Harwich Haven Regatta: ?e/?? Class 3, Chris BROOKE
June "Yacht and Yachting":
HISTOIRE DES HALFS
Introduction, Liste half tonners, Architectes, Half Ton Cup, No Voile
Harlequin,
K 7772
à jour au: octobre 2023
1986 Plan Stephen Jones
1986
Hunting
Group Solent Point Championship:
2e/?
Classe 3
1988 HALF TON CUP,
Poole: 38pts, 12e/17.
Hoard SELLERS
1994 June "Yachts and Yachting", for sale, 15 900£, see at Hamble or Cork
1997 Chris
and Hanna BROOKE have just bought
Harlequin.
Harwich Haven Regatta: ?e/??
Class 3, Chris BROOKE
June "Yacht and Yachting":
Harlequin, GBR
7772
2003 Half Ton Classic:
19 - 12 - 12 - 7 - 9 - 9 - 18 - 21 - 17 = 87pts, 15e/24.
Chris BROOKE
Octobre "Course Au Large",
2004 Ramsgate's Week:
8e/13. Famille BROOKE
2005 Avril, inscrit à
la Half: DNS.
31 mai, Port of Feliwtowe Regatta: 2 - dnf - dns - dns = 5e/7
half. coef IRC: 0,938
Voute arrière gravement endommagée et chandeliers bâbord
arrachées sur HARLEQUIN suite à un abordage. Suite aux réparations
compliquées ce joli plan Stephen Jones ne pourra pas se rendre à
Dinard cet été. Dommage.
2006 Port of Feliwtowe
Regatta, 12 - (13) - 7 - 7 - 6 = 9e/16ttc,
et 2e/3 half. coef IRC: 0,933
Fin aout, Breskens Sailing Weekend: 5 - 5 - 5 - 8 - 7 - 7 - 7 = 7e/8
halfs.
Care Plus North Sea Series: 9e/10, 5pts.
Crouch Sail East 2006: 25 - 25 - 34 = 28e/33 ttc.
2007 24 mai, Port of
Felixtowe Regatta: 12 - 11 - 7 - (20) - 20 = 50pts, 11e/18ttc
IRC et 1er/3 half. coef IRC: 0,933, Team Quin
2007 SailEAST Championship: 4e/?? Class 3
IRC.
2008 24 mai, Port of Felixtowe Regatta: 28 - 24 - (44) - 44 = 96pts, 30e/41ttc IRC et 3e/6 half. coef IRC: 0,932, Team Quin
2009 10-12 juillet,
Port of Felixtowe Regatta: 22 - 28 - (37) - 29 - 20 = 99pts, 28e/36ttc
IRC et 4e/6 half.
25 aout, HALF TON CLASSIC, Nieuwpoort: 13 - 22 - 15
- 14 - 14 - 19 - 17 - 24 - 13 - 22 - 24 = 105pts, 16e/23.
coef IRC: 0,928. Christoper BROOKE
Halfton
Europe's pictures
2010 Felixstowe Regatta: 30 - (31) - 31 - 26 - 24 = 30e/32 IRC
2011 Felixstowe Regatta:
(20) - 19 - 16 - 14 - 20 = 19e/26 IRC
22 aout, HALF TON CLASSIC, Cowes: 29 - 25 - 35 - 34
- 28 - 13 - 19 - 22 - (dnf) - (dnc) = 239pts, 29e/38,
Team 'Quin, coef IRC: 0,930
Photos Fiona Brown
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2012 Felixstowe Regatta: 17 - dnc - 22 - 18 = 24e/34 IRC, Hcap: 0,93, Team 'Quin
2019 Nouveau propriétaire et bateau basé en France
2023
24 octobre "Le Bon Coin", A Vendre Superbe Half tonner sandwich
(AIREX/Kevlar/époxy), Harlequin GBR 7772 sur plan Stephen Jones Proto
sur plan Stephen Jones construit en 1986 pour Howard Sellars (Plusieurs fois
titré en Finn) dans le but de courir la Half Ton Cup 88 qu’il terminera
en 12ème position. Au début des années 90, une famille
anglaise le rachète et va régater avec jusqu’en 2013…
Il est ensuite stocké au sec jusqu’en 2019 date
à laquelle nous l’avons acheté. Nous l’avons utilisé
exclusivement en balade sur ces dernières années. Coque : Construction
Epoxy sandwich Kevlar / Airex / Verre sur structure carbone kevlar. Rigidité
exceptionnelle. Quille elliptique en plomb. Gréement : Mat Selden traversant
à deux étages de barres de flèche en 7/8 (avec bastaques
hautes uniquement ) de 2003, Gréement dormant en Dyform. Tangon carbon
kelar Accastillage : 2 Winchs Lewmar Self tailing ST30 sur le rouf 9 bloqueurs
8 VCAM8-14 et 1 VCAM6-11 de 2022 Boite à 6 réas billes inox et
2 winch feeders 2 Winchs Lewmar 46 Ecoutes de genois 2 chariots et rails Lewmar
T2 Point d’écoute 3D 6:1 4:1 Palan de grand voile EASY MATIC 6:1
3:1 Rail d’écoute 4:1 2 Winchs Lewmar Self tailing ST40 pour les
bastaques Etai creux TUFF LUFF Drisses Dyneestarr Ecoutes Marlow Voiles : Jeux
de voiles de régate de 2011, - Grand voile Dolphin Sails Pentex laminée
Bon état - J1 Kevlar Quantum Bon état - J2 Carbon Dolphin Excellent
état - Spi symétrique comme neuf (Un spi de 88 avec le tampon
de jauge Half Ton:) - Spi asymétrique très propre - Jeux de voile
de gros temps - Possibilité d’un jeux de voile de figaro 1 en dacron
Etat moyen Moteur : - Beta Marine de 2010 : - Base kubota de 14 cv - Sail drive
ZF sur support stratifié - Hélice bec de canard - Echangeur changé
en 2022 en préventif - Tableau moteur complet (température, compte
tour et jauge gasoil) neuf - Possibilité de fournir un échangeur
neuf d’avance -Environ 200 heures Électronique : - GPS Furuno GP32
installé en 2019 - Centrale de Navigation Raymarine Tactick complète
Girouette, anémomètre, loch et sondeur Airmar, boitier Nmea +
wifi, compas fluxgate Deux afficheurs, girouette et bi data. Batteries neuves
dans l’ensemble. - VHF fixe cobra - 2 tableaux électriques Sea
Race - Deux batterie AGM 75ah neuves dans boîtiers fixés -Pilote
RayMarine ST1000 Navigation / Confort : - Coussins neuf (2 banquettes) - 4 Banettes
sur châssis aluminium - Petit évier avec pompe manuelle - Gazinière
alcool et électrique ORIGO -Feux tête de mat neuf - Eclairage intérieur
- Capot moteur et marche de descente 2022 - Panneau de pont Vetus neuf - Plexis
neufs - Compas plastimo neuf - Stick spinlock - Radeau de survie de 2020 Bateau
entretenu méticuleusement, démonté intégralement
en 2021/2022, réfection des supports de cadènes, réfection
du pont, changement accastillage, plexis… Fiabilisé sur les deux
saisons de navigation, c’est un super support pour courir en IRC (0.930),
idéal pour l’IRC Vintage à venir, la half ton cup et autres...
Le Havre, 23 000 €, photos de l'annonce,
