HISTOIRE DES HALFS
Introduction, Liste Half Tonners, Architectes, Résultats, No Voile
MORBIC III,
F 5167
à jour: juillet 2017
1971 Plan Finot, construit en bois moulé au chantier
Pichavant. L: 9,20; largeur: 3,10m.
Photo
extraite du reportage photo sur Morbic III de 2017
1971 Juillet "Bateaux",
Courses du RORC. Hervé ELIES
Cherbourg-Cowes: 1er/??
cl V.
Le Havre-Royal Sovereign: 1er/??
cl V.
HALF TON CUP,
Portsmouth: 6e/40.
Cowes-Dinard: 7e/20 Classe V
en 30h51'.
Fastnet Race: 1er/??
"Bateaux" octobre:
Champion du RORC classe V.
Neptune d'Argent.
Hervé Helies élu Meilleur skipper
de l'année 1971
1972 Courses du RORC dont:
2 juin, Le Havre-Royal Sovereign: 2e/? classe
V.
16 juin, Morgan Cup: 3e/? classe V.
Cowes-Dinard: 1er/?? TTC
en 25h21' en temps compensé. YCF attribue au bateau la "Coupe de
Vermeil".
Champion du RORC classe V, Hervé
ELIES
Septembre "Bateaux":
Photo extraite du reportage photo sur Morbic
III de 2017
1973 Courses du RORC. Hervé
ELIES
22 juin, Morgan Cup Race: 214 NM: 1er/15 Classe
V en 44h36'
15 juillet, Cherbourg-Solent Race, 219 NM: 3e/21
Classe V en 57h07'
20 juillet, Cowes-Dinard Race, 180 NM: 5e/58
TTC en 30h38' en temps réél
3 aout, Channel Race: DNF/26 Classe V
11 aout, Fastnet Race: 6e/41
Classe V en 141h45' temps réél.
1975 Channel Race: 6e/15
classe V en 49h40' réél,
43h55' temps compensé, à 1h42'. Hervé ELIES
Morgan Cup:
3e/?? classe
V en
46h13',
Fastnet Race: 7e/32 classe V
en 126h40' réél, 111h59' temps compensé, à
1h51'.
1976 23 mars-3 avril, EDHEC,
Perros Guirrec-Guernesey: 1er/45 ttc IOR.
(Pour l'IUT de Brest). Hervé ELIES
Course de l'AURORE: 10 - 5 à 30'
- 8 - 8 = 6e/28 à 9h44',
2e bizut. Patrick ELIES
Novembre "Régates":
Photo extraite du reportage photo sur Morbic
III de 2017
1977 Nouveau propriétaire, Mr Inazan
1979 Nouveau propriétaire, Mr Berthelault
1984 Nouveau propriétaire, Mrs Gaut et Carnet
1985 Nouveau propriétaire, Paul Eeckman
2001 "Le
Chasse Marée", Numéo146: "Morbic
III : des Bretons furieux à l'assaut du Rorc"
En 1970, Hervé Eliès et ses trois fils faisaient construire au
chantier Pichavant une petite bombe en bois moulé extrapolée du
Brise de Mer de Jean-Marie Finot. L’année suivante, Morbic III
remportait, dans sa classe, le prestigieux championnat du RORC (Royal Ocean
Racing Club), jusque-là dominé par les Anglo-Saxons. En relatant
avec verve cette incursion tonitruante de Bretons chevelus au royaume des blazers,
Hervé Eliès (fils) fait revivre cette époque révolue
où de vrais amateurs pouvaient gagner le Fastnet !
http://www.chasse-maree.com/la-collection/anciens-numeros/numeros-101-a150/3,1146-chasse-maree-n-146.html
???? Basé à Vannes, navigue en croisiére.
2009 20 aout, mail de
Hervé ELIES: "Bonjour,
Voici donc quelques précisions
sur MORBIC 3, le half de la famille.
- dessiné par Jean Marie Finot pour la saison 1971 sur la base des lignes
d'eau de CALLYPIGE le half aluminium à bouchains construit par Le
Guen et Hémidy en 1970 et skippé par Laurent Cordelle. Carène
en forme construite en bois moulé (bateau tout bois) sur lisses
parallèles avec 1 seule cloison au chantier Pichavant. Lg : 9m20 largeur
3m10 Poids à vide : 1800 kg lest fonte 900 kg. Pas de moteur. Electronique
: sondeur et loch speedo. Poste récepteur Sailor équipé
Gonio.
- Mat Sparlight - grément Sarma, voiles 100% Victor Tonnerre; - Accastillage,
aménagements et finitions faites par nous même.
- Equipage : Eliès Hervé père et les 3 fils : Patrick règlages,
Dominique N°1, Hervé barreur, & Yvon Le Guével navigateur
+ équipiers complémentaires
- Entre les saisons 71/72/73 vainqueur de toutes les épreuves du RORC
existantes en Manche dont les plus célèbres : Fasnet race, Channel
race, Cowes Dinard (1er toutes classes)
- Double Champion du RORC en classe V : 1971 et 1972
- 6 ème de la Half Ton Cup Portsmouth 1971 (1er de l' équipe de
France) le vainqueur étant Peter Norlin sur SCAMPI 3 pour la 3 année
consécutive...
- Neptune d' argent 1971; - Vainqueur du Challenge Aile Noire de l' UNCL
- Adversaire principal : MARASKA (Supcha) des frères Girard de La Rochelle.
Le bateau navigue toujours mais équipé croisière avec moteur
fixe, il est basé à Vannes. Il a perdu sa couleur d'origine
jaune moutarde pour le vert."
3 septembre, reçu 2 photos prises à Vannes à l'automne
2008 par Loick Coudray:
2011 Nouveau propriétaire, Erik Eeckman
2015 Octobre, mail reçu de "Assouan", école de croisiéres basée à Marennes: "Il navigue à Marennes en Charente Maritime, il est en cours d’inscription aux bateaux du patrimoine"
2017 Juin, reçu
de Erick Eeckman le dossier
de demande d'inscription aux bateaux du patrimoine et le lien pour visionner
un reportage photo sur Morbic III: https://www.youtube.com/watch?v=jqpImnu-c6Q