Histoire des Multis: Sommaire - Liste Alphabétique - Architectes

 

 

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à jour au: 2024
1973 plan Lock Crowther. Trimaran en CP de 12 x 7m, construit par Border-Marine en GB


Captain COOK, 50
1975
Juin "Les Cahiers du Yachting":

Juin "Neptune Nautisme", présentation de la course des Açores limitée aux voiliers de 38 pieds maximum:

7 juin, AZAB, Falmouth-Açores-Falmouth: 2 - 5 = 2e/50ttc, Eugéne RIGUIDELb
Photo Facebook 2022,

Juillet "Neptune Nautisme":


Juillet "Les Cahiers du Yachting":

NOVA, 183
1976
Longueur à la flottaison a été raccourci de 9,15 à 8,52m pour entrer dans la classe Jester. Dérive augmentée d'un tiers. Poids resté à 1800kg.
13 mars, remise à l'eau à La Trinité.
Photo "Voiles et Voiliers"
Juin "Neptune Nautisme"

5 juin, OSTAR: 16e/125ttc en 30j15h34' à 6j19h, 8e de classe Jester, Eugéne RIGUIDEL
Juillet "Les Cahiers du Yachting",

Le Journal de Mickey, 60
1978
Articles reçus de Stéphane en mars 2020,


5 Novembre, Route du Rhum: 22e/38ttc en 31j21h30' à 8j14h. Yves LE CORNEC
"Bateaux" janvier 1979:

Décembre "Voiles et Voiliers",

1979 "Neptune Nautisme" avril, Yves raméne le bateau en France en solitaire. Il va participer à la Transat en double avec Christine Capdevielle sur un Val 31.

NOVA,
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Oublié dans un coin de chantier dans le sud de la France.

2004 Est racheté dans l'état un euro symbolique par Patrick Pouilli (skipper professionnel) qui va le remettre en état: reprendre la structure et ajouter un tissu époxy.

2008 19 décembre, Vendu à Sébastien André qui termine la restauration
Sébastien ANDRE
est membre de l'association des Golden Oldies Multihulls, http://goldenoldies.xooit.com/

2009 Avril, Golden Oldies Newsletter No14, le bateau est prévu au 5e Golden Oldies Trophy le 19 juin sur l'étang de Thau.
10 juin, Mis à disposition de l'école Sea Voile dans la rade de Hyéres (Var)

2010 Navigue en Méditérrannée,
Navire labellisé "Bateau d'Intérêt Patrimonial" (BIP), voir site www.patrimoine-maritime-fluvial, puis "Nova".

2011 22 avril: sera présent au Nautiques de Port Camargue.
Aout, Jean-Loup Yvonnou le propriétaire de "Nova" naviguait sur "Three Legs Of Man 1" lors de L’Estuaire Challenge Multi à Port Médoc.

2012 10-12 aout, Golden Oldies Trophy Océanique à Houat.

2013 Février, A Vendre 36' Lock Crowther Nova, Year: 1973, Current Price: EUR 28,000 Tax Paid, (US$ 36,635), Located In Pornic, France, Hull Material: Wood

2014 Février, Concarneau:




8 aout, Golden Oldies Trophy à Concarneau: 9e/16, J. Loup YVONNOU

2016 13-19 juillet, Brest 2016, bateau invité

2024 Aout, A Vendre Opportunité exceptionnelle d’acquérir une petite légende de la course au large : Recherche repreneur motivé pour prendre soin de NOVA ! Aussi connu sous le nom de « Capitaine Cook » (Transat anglaise 76 avec Eugène Riguidel) et du « Journal de Mickey » (Route du Rhum 78 avec Yves le Cornec), ce mythique trimaran Crowther 35’ de 1973 est visible au sec, dans le chantier Toenautique, entre Trébeurden et Landrelec, en Bretagne nord. Conditions de transmission facilitées, Longueur / LOA 10 m Largeur / Beam 7 m Tirant d'eau / Draft 0,40/1,80 m Poids / Weight 1800 kg Prix : 12 000 €;
Construit en 1973 par un chantier anglais et dessiné par l’architecte Australien Lock Crowther, Nova commence sa carrière en 1975 avec Eugène Riguidel lors de la course Falmouth-les Açores, où il termine deuxième, juste derrière le Three Legs of Mann. En 1976, c’est le départ de la Transat anglaise. La flotte comprend aussi bien des petits trimarans de 10 m comme Nova ou encore The Third Turtle de Mike Birch (qui termine à une incroyable deuxième place), que des monocoques géants comme le Club Méditerranée d’Alain Colas et ses 72 mètres ! Eugène Riguidel sur Nova se bat pour la victoire alors qu’il casse son étai près des bancs de Terre-Neuve, à 800 miles de l’arrivée. Il terminera finalement seizième de la flotte et sixième de sa classe sur 125 participants au départ. 1978 : départ de la première Route du rhum. Eugène Riguidel s’aligne avec son nouveau trimaran VSD. Il prête amicalement Nova à un jeune de 19 ans, Yves Le Cornec. Nova terminera à la 22e place après une course difficile.





E24, Sirius
1980 plan Lock Crowther. Trimaran en sandwich polyester de 12,18 x 8,22m x 3,9t, construit par Boarder-Marine, dérivé du Buccaneer 40 en GB


1981 Pollu Cup, Portsall: 1er Multicoques, LEMAIRE.

1982 Mai "Voiles et Voiliers",

15 mai, La Rochelle-New Orleans: DNS/31, Xavier MAUGENDRE et J. François LE MENEC