Histoire des Multis: Sommaire - Numéros - Liste Alphabétique - Architectes
E9,
COLT CAR, 11
à jour au: 2019
1982 plan Ron Holland. Trimaran de 18,28m construit à
Cowes en sandwich, mat 7/8 3 étages de barres de fléche.
1982 Mai "Voiles et Voiliers",
détail sur la construction du bateau.
Aout "Bateaux", présentation de la course avec photo
Tour de Grande Bretagne, 1890': 1er/85ttc
Éq: Naomi JAMES, Robert JAMES
Septembre "Voiles et Voiliers"
"Neptune Nautisme" Route du Rhum, article sur la survie
en multicoque: paragraphe sur ce bateau, photo
Novembre "Voiles et Voiliers"
7 Novembre, Route du Rhum: DNF/52ttc
rupture d'un galhauban, puis de toutes les drisses. Robert
JAMES
11 novembre, rentre sur l'Espagne
1983 Mai "Bateaux",
20 mars, disparition de nuit de Robert James,
lors d'un convoyage dans le sud de l'Angleterre, en équipage, lors
d'une prise de ris, Robert tombe dans le filet qui se déchire puis
tombe à l'eau. Il avait 36 ans.
Juin "Course au Large", présentation de la course,
le bras droit de Ron Holland devient équipier
21 mai, Transat en Double, Lorient-Les Bermudes-Lorient:
DNF/53ttc, bome cassée,
Jeff HOULGRAVE et Butch DARLYMPLE
SMITH
27 mai, bôme cassée, cap sur les Açores, puis abandon
Plymouth-Villamoura: 1er/??
en temps réél.
Novembre "Bateaux" , Jeff
HOULGRAVE a confirmé sa paricipation à La Baule-Dakar,
mais DNS.
1984 Juin "Bateaux"
, présentation de la course et des concurents, nouveau mat et premiére
expérience en solitaire.
3 juin, OSTAR Europe 1: DNF/92ttc,
dématage, Jeff HOULGRAVE
7 juin, Le dématage entraine une voie d'eau. Le skipper est récupéré
par un cargo.
Bateau abandonné
Le bateau a été récupéré par Don
Wood. Il a remis le bateau en état et renavigue en
octobre.
Red
Star - Night Star, K 777
Décembre "Voiles et Voiliers",
1985 Avril "Bateaux", le bateau avait été
récupéré par Don Wood
en mauvais état. Il a remis le bateau en état. Photo
Avril-Mai "Course au Large", dans la présentation
de la course des 1000' de Deauville,
15 avril, 1000' de Deauville, réduit à Deauville-Ré-Groix-La
Rochelle 810': 6e/8ttc, Don
WOOD
24 avril, Trophée des Multicoque, La Trinité:
5 - 11 - 6 - 6 = 9e/??
?, GP des Multicoques, Brest: 5e/13
Juin "Course Au Large", inscrit au Tour de l'Europe
6 juillet, Tour de Grande Bretagne: 2e/85 ou
5e!! Éq: ?
"Voiles
et Voiliers" Novembre
Septembre "Bateaux", présentation des concurents
de la Course de l'Europe, mais le bateau a chaviré dans le Solent fin
juillet, sera-t-il prêt?
Red
Star
1986 3 avril, Trophée des Multicoques:
9 - 9 - 8 - 7= 8e/11ttc (hors
Formules 40)
?, GP de Southampton, tour de l'ile de Wight, ?e/??
1987 Mars "Course au Large",
annonce tiers de page, A vendre, 89 000 £ avec photo
1988 Avril "Voiles
et Voiliers", Annonce quart de page, A vendre, 89 000 £
avec photo
NCR
5 juin, OSTAR: DNF/95ttc,
difficile de manier son trimaran avec un platre à la jambe.
Chay BLYTH
Spirit
Of Ireland
1992 Europe
1 STAR: DNF/76ttc, Rob
DEASEY
During the race Rob collided with a ship and was forced to abandon. After
57 days adrift the yacht landed on Flores island in the Azores where she was
salvaged.
Spirit
Of Ireland
1993 Juin,
"Multicoques Magazine",
2006 Sailing in Palau...
Spirit
Of Ireland
2012
Info Golden Oldies: Sailing/Cruising
in Thailand / Malaysia.
2014
For Sale, Spirit Of Ireland,
Type Trimaran, Chantier SP Systems, Coves, UK, Architecte Ron Holland, 1ère
mise à l'eau 1982, Matériau Carbone / Kevlar / Nid d’Abeille,
Pavillon LU - Luxembourg,
Longueur HT 18,00 m, Largeur 12,00 m, Tirant d'eau 1,20 m, Poids lège
7,50 T, Surface au près 170 m2, Système anti-dérive Dérive
Sabre, Motorisation Volvo D255, Puissance 55 cv, Nombre de couchettes 1 simple(s)
2 double(s),
2015
For Sale, Spirit Of Ireland,
...
2020 5 février, The 23rd Bay
Regatta: on the entrants list, Thomas Friob