Histoire des 40 pieds: Sommaire - Liste Alphabétique - Architectes - Numéros - Résultats

 

 

VAQUITA (2), MLT 125
à jour au: septembre 2023
2013 Plan Humphreys, Construit par Ocean Tec yard in Slovenia. The new Class40 has been designed with Global Ocean Race compliance in mind with Class40 minimum freeboard, maximum allowed deck edge chamfer and a relatively aft positioned coachroof, which contribute to minimising the required deck volume, benefitting the design in terms of deck weight and VCG.

 

2013 27 mars, Humphreys Class40 in build, Latest design due for launch in May, The design is for Austrian Christof Petter and is being project managed and skippered by Andreas Hanakamp, former skipper of Team Russia, the Humphreys designed VO70 that competed in the 2008/09 Volvo Ocean Race.
11 juin, The new Humphreys Class 40 ‘Vaquita’ has just launched in Slovenia and is now undergoing sea trials and two boat testing against the owners previous Class 40. The latest Vaquita is due to compete this year in Les Sables – Horta – Les Sables, The Rolex Fastnet Race, The Class 40 World Championships and the Transat Jacques Vabre.
4 juillet, Les Sables - Horta - Les Sables: DNS, éq: Andreas HANAKAMP, Christof PETTER
11 aout, Fastnet: 3e/18 Class 40 en 3j06h46' à 3h28', Christof PETTER
17 aout, Mondial 2013 à Plymouth, annulé, mais était un des 6 bateaux inscrits.
7 novembre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Itajai: 8e/26 Class 40 en 22j13h39' à 17h47', éq: Andreas HANAKAMP, Christof PETTER

2014 23 février, Lorient:






24 mars, For Sale - A Vendre, Class40 Vaquita #125, One of the fastest Class40 on the water for sale. As Pro Am Team in the middle of the Pro Teams in the Transat Jacque Vabre. Full Elvstrom Sails inventory, Humphreys Yacht Design and Segelwelt optimised. Turnkey Solution for the RdR 2014. €400.000,- ex VAT
Achat du bateau par Nicolas Troussel qui le renomme:
Pecab 4
3 octobre, Nicolas Troussel rentre de sa qualification de 1000' en solitaire.
Nicolas Troussel est inscrit à la Route du Rhum sous le nom de
Crédit Mutuel de Bretagne, FRA 125
23 octobre, Saint Malo:


24 octobre,





2 novembre, ROUTE DU RHUM: DNF/91ttc, passage à la bouée du Cap Frehel: 41e. Nicolas TROUSSEL
3 novembre, entorse à la cheville et fait route vers Brest.

2015 2 mai, GP de Douarnenez: 1 - 1 - 2 - 2 - 3 - 1 - 1 - 4 = 1er/8, Nicolas TROUSSEL
24 mai, Normandy Channel Race, Ouistreham: 1er/16 en 5j02h50', éq: Félix PRUVOT
Tresco Trophy: inscrit,
19 juin, Trophée SNSM, Saint Nazaire: 2e/9 Class 40 en 1j01h07' à 28'
Juillet, Nicolas Troussel et Corentin Horeau sont inscrit à la Transat Jacques Vabre
15 Juillet, Bretagne Crédit Mutuel (N ° 125) for sale after Transat Jacques Vabre, boat available in Brazil, HYD 40 oceantec home built in 2013 and designed by Humphreys, Guyader Trophy and race Normandy chanel winner in 2015, epoxy Construction, southernspars mast, Vetus engine, Elvstrom Sails and North Sails, shipyard refit in 2015 deck plan, rudder system, ballast system, keel control, electrical wiring, electronic brooks (2 drivers), hydro generator, watermaker, FB 150, craddle, safety equipement complies Class40, Price 330000€ (ex VAT)
13 septembre, Port La Forêt,

17 octobre, Le Havre,
Bretagne Crédit Mutuel Elite, FRA 125



25 octobre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Itajai: DNF/42, Co skipper: Corentin HOREAU
28 octobre, abandon, le bateau fait route sur Port La Forêt suite à un problémes de quille

Talanta Two,
Serenis Consulting, FRA 125
2016 29 avril, GP Guyader, Douarnenez: 1er/8 Class 40, Jean GALFIONE
19 juin, Record SNSM: 1er/3 Class 40 en 18h35'
11 septembre, Normandy Channel, Ouistreham: 8e/27 Class 40 en 4j21h42' à 4h01', éq: Nicolas TROUSSEL,

2017 14 avril, le bateau a été remis à l'eau aprés 4 mois de chantier
29 avril, GP Guyader, Douarnenez: 3 - 1 - 1 - 4 = 2e/9, Jean GALFIONE
14 mai, Normandy Channel, Ouistreham: 2e/27 Class 40 en 4j13h47' à 2h32', éq: Nicolas TROUSSEL
1er juillet, Les Sables-Horta: 5 en 6j08h59' à 9h54' - 4 en 5j14h42' à 5h50' = 5e/19 en 11h23h41' à 15h13', éq: J.C. CASO puis Nicolas TROUSSEL
19 décembre, inscrit à la Route du Rhum

2018 28 mars, Site Class 40, A Vendre, disponible aprés la Route du Rhum...
4 mai, GP Guyader, Douarnenez: 2 - 2 - 4 - 1 - 3 = 1er/15, Jean GALFIONE
27 mai, Normandy Channel race, Ouistreham: DNF/27, éq: Alan PENNANEACH,
23 juillet, Dhream Cup Destination Cotentin, 736 NM: 14e/29 Class 40 en 4j09j27' à 7h20', qualifié à la RduR
Septembre "Seahorse",

9 septembre, Port La Forêt, photos de Laurent L,



26 octobre, Saint Malo,

4 novembre, ROUTE DU RHUM: DNF/123, DNF/53 Class 40, Jean GALFIONE
5 novembre, arrêt à Brest pour laisser passer le mauvais temps
12 novembre, annonce son abandon

2019 13 février Class 40 website, Class 40 Vaquita #125 For Sale, Le Class 40 n° 125, plan Humphreys, est à vendre. Excellent compromis, ce bateau a bénéficié de mises à niveau qui lui permettent de monter sur le podium et d’envisager la victoire face à la dernière génération de Class 40. Ce plan Humphreys est redoutable au près et très performant au portant (Voir Normandy Channel RACE 2017). Très équipé, il dispose de très nombreuses voiles de qualités, d’électronique performant, d’un gréement courant de 2018, d’un moteur neuf, de winchs neufs ... Il est disponible dès maintenant.
4 mai, GP Guyader, Douarnenez: 2 - 1 - 2 - 3 - 1 = 1er/7 Class 40, Jean GALFIONE
18 mai, Tour de Belle Ile: 9e/107 Classe Libre, temps réel 8h09'
23 juillet, Class 40 website, Class 40 Vaquita #125 For Sale, ...
Début octobre, bateau loué par Kito de Pavant pour la Transat J. Vabre
Made In Midi, FRA 125
27 octobre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Bahia: 35e/59 ttc en 18j22h56', 7e/27 Class 40 à 1j06h35', (vitesse: 9,56nds), éq: Achille NEBOUT, Kito DE PAVANT
21 décembre, vu au sec à Port La Forêt par Hermann

Talanta Two,
2020 8 septembre site Class 40, A Vendre Class 40 n° 125, plan Humphreys. Très polyvalent, ce bateau a reçu de nombreuses évolutions et améliorations lui permettant de rivaliser avec les bateaux de dernières générations. Très équipé, conforme à la jauge Class 40, il dispose d'une garde robe complète North Sails de qualité et d’électronique performant B&G. Le gréement courant a été remplacé en 2018, ainsi que le moteur Vetus.
26 septembre, Concarneau,

2021 10 mai, Saint Malo,


Otakai,
10 septembre, La 40' Malouine Lamotte, Saint Malo 155 NM: 15e/22 Class 40 en 18h33' à 1h50', co skipper: Grégory BOULOT
12 septembre, La 40' Malouine Lamotte, parcours cotier: ?e/22 Class 40
Plus de photos de cette journée,

2022 Fin mai, Saint Malo,

17 septembre, Saint Malo,

2023 21 septembre, 40 Malouine Lamotte, Saint Malo, 150 NM: 20e/24 en 1j01h10' à 4h50', éq: Grégory BOULOT, Olivier RAULIC