Histoire des 40 pieds: Sommaire - Liste Alphabétique - Architectes - Numéros - Résultats

 

Q4 SPIRIT OF CANADA, CAN 84
à jour au: mars 07
1998 à 2000 Plan Bob DRESSER, construit par Derek lui-même, en composite et mousse. Gréement en carbone, quille pendulaire, dérives asymétriques
LOA Feet: 40 LWL Feet: 40 Beam Feet: 12,2', Draft Feet: 11'  Displacement:  8.6t

2001 22 septembre: mise à l'eau en Ontario.

2002 Around Alone: 2 - 3 - 3 - 5 - 5 = 3e/5 classe 2, 37 pts, 245j. Derek HATFIELD
1e étape: 9e/13 ttc, 2e/6 classe 2, 1er 40'.
2e étape: fait escale en Espagne lors d'une tempête. 3e/6 classe 2, 1er 40' en 49j15h,
2003 3e étape: 3e/5 classe 2, 1er 40' en 37j, à 5 j du 1er 50'.
4e étape: dernier, aprés un 1er arrêt en Nouvelle Zélande pour régler des problémes électriques, il démate juste aprés le passage du Cap Horn. Il rentre à Ushaïa pour réparer ses problémes de quille et installer un nouveau mât. Aprés 5 semaines, il repart en course pour Salvador ou il arrive quand les autres ont déjà fini la 5e étape à Newport!! Mais il est classé.
5e étape: dernier, aprés 48 heures d'escale obligatoire à Salvador il repart pour finir le parcours et être classé.
1er juin, arrivée à Newport

2004 été: la bateau a été acheté par PINDAR et ramené des Etats Unis en Europe sur un cargo, opération mise en oeuvre par Lia DITTON à Halifax. Il est prévu pour servir d'entrainement aux équipages Pindar.
Puis le bateau a été acheté par Hannah WHITE qui le remet en état et s'entraine pour la Faraday Mill OSTAR 2005

2005 26 avril: Lymington, départ pour la qualification de 500'. Hannah WHITE
WHITE SPIRIT, 84
Faradays Mills OSTAR: DNF, pilote HS. Hannah WHITE
4 June, Hannah White retires form the OSTAR 2005 with an autopilot problem.

2006 Single-handed Channel Race Week: 2 - dns - dns - dns - dns - dns = 52pts, 7e/9, class 1, Hannah WHITE
Septembre: acheté par Lia DITTON qui part faire ses 1000' de qualification aussitôt. puis le bateau est remis en chantier, pour une remise en état rapide et un changement de couleur, il devient bleu, et change de nom:
DANGEROUS WHEN WET, GBR 84
Lia DITTON est une artiste, elle a comme projet de couper en deux son bateau pour en faire une oeuvre d'art : une moitié sera exposée dans une galerie d’art à New York, tandis que l’autre fera partie d’une exposition itinérante.


Route du Rhum: 58e/74ttc, 2e/6 classe 3 en 25j02h, à 30h de Roaring Forty. Lia DITTON
Arrivée le 23/11/2006 à 15:28:22, à la vitesse moyenne de 5.88 noeuds.

Décembre: A Vendre, Open 40, totally rebuilt before R du R, ready to go… Previous driver literlly just stepped off the boat…

2007 1-4 mars, St Marteen Regatta: inscrit. John FILDES