HISTOIRE DES HALFS

Introduction, Liste half tonners, Architectes, Half Ton Cup, No Voile

KELT, F 7548
à jour au: 2024
1978 Plan Berret. Construit au Chantier Hervé en bois moulé, quillard.

1978 Semaine de La Rochelle: 13 - 4 - 4 - 4 - 5 = 3e/42 classe V, Gilles LE BAUD
Juin "Régate",

Kelt - La Concorde,
FIGARO: 3 à 1h08' - 2 à 30" - 3 à 6' - 1er = 1er/35. Gilles LE BAUD

GAN: 1er/23. Annick MARTIN
Septembre, A Vendre, construction bois moulé, prix très interressant.

1979 Spi d'Or: 3e/13 Classe V. CARIOU
Kelt - La Concorde,
FIGARO: 7 à 19'5" - 12 à 3h33' - abandon à Camaret - dns = DNC/49. Luc POUPON
Photo archives revue "Bateaux",

7e course du GAN-Le Figaro: 5e/21, Annick MARTIN, Bateau qui a beaucoup navigué, voiles déformées, drisses usées.

Général Tapioca,
1981 Championnat de Baie de Seine, 14 manches: 3e/? Classe V, DE RUYN
Septembre, A Vendre, Kelt La Concorde, 1er au Figaro 78, vis Deauville, 100KF

1982 Championnat de Baie de Seine: 2e/? Classe V, DE RUYN
19 septembre, Challenge Roger Griboval par équipe, Le Havre: 3e/?, Deauville Yacht Club, équipe avec 45° South, Aphrodiz Yacht,

1983 ??, Deauville: 3e/? Classe V
Challenge UNCL 83: 115e/219. WEBER
Octobre, A Vendre, bois moulé Hervé refait 82, vis Deauville, prix très intéressant

Octobre 1983, Philippe Pilate et Pierre Gordover rachète le bateau à Georges Weber et Nicolas de Ruyn (plus associés). En décembre 1983, le bateau est convoyé du Havre vers Bruxelles en passant par Anvers. Un premier « refit » est entamé avec une nouvelle peinture des œuvres vives.

1984 En juin , le bateau est loué 3 mois à Yves De Conninck qui participe à la course du Figaro
FIGARO: 31 à 10h54' - ? - ? - ? = 27e/46 à 40h21'. Yves DE COMINCK

1985 Acheté par Philippe PILATE.

1989 Fastnet: 12e/60 classe IV-V IOR
Participe au Fastnet (météo assez dure) en classe 4/5 IOR. Il termine 12 /60 et 3/12 en classe 5. (de mémoire, à confirmer)

1992 Le bateau est mis au sec pour une saison complète, l’équipage loue un First classe 8 et participe au championnat d’Europe F8 à Nieuport.

1995 Le bateau est équipé d’un nouveau safran dessiné par Jean Berret. Le cockpit est agrandi et ouvert sur le tableau arrière.

1998 Changement de quille, le nouveau lest est dessiné par Berret-Racoupeau.
Spi Ouest France: ?e/??
Le bateau participe au Spi Ouest France pour les 20 ans de l’épreuve avec Gilles Lebaud à bord. (Premier propriétaire du bateau et créateur du Spi d’OR/Spi Ouest en 1978)

1996 Aout "Yacht and Yachting":

1997 9th August, Ramsgate Week: 1er/? Ramsgate Yacht Charter Trophy, Philippe PILATE

1999 Avril "Voiles et Voiliers",

Sur cette photo, on aperçoit "Brittany Drizzle" FRA 7744 et "Sibelius" FRA 8055.
BEL 7548
Trophée Atlantique: 37e/76 IRC2. Philippe PILATE

2000 Spi Ouest France: ?e en IRC 2, photo extraite du numéro de juin de "Voiles et Voiliers",


2002 Spi Ouest France: 23e en IRC 2 Coeff IRC: 0,963
Trophée Atlantique: 57e/92 IRC2.

2003 SNIM: 2 - 5 - 7 - 1 - 7 - 4 - 2 - (10) - (13) = 28pts, 4e/??.
HALF TON CLASSIC: 11 - 1 - 2 - 2 - 2 - 7 - 1 - 5 - 3 = 1er/24. BRYC

2004 Challenge du Printemps, La Trinité sur Mer: ?e.
16 mai, C-Power race Ostend: 3e/10.
23 mai, Belgian IRC Championship:
29 mai, Stroombank Race: 1er/14. Philippe PILATE
28 juin, Light Vessel Weekend: 1 - 1 - 1 - 1 = 3pts, 1er/15. coeff: 0,958
Eindstand IRC 5-6: 7 - 1 - 1 = 9pts, 2e/17.
27 aout, 1st Open Belgian Half Ton Championship: 1 - 1 - 1 - 1 - 1 = 1er/6.
Belgian Sailing Championship: 3 - 1 - 3 - 1 = 1er/6.
12 novembre, Antwerp Race: 1er half en réél, mais 2e/5.

2005 Mars, Spi Ouest France: 9 - 23 - 7 - 10 = 49pts, 7e/53 en IRC 4. Philippe PILATE, Coeff IRC: 0,9580
Port Of Felixtowe Regatta, half series: 7 - 8 - 1 - 1 = 2e/7.
Light Vessel Weekend à Zeebruges: 2 - 1 - 1 = 1er au général.
HALF TON CLASSIC, Dinard: 2 - 28 - 2 - 10 - 11 - 4 - ab - 7 - 6 - 7 = 80pts retenus, 6e/30.
Trophée Atlantique: 35e/70 IRC2.

2006 Ostende-Ramsgate en double: 1er/5 en 14h 40'. Éq: Laurent VANCUTSEM
7 juin, GP Côte d'Opale: 3 - 3 = 3e/45 IRC1.
14 juin, Lightvessel Races: 1 - dsq - 1 = 1er/5.
Breskens Sailing Weekend: 1 - 1 - 1 - 1 - 2 - 1 - 1 = 1er/8 halfs.
Nieuwpoort Races: ?e/??.
Antwerp Race: ?e/??
Care Plus North Sea Series 2006: 1er/10.

2007 Juin, AZAB: 12 en 8j03h24' (3e class 3) - 24 en 8j17h35' = ?e/45ttc, 3e class 3. Éq: Laurent VANCUTSEM, Philippe PILATE
12 juillet, HALF TON CLASSIC, Dun Loaghaire: 6 - 8 - 6 - (ocq) - 3 - 5 - 6 - 5 - 2 - 6 = 48pts, 3e/25. Coeff IRC: 0,955
"Afloat Magazine" on the Half Ton classics Cup in Dun Laoghaire



Breskens: (8) - 1 - 1 - 1 - 3 - 2 - 1 = 9pts, 1er/17 IRC3.
13 juillet, Nieupoort Channel Race: 3e/19 IRC3.
Champ Belge: 54pts, 13e/38 IRC 3 et 6e/10 halfs

2008 Mars, Spi Ouest France: 1 - 2 - 2 - 3 = 8pts, 1er/65 en IRC 4, coeff: 0,957. Philippe PILATE
1 mai, Dover Strait Race: 12e/?? IRC 2 Coeff: 0,958
30 aout, Breskens Weekend: 1er/?? IRC 2 Coeff: 0,9570 (cert. du 14-03-2008 )
7 septembre, Light Vessel Race: 2e/?? IRC 2
7 septembre, Gaetan Janssens Trophy: 7e/49 IRC 2 Coeff: 0,958
Championnat de Ligue: 24e/?? IRC 2

2009 10-13 avril, Spi Ouest France: 2 - 4 - 7 - 3 - (10) - 2 = 18pts, 2e/39 IRC4. Coeff: 0,957
1 juin, GP Côte d'Opale: 2e/?? IRC2.
25 aout, HALF TON CLASSIC, Nieuwpoort: 2 - 4 - 2 - 2 - 1 - 2 - 1 - 3 - 2 - 4 - 3 = 12pts, 1er/23. Philippe PILATE
Halfton Europe's pictures

2010 3 avril, SNIM: 1 - 2 - 1 - 1 - (3) - 2 = 7pts, 1er/14 Classe 5.
GP Cote d'Opale: 4 points, 1er/16 IRC2
19 aout, Ramsgate Week, Half Commodore's Cup: 1 - 1 - 1 - 1 - 2 - 2 - (4) = 8 points, 1er/12 Halfs

2011 Fin avril, le bateau se couche sur la route lors d'un convoyage par la route. Le bateau est mis en chantier chez Jan Vandamme à Zeebrugge. Le « reconstruction » est exceptionnelle par sa qualité: 3 mois de travaux intensifs exécuté par des artisans chevronnés. Mi aout, bateau repart vers Cowes pour de nouvelles aventures.
21 aout, HALF TON CLASSIC, Cowes: 1 - (4) - 1 - 10 - 1 - 3 - 3 - (5) - 3 - 2 = 34 pts, 2e/38, Coeff IRC: 0.957, Philippe PILATE

2012 6 février, reçu des infos de Philippe Pilate, en bleu.
29 avril, Obelix Trophy: 2 - dnf - dns = 48pts, 14e/20 IRC 4
15 septembre, Coupe de l'Equinoxe: 1 - 1 - dnc = 3e/6 IRC
?, Light Vessel Race, Zeebrugge: ?e/??
Photos de Stéphane Kempenaers:
et
13 oktober, Antwerp Race: 5e/18 IRC 3

Général Tapioca / BWT,
2013 18 mai, GP Cotes d'Opale: 14pts, 4e/11 IRC2
21 aout, HALF TON CLASSIC, Boulogne: 10 - 6 - 3 - (21) - (12) - 9 - 3 - 6 - 3 = 46pts, 3e/29. Philippe PILATE, Image "Half Ton Classic Cup".

Général Tapioca,
2014 7 juin, GP de la Côte d´Opale: 6pts, 2e/11 IRC 2, et 1er Half.
7 juillet, HALF TON CLASSIC, Saint Quay Portrieux, France: 21pts, 3e/22, Coeff IRC: 0.952, Philippe PILATE

2015 A un nouveau safran tout carbone, lame et méche
3 avril, Spi Ouest France, La Trinité: 3 - 4 - 3 - 4 - 3 - (6) - 4 - 2 = 4e/22 IRC 4A, IRC: 0,953
17 aout, 8th HALF TON CLASSIC CUP, Nieuwpoort: 3 - 2,2 - 5 - 1 - 26,4 - 24 - 24 - 36 - 24 - 26,4 = 119,2pts, 15e/23, IRC: 0.953, Philippe PILATE

2016 3 avril, Spi Ouest France, La Trinité: 3 - 10 - 9 = 6e/33 IRC 4, IRC: 0,956, Philippe PILATE
Lightvessel Race Zeebrugge: 1 - 2 - 2 - 3 - 3 - 3 -(4) = 3e/8 IRC 3
15 aout, HALF TON CLASSIC CUP, Falmouth: 3 - 5 - 6 - 11 - (12) - 11 - (12) - 9 - 9 = 7e/20, Rating: 0,954
est présent sur Facebook: GeneralTapioca.BWT

2017 Challenge de Printemps La Trinité, uniquement le dernier week end (6-2): 11e/11 IRC 4, Philippe PILATE
14 avril, Spi Ouest France, La Trinité: 6 - 8 - (9) - 7 - 8 - 5 - 4 - 4 = 5e/26 IRC 4, Rating: 0,954
14-20 mai, Nieuwpoort Sailing Week end: 3 - 1 - (6) - 1 - 4 = 1er/10 IRC 3
14 aout, HALF TON CLASSIC CUP, Kinsale: 2 - 7,5 - 9 - 3 - 11 - 4 - (15) - 5 - 3 - 9 - 5 = 5e/21, Handicap: 0,956

2018 30 mars, Spi Ouest France, la Trinité: 4 - 2 - 2 - 3 - 2 - (5) - 3 - 5 - 5 - 4 = 3e/25 IRC 4, IRC: 0.956, Philippe PILATE
Duo Demi Clé: 11e/15 IRC Double
GP Crouesty: 4e/6 IRC 4
Fin Juin, HTCE newsletter: "C'est un nouveau profil en haut module et moulé d'une seule pièce de chez Heol Composite qui rehausse maintenant les rondeurs de plan Berret. Après une validation de début de saison sur les courses bretonnes dont le Spi Ouest et la petite offshore Duo Demi-Clé, il est au garde à vous à Nieuport."
20 aout, HALF TON CLASSIC CUP, Nieuwpoort: 7 - 2 - 13 - 6 - 13 - 5 - 4,5 - 4 = 7e/19, Philippe PILATE
15 septembre, Oostende Sailing Weekend: 2 - 3 - 2 - 2 - 2 - (6) = 2e/8 IRC 3
Championnat Atlantique en équipage IRC 4 UNCL: 2e/37 IRC 4

2019 En chantier pour entretien et une nouvelle peinture
Mi mars, convoyage par la route vers La Trinité
23 mars, Entrainement d'hiver, La Trinité: 2 - 4 - 5 - 5 - (6) - 5 - 1 - 3 - 3 = 4e/11 IRC C, Philippe PILATE
25 mars, La Trinité,



18 avril, Spi Ouest France: (8) - 6 - 7 - 2 - 3 = 4e/25 IRC C, Philippe PILATE
14 septembre, Ostend Sailing Weekend: 2 - 2 - 2 - 2 - 4 - 3 = 2e/11 Halfs, Coeff 0,956
Décembre, photos reçues de Philippe Pilate,

2020 19 septembre, Ostend Sailing Weekend: 1er/7 Half tonners, Coeff 0,956, Philippe PILATE

2021 Championnat de Belgique: 1er/?? IRC 3, (Laurent Van Cutsem, Yoshi Nishio, Nicolas Vanschaftingen, Ferdinand Janssen), Philippe PILATE
Octobre, photos reçues de Philippe Pilate,




Ostend Sailing Weekend: 1st/9 IRC3
33 à 3, 33NM with 3 crew: 2nd/?
H-Cup Races Cup Races Nieuwpoort: 2nd/?

2022 14 avril, Spi Ouest France: 3 - 2 - 8 = 3e/11 Osiris, Philippe PILATE
21 mai, 110 Milles de Concarneau, temps réel 18h21': 1er/13 Duo, Julien PILATE
25 mai, Port La Forêt, photo reçue de Pierre,

14 August, HALF TON CLASSIC, Cowes: (13) - 6 - 10 - 13 - 8 - (16) - 13.5 - 6 - 7 = 11e/17, IRC 0.955, Philippe PILATE

2023 February, on 2023 Half Ton Classic Cup entrants list, Hanko, Norway, Philippe PILATE
14 August, 13th Half Ton Classics Cup, Hanko: 1.5 - 5 - 4 - 4.5 - (7) - 6 - 4 - 6 - (9) - 4 = 5e/35
Septembre, Photos reçues de Philippe,
"Après la victoire dans la long offshore. Inoubliable ;-)

Dans le sound…

Intérieur Jour durant la Short Offshore

Fin des régates.."

et




2024 Janvier "Voile Magazine", récit de Philippe Pilate,

5 August, HALF TON CLASSIC CUP, Nieuport: 5.5 - 7 - (10) - 9.5 - (11) - 2.2 - 13.5 = 7e/30 Halfs, IRC 0.948, Philippe PILATE
21 September, Belgian Halfton Classic Championship, Ostende: 2e/??