Histoire des Multis: Sommaire - Liste Alphabétique - Architectes

 

 

07, Jet Services IV, 77
à jour au: 2015
1985 plan Ollier. Catamaran de 25,90 x 13,50m x 13t. Mat aile de 40m2, construit par Mutiplast à Vannes avec 6 cloisons étanches.
Coût estimé, 6MF.

1984 Décembre "Voiles et Voiliers" ,

Décembre "Bateaux", article de présentation

1985 Mai "Bateaux", article sur la construction du bateau et du mat.
"L'Année Voile 1985-1986",

Avril-Mai "Course au Large",


Juin "Course Au Large", inscrit au Tour de l'Europe


Aout, "Voiles et Voiliers" couverture:

"Bateaux" septembre, présentation des concurents de la Course de l'Europe, pas beaucoup de milles, mais est un des favoris
Aout, Course de l'Europe: 1 - 2 - 3 - 8 - 8 - 5 - 2 - 2 = 3e/13 Formule 1, Patrick MORVAN
Problémes de voiles dans les étapes 2, 4 et 5, puis de structures dans l'étape 7.
13 octobre, Monaco-New York: 3e/9ttc, 3e/3 classe 1 à 26h.
Était en tête quand la martingale de la poutre avant casse, entrainant celle du bras avant. Après avoir pensé s'arrété aux Bermudes, ils continuent.
Septembre "Course au Large", article sur "Les Mats Ailes" dont celui de ce bateau.


Reçoit une nouvelle poutre avant.
"Bateaux" février 86
17 décembre, New York- Cap Lizard, traverséee de l'Atlantique: DNF, probléme de gréément, arrêt aux Açores.
"Bateaux" février 86, le 30 décembre, lors du convoyage Açores-Concarneau, le bateau chavire au large de l'Espagne, un disparu, 2 blessés, équipage évacué 4 jours plus tard… (récit dans le livre d'Eric Loizeau "Chavirés" paru en 2011).

Bateau abandonné retourné (et les 2 étraves cassées)

1986 Janvier "Course au Large", doit être modifié au niveau du cockpit pour simplifier les manœuvres
Avril "Bateaux", le bateau a été remorqué par un récupérateur d'épave à El Ferrol, Espagne. Devrait être ramené à Nantes par cargo pour expertise.
Assuré à 30% de sa valeur.
Juillet "Bateaux", les expertises ont conclues que le bateau pouvait être réparé. La structure du bateau n'a pas bougée. Le bateau doit être prêt pour la Route du Rhum, mais un skipper doit être trouvé.
Aout "Bateaux", Daniel Gilard est désigné skipper.
Octobre "Bateaux", toujours au chantier avec un nouveau mat en alu.
Septembre, GP de La Rochelle: ?e/9 Formule 1 et 2, touché avec la dérive lors du passage d'une bouée. Daniel GILARD
Novembre "Bateaux", présentation de la Route du Rhum avec photo
"Course au Large" présentation de la Route du Rhum:

9 novembre, Route du Rhum: DNF/32ttc, Daniel GILARD
10 novembre, escale à Brest pour réparation des pilotes.
13 novembre, dématage en fin d'après midi.
15 novembre, prise de remorque à 22h et retour

1987 Aout "Bateaux" , dans un article "A la recherche des multicoques disparus" signale que le bateau est à Vannes, en attente de la décision des experts: à qui la faute…
"L'Année Voile 1987/1988",

1993 "Neptune Yachting" janvier:

2010 Info "Golden Oldies", à Hong Kong d’après Marc Pardailhé Galabrun

2011 D'aprés Eric Loizeau dans le livre "Chavirés" paru en 2011, le bateau ferait du charter à Tahiti aprés être passé aux mains de différents propriétaire. Il naviguerait avec un ancien mât d'Elf Aquitaine.

2015 Info "Golden Oldies": Mais détruit d’après Daniel Charles