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TERANGA, FRA 133
à jour au: 2021
2013 Pogo 40S3 No 1, construit par Structures, plan Finot.

 

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2013 Octobre, mise à l'eau du bateau. Emmanuel HAMEZ prévoit une particiption à la Route du Rhum 2014
Convoyage Bretagne-Dakar, Emmanuel HAMEZ
Entrainements au large de Dakar
Convoyage Dakar-Saint Malo en solitaire, qualification pour la Route du Rhum

2014 14 février, Inscrit à la Route du Rhum.
23 février, Lorient:




Mars "Bateaux" essai du bateau, article

7 septembre, La Trinité, voir photos-see pictures
24 octobre, Saint Malo:


2 novembre, ROUTE DU RHUM: 41e/91ttc en 20j08h07', 20e/43 Classe 40 à 3j14h20', passage à la bouée du Cap Frehel: 52e, Emmanuel HAMEZ

2015 13 mars, Saint Malo:

3 juillet, POGO S3 A Louer
"TERANGA" A louer pour saison 2015 - 2016, 1. Fastnet 2015, 2. The transat 2016, 3. Quebec Saint Malo 2016, 4. Normandie etc, Bateau de dernière génération 2014 révisé et assuré / Jeu de voiles neuf
CAP48 - be.brussels, BEL 133
16 aout, Rolex Fastnet Race, 607': 17e/23 Class 40 en 3j21h54' à 12h34', Jonas GERCKENS
13 septembre, Douarnenez,

Teranga, FRA133
Septembre-Novembre, bateau accompagnateur de la Mini Transat Douarnenez-Lanzarote-Pointe à Pitre skippé par Pierre Denjean

2016 11 janvier, Pogo S3 # 133 - Nov 2013- TERANGA For Rent or for Sale, Leasing transferable, Last 3G POGO generation built by Structures, Only one race : Route Du Rhum 2014. Sold with brand new SAILS : GV + Solent + SPI Medium; Ready for Solo racing and maintained by professional sailor; Double NKE Pilot HR – full electronic/security pack etc… Jauge compliance 4,525 Kg / 318 Kg
7 avril, toujours à Saint Malo
29 avril, GP Guyader, Douarnenez: 3e/8 Class 40, Emmanuel HAMEZ
11 septembre, Normandy Channel, Ouistreham: DNF/27 Class 40, éq: Bernard MALLARET,
13 septembre, avarie de grément, fait escale en Angleterre aprés avoir sécurisé le mât
11 octobre, Saint Malo,

2017 16 mai, Saint Malo:

6 aout, Rolex Fastnet Race: 14e/26 Class 40 en 3j12h31' à 9h09', Emmanuel HAMEZ
Novembre Saint Malo,

19 décembre, inscrit à la Route Du Rhum 2018

2018 23 juillet, Dhream Cup Destination Cotentin, 736 NM: 20e/29 Class 40 en 4j13h17' à 11h01', Emmanuel HAMEZ, Qualifié pour la RduR
30 septembre, Saint Malo,


4 novembre, ROUTE DU RHUM: 59e/123 en 26j06h37', 24e/53 Class 40 à 10j03h14', Emmanuel HAMEZ
6 novembre, réfugié à Camaret,
11 novembre, appareillage,
30 novembre, arrivée à Pointe à Pitre, "... Mais au final, je ne regrette pas de m’être arrêté. On s’est quand pris une belle dépression quand on est reparti ! Et finalement, 24ème sur 53 partants en ayant passé une semaine au troquet, c’est pas mal… C’était beaucoup plus intéressant cette année qu’en 2014 et même l’alizé était plus sympathique, plus établi avec moins de grains."

2019 20 février, site Class 40, A Vendre Teranga, refit 2018, jeu de voiles complet quasi neuf, Idéal TJV et/ou Transat, ... 290 KE, reprise leasing possible,
1 avril, vu à Saint Malo
26 juillet, Vendu à Christophe Rateau
3 aout, Fastnet Race: 13e/18 Class 40 en 3j11h36' après pénalité (SP-20% Time TSS SI 27.2.3), Christophe RATEAU
20 septembre, 40 Malouine SACIB: 10 - 11 - 11 = 11e/13, éq: Sylvain PONTU
29 novembre, vu au sec à Lorient

Gustave Roussy, FRA133
2020
12 février, inscrit à The Transat CIC
Contre Vents et Cancers, FRA133
Février, 15e pré inscrit au Globe40 avec Christophe Rateau & Sylvain Pontu

Gustave Roussy, FRA 133
10 mai, The Transat CIC, Brest-Charleston: Cancelled/9 Class 40, (Covid 19),
12 juillet, Québec-Saint Malo: Cancelled/21 Class 40, (Covid 19),
19 juillet, Drheam Cup 700, Cherbourg-La Trinité, 550 NM: 10e/11 Class 40 en 2j20h30' à 10h40', Christophe RATEAU
14 septembre, Normandy Channel Race: DNF/26, éq: Sylvain PONTU

2021 6 avril, inscrit à la Transat Jacques Vabre
30 mai, Normandy Channel Race, Caen: 22e/23 Class 40 en 6j05h02' à 1j11h13', co skipper: Hendrik VOORTHUIS, Christophe RATEAU
1 juillet, Projets Officiellement Engagés, inscrit No4,

4 Septembre website Class 40, Class40 N°133 POGO S3 A VENDRE OU A LOUER, Plan FINOT-CONQ - TB état prêt à naviguer. Jauge 2021 aux nouvelles normes d'insubmersibilité + cloisons étanches transversales supplémentaires. Mat Axxon reconditionné en usine + grément dormant neuf 2020. Inventaire et prix suivant expertise sept 2021 sur demande

 

 

 

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