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à jour au: février 2020
1974 plan Britton Chance, Chance 24 construit par Elephant Boat Yard, Longueur totale 7m34. Largeur 2m41. Tirant d’eau 1m25
La coque en sandwich mousse, le pont et les aménagements en contreplaqué

 

Tok Tokkie, FRA 9720
2011 7 mai, Tour de Belle Isle: DNF/485ttc, J. Michel DEVERIN

2012 A Vendre Plan de l'architecte Britton Chance, de type Chance 24. Prix : 10 400 €, Une vingtaine de bateaux construits entre 1971 et 1975 par plusieurs chantiers. Construction anglaise de 1974, en état exceptionnel, par Elephant Boat Yard, un des meilleurs chantiers britanniques, de renommée mondiale, spécialisé dans les constructions de prestige à l'unité. Aucune trace d’osmose. Barrotage lamellé en état neuf. Varangage de grande qualité. Le bateau navigue régulièrement en régate comme en croisière, aucune réparation n'est nécessaire pour naviguer. Poids total vérifié 950 kg dont lest 580 kg. (lestage à 62% du déplacement). Certificat HN groupe 10,5. Conforme à la jauge des Quarter Tonner. Aménagements avec 4 couchettes munies de toiles antiroulis, table à carte. Accastillage en grande partie neuf et de haut de gamme. Deux winches Harken 16 ST neufs, deux winches Lewmar 16 deux vitesses, poulies Harken et Ronstan neuves, enrouleur de génois Harken très récent, bloqueurs Spinlock neufs, rail d’écoute Harken neuf, etc… Trois voiles principales neuves de cette année : génois en composite avec fenêtres, spi, GV ; Gréement courant en spectra. Armement côtier. Loch/speedo, VHF fixe, panneau solaire, batterie neuve, GPS portable. Antifouling, mais le bateau est gruté à chaque sortie donc aucune salissure ni aucune osmose possible. Stockage sur sa remorque sur terre plein régate avec grue libre service. Moteur hors bord 3,5 cv neuf qui est suffisant pour atteindre cinq noeuds avec cette coque extrêmement passante dans la mer. Chaise sur le tableau. Remorque R.S.A. de 2002 en excellent état, deux essieux, PV 520 kg, PTC 2120 kg, avec carte grise en règle. Jamais immergée, mises à l’eau toujours à la grue, jamais sur cale. Visible au port du Crouesty, sur terre plein. Reprise possible de la place. Nombreuses autres photos disponibles. Vente pour acheter un bateau plus gros en vue de navigations hauturières.

2013 8 mars, Le Crouesty:



29 avril, Trophéee J.P Guillo de printemps: 10e/10, J. Michel DEVERIN

2014 26 juin, Rendez-vous de la Belle Plaisance, Benodet: 3 - 4 - 4 - dns - dns = 4e/4, Simon GAULIER

2015 8 mai, Petit Tour de Belle Ile: 7e/11, Simon GAULIER

2016 26 juin, Normandie Solo: DNC/21 Osiris, Simon GAULIER
12 aout, Branlebas de régate, Saint Malo: 5 - 6 - 4 - 5 - 6 - 5 - 7 = 4e/10 Classic Marconi
23 octobre, Quitte ou double: 17e/18

2017 17 juin, Régate des Zébres, Saint Malo: 3 - 4 = 4e/5 Classiques, Simon GAULIER

2020 27 janvier "Le Bon Coin", A Vendre Chance 24, Quillard de 1974 Prêt à naviguer, Quarter Tonner équipé Croisière / Régate, Architecte Britton CHANCE, Chantier Eléphant Boat Yard (Angleterre), L: 7,30m l: 2,40m TE 1,20m Poids: 950 kg dont 580 kg de lest, Coque résine, pont en contreplaqué marine sur barrotage cintré, roof en bois lasuré. Table à carte, cuisine équipée, 1 couchette avant double avec matelas, 2 avec toile anti-roulis, WC, pilote automatique Autohelm 800 sur barre franche. 6 voiles d'avant dont un spi symétrique, un génois de 2015, un génois mylar de 2014, un génois et un inter arisables, enrouleur de génois Harken, 2 winchs ST 16 Harken, 2 winchs 16 Lewmar, loch, speedo, compas, VHF fixe, 1 batterie 75 A, 1 chargeur, HB Mercury 3,3 cx 2 temps sur chaise ( vitesse 5 nds), 1 ancre plate, 12 m de chaine 6 et 35 ml de bout lesté. Remorque de route RSA 2 essieux (le permis B suffit) carte grise, place de port cessible sur terre plein avec grue en libre service, hors d'eau, pas d'osmose. Palmarés jauge classique JCH en 2014 / 2017, Bretagne Sud / Nord. Visible Le Crouesty (56), 10 800 Euros, photos de l'annonce,