50' Monocoques: Sommaire - Numéros - Liste Alphabétique - Architectes - Photos de 50'

C11 TOP 50, FRA 9
à jour au: 2023
1994 plan Mortain-Mavrikios, construit au chantier Multicap de Martinique. (article dans les cahiers de course au large)

15.24 x 3.60 x 4m, 6.5t, 170/300m2

1994 Juin "Voiles et Voiliers":

Devait faire plein de courses, Boc 94, mais manque de budgets. Luc COQUELIN

RFO - COLAS
1997 Transat des alizés: 1er/??. Victor JEAN NOEL
Fait du charter aux Antilles, avec quelques courses locales.
Photo de "Voiles et Voiliers" de Février 1998


MULTICAP GAMELIN
1998 Aout "Voiles et Voiliers",

Sa 17e traversée de l'Atlantique. 20 000' parcouru avec ce bateau, fait de la croisiére sportive au Antilles. Luc COQUELIN
Budget pour le Rhum: 400KF. 1er bateau construit aux Antilles à faire cette course. Malouin, mais 18 ans en Martinique.
Novembre "Voiles et Voiliers",

Route du Rhum: 19e/37 en 21j21h, 2e en 50' à 1j10h de Ellen. Luc COQUELIN

1999 Janvier "Loisirs Nautiques",


MARION
Multicaraibes: 1er/??. (Martinique-NW de Cuba)
Vu au départ de la mT99. Comme bateau accompagnateur. Puis saison de charter rapide aux Antilles

TOP 50
2000 Janvier "Voiles et Voiliers",

Multicaraibes: 1er/??. (Martinique, nw de Cuba)
Heineken Regatta: 18 - 19 - 19 - 17 = ?e/??
Publicité dans "Voiles et Voiliers" 5/00: croisiéres sportives, Antille, New York, Quebec.
MULTICAP CARAIBES
Quebec-St Malo: 17e/??, 4e/5 50' en 15j15h50'. Eq: Chantal Foligné, Loic Merlin, Emmanuel Velasquez
ARC 2000: rallye transatlantique Las Palmas-St Lucie: 1er/225 en 12j18h07'

2001 Février "Voiles et Voiliers",

Multicaraibes: 1er/??.
Heineken Regatta: 10 - 9 - 11 - 7 = ?e/??
Juillet "Voiles et Voiliers",

Photos A. Bertelot, Archives de la revue "Bateaux",


TOP 50
Puis croisiéres vers les USA, vu programme dans "Voiles et Voiliers", sur pubs:

Décembre: tour de St Barthélémy

2002 Janvier 02: Grenadines
Février, Carnaval de TRINIDAD
Mars, Heineken Regatta: 11- 16 - 14 - 13 = ?e/??
Mars, "Six ans après la mise à l'eau du bateau, ses structures sont impeccables". Le chantier Multicap Caraïbes a éfféctué une vérification des structures et une inspection complète de la quille. Le bulbe de la quille stratifié.
Avril, Iles Vierges
Mai, Semaine d'Antigua
Juin, est inscrit à la Route du Rhum. Luc COQUELIN
Convoie le bateau des Antilles à Saint Malo par le Canada.
Septembre "Voiles et Voiliers":

Septembre, vu à Lorient
FLORYS, 97
Novembre "Bateaux",

Novembre, preséntation de la Route du Rhum dans "Voiles et Voiliers":

Route du Rhum: 2e/6 50' mono en 20j04h, 7,31nds, à 1j11h du 1er 50'. Luc COQUELIN
Décembre "Course Au Large",

2003 Heineken Regatta: 5 - 10 - 3 - 7 = ?e/??
Semaine d'Antigua: = ?e/??
TOP 50 Croisiéres Rapides
Transat Saguenay-St Pierre-Vendée: 3 - 2 = 2e/3 à 9h28'. Luc COQUELIN, équipage: Chantal Foligné, Damien Depas, Albert Bargues
Octobre "Voiles et Voiliers",

Transat Jacques Vabre: DNS.

Marina Fort Louis, Ile de Saint Martin
2004 Québec-St Malo: 1er/3 50'. Luc COQUELIN
Equipage: Isabelle Magois, ?, ?
ARC 2004: 1er/?? IRC A1 avec 5 stagiaires, devant des VOR.
Décembre "Voiles et Voiliers",

TOP 50
2005 Semaine d'Antigua: ?e/??, coeff: 1,025. Luc COQUELIN
Crédit Maritime
Tour de la Guadeloupe: 1er/?? en Cruising avec Spi.
TOP 50
Fastnet: 241e/??? en IRC en 4j10h40' temps réél. Couru en double avec Chantal Foligné. coeff: 1,283
mi-aout: vu à Lorient-estacade, au sec.
TOP 50 - Guadeloupe
Transat J. Vabre: ?e/7 50'. Éq: Chantal FOLIGNE, Luc COQUELIN

2006 Dinartica: 1er en 14j 17h - 1er en 11j 01h = 1er/7 IRC en 25j19h - Vitesse moyenne : 6,015 nds
5 septembre, Luc Coquelin est prêt: Un gros chantier en Guadeloupe cet hiver, une transat Pointe-à-Pitre - Lorient, en entraînement, une victoire dans la Dinartica (course en équipage en 2 étapes Dinard Iles Lofoten en Norvège Dinard) cet été : Luc Coquelin n'a pas passé beaucoup de nuits à quai. Quelques jours de repos et derniers préparatifs et  Luc a de nouveau hissé les voiles pour effectuer son parcours  de qualification le 27 août. De retour à Lorient il est désormais  fin prêt pour le grand rendez vous du 29 octobre...Même s'il connait son bateau par coeur il a toujours la même motivation pour progresser avant d'attaquer sa 3ème Route du Rhum...
Novembre "Voiles et Voiliers",


Cap Guadeloupe 971, FRA 9
Route du Rhum: 33e/61ttc arrivés, 3e/4 classe 2 monocoque en 22j09h à 4j10h du 1er. Luc COQUELIN

M&Ms
2007 1-4 mars, St Marteen Regatta 07: inscrit. Luc COQUELIN

2008 21 mai, est inscrit à la Portimao Global Ocean Race, mais DNS.

2009 Bateau disponible à la location: type de séances : Demi-journée ou journée, encadrée de Luc Coquelin au départ de la marina Bas-du- Fort.
Selon la météo, il est possible en une journée d'aller à Marie Galante ou aux Saintes ..

2010 8 mars, Luc Coquelin : De la Médaille de Chevalier de l’Ordre du Mérite Maritime à une 4ème participation à la Route du Rhum
Pour Le Rire Médecin, FRA 97
Inscrit à la Route du Rhum.
Juillet, traversée Antilles-France, qualifié.
7 septembre, fin de chantier et remise à l'eau, après trois semaines de travail intense à Lorient, le bateau est à nouveau à flot au port de Kernevel.
Novembre "Voiles et Voiliers",

31 octobre, Route du Rhum: 44e/85ttc en 20j13h15', 2e/11 cat. Rhum à 1j03h35', vitesse moyenne: 7,17nds, Luc COQUELIN

2011 "Voiles et Voiliers" mars, annonce:

Hydrofolies
Fin avril, Antigua Sailing Week: 11 - 11 - 11 - 9 - 9 - 9 - 9 - 9 = 10e/11 Class 3, Luc COQUELIN

TOP 50
2013 29 octobre, bateau accompagnateur de la Mini Transat 2013.

2014 13 mai, Luc Coquelin fait part de son intention de participer à la Route du Rhum.
11 juillet, Inscrit à la Route du Rhum.
Guadeloupe Dynamique, FRA 97
23 octobre, Saint Malo,

24 octobre,




2 novembre, ROUTE DU RHUM: 62e/91ttc en 26h07h07', 12e/20 Classe Rhum à 9j00h01', passage à la bouée du Cap Frehel: 66e, Luc COQUELIN
6 novembre, Luc Coquelin à La Corogne pour réparer un problème structurel sur sa tête de quille.
8 novembre, départ de La Corogne.
28 novembre à 21h06', arrivée à Pointe à Pitre.

2017 4 avril, vu à Larmor-Kernevel




Septembre, est un des 7 bateaux accompagnateurs de la Mini Transat, skippers: Luc et Chantal
19 décembre, est inscrit à la Route du Rhum 2018

2018 Est qualifié pour la Route du Rhum
Ecole de Navigation Luc Coquelin, FRA 97
puis sous le nom de
Rotary - La Mer Pour Tous, FRA 97
26 octobre, Saint Malo,


4 novembre, ROUTE DU RHUM: 50e/123 en 22j08h24', 3e/17 Rhum Monocoque à 5j21h06', Luc COQUELIN
25 novembre, arrivée à Pointe à Pitre, "La sixième c’est l’une des plus belles. J’ai de bons souvenirs de toutes les autres. Il y a quatre ans de moins bons car j’ai eu des petits soucis. Celle là n’a été que du bonheur. On a eu du mauvais temps au départ mais quand on part de Bretagne en novembre, il faut s’y attendre. Ça fait partie du jeu, pour moi c’est pas une contrainte, on doit être aussi capable de naviguer avec nos bateaux dans des conditions difficiles, sinon on est pas des marins." 

2022 Mai, nouveau propriétaire, Emmanuel Wattecamps et nouveau nom,
Kong,
Photo Facebook Emmanuel W,

(Emmanuel Wattecamps était inscrit à la Global Solo Challenge 2023 avec son précédent bateau "Celeste")
Novembre, noté retiré dans la liste des inscrits de la GSC 23
24 novembre, Les Sables d'Olonne, photos reçues de Romain,

2023 From Facebook,

21 mai, Départ des Canaries, en route vers les Caraibes
16 novembre, Lorient,

Décembre, commentaires trouvés sur Facebook "Le jour de la mise a l'eau, en préparant le bateau, je constate une cassure due a une compression sur l'ensemble de la circonférence du mat. Celui-ci est encore debout, mais complètement inutilisable." ... "il y a mon inmanquable participation à la Global Solo Challenge, cette course autour du monde, en solitaire et sans escale." ... "Alors j'ai pris la décision de faire comme j'ai toujours fait: me débrouiller. Je suis donc partis à la recherche des différentes solutions qui se présenteraient à moi, mât neuf, en aluminium ou en carbone, mât d'occasion, bidouillage de celui qui est cassé. Mêmes les idées les plus saugrenues sont devenues pour moi matière à reflexion!
Il n'y a qu'une certitude: la solution finale sera déterminée par le budget que j'aurai réunis. Mais l'idéal pour que Kong reparte dans les Mers du Sud avec un gréément fiabilisé, serait tout de même un mât neuf... Ceux qui me connaissent le savent, je suis un type déterminé et qui donne beaucoup de valeur au travail. On pourrait même dire que je suis un acharné du boulot... J'ai repris le travail dans les chantiers navales, et cherche désormais une seconde activité le week-end pour compléter les rentrées d'argent. Je mets aussi l'ensemble de mes neurones a contribution pour trouver comment réunir au plus vite le budget. Mais ça risque de ne pas suffir!'ai donc créé cette page de financement participatif, afin de donner aux personnes qui voudraient me soutenir la possibilité de le faire ici. Petite ou grande, votre participation apportera espoir et reconnaissance à moi, mais aussi à toutes ces personnes qui à l'avenir traverserons les océans avec Kong. Quelle serait la plus belle manière de vous remercier? Naviguer, bien-sûr! Selon vos disponibilités et vos envies, je vous enmènerais découvrir le large, mon bateau et ma façon de naviguer. Sur des parcours côtiers ou de longues traversées, il y aura toujours une couchette pour vous à bord de Kong! En fait, je suis prêt à assouvir toutes vos envies maritimes ,si cela peut donner à Kong l'espoir de renaviguer prochainement!!!"