ultim est reparti à 100 %
30 janvier, Escale à Hobart pour Thomas Coville, (une partie du balcon s’est arrachée et du filet de protection qui permet d’évoluer à l’étrave de la coque centrale lors des changements de voiles)
2 février, Réparations effectuées sur Sodebo Ultim 3, retour en course pour Thomas Coville
29 février, arrivée à Brest, Thomas Coville, deuxième du tour du monde en solitaire en Ultim
6 mars, le bateau entre en chantier
15 juin, Sodebo Ultim 3 de retour dans son élément, le maxi trimaran de Thomas Coville retrouve l'eau à Lorient
6 septembre, 24H Ultim 2024, Lorient, Les runs: ?e/5
7 septembre, 24h Ultim, Lorient, 460 NM: 2e/5 en 22h13' à 3'
28 septembre, Finistère Atlantique, Concarneau-Antibes, 1760 NM: 3e/5 en 4j18h28' à 11h04'
5 octobre, Run de vitesse, Antibes: 2e/5 à 35,3nds
6 octobre, Antibes, photo reçue de Damien,