Quelques infos sur les QUARTERS: Sommaire - Architectes - Numéros de voile - Liste Alphabétique - Résultats

Plans Michel JOUBERT-Bernard NIVELT, 1986

2 Flash Quarter Ton Modified:

BULEVARD ROSA, ESP 3003
à jour au: 2016
1989 plan Michel JOUBERT, [Aplicaciones del Composite] Flash Quarter Ton mod.: 7,799 x 2,78 x 1,557m 1512kg 30m2 BA:1984 GD:581 carbon, hullmod-90 (IORcert91), modified by Xiqui Mas!


1990 Juin, Regata General Optica, Bayona: 7e/14
20 juillet, XV Trofeo Conde de Gondomar: 13e/14

QUARTER TON CUP
, Espagne: 5 - nf - 17 - 6 - 5= 22e/38.
Xiqui MAS/Jaime Monjo/Gustavo Doreste/Villalonga/Serrano
Championnat Espagne: 7 - 13 - ? -  9 - ? = 8e/17. Xiqui MAS/Jaime Monjo/Gustavo Doreste/Joaquín Tintoré/Quico Sánchez Luna, CN Arenys de Mar

Fundacion Hipotecaria
1991
Certificat IOR 18,55 Mas/Monjo

BULEVARD ROSA
1993
Certificat IOR 18,65, Xiqui MAS

EL BALIS
1994
Certificat IMS: 707,4, Xiqui MAS

1995 Certificat IMS: 708,5
Certificat IMS: 703,5

1996 Certificat IMS: 707,1

BABY BOOM
1997
Certificat IMS: 705,0, Rafael RABASA LOPEZ

GREAT BEAR IV, GBR 5414R
2008
Bateau acheté en Espagne et renommé Great Bear IV.
31 mai, Vice Admiral's Cup: 9 - 12 - 11 = 32pts, 10e/13 quarter. Graham & Victoria HETHERINGTON, Coeff: 0.912
15 juin, QUARTER TON CUP, GB: 15 - 19 - 2 - 21 - 21 - 19 - 21 - (dbf) - dnc = 144pts, 20e/25
28 juin, JPMorgan Asset Management Round the Island Race: DNC/17 quarter
2-9 aout, Cowes Week: dnc à toutes les courses, 96pts, 14e/15 quarter
Sur les inscriptions, est noté: plan 86, construit en 89, acheté en février 08, et refait.

2009 29-31 mai, Vice Admiral's Cup: (10/ZFP) - 6 - 9 - 9 - 8 - 5 - 9 - 6 = 52pts, 8e/12 quarter. Coeff: 0,911
16 juillet, QUARTER TON CUP, Cowes: 13 - 21 - 18 - 13 - 11 - 10 - 13 - 11.5 - 16 - 17 = 122,5pts, 15e/27
whose crew will include Star World and Bacardi Cup Champion and British Olympic representative Steve Mitchell, news from quarterclass GB.

2010 15 mai: Royal Corinthian Yacht Club: 6 - 4 - 6 - (10) - 4 - 4 - 3 - 6 - 8 = 41pts, 6e/14 IRC quarters
14 juin: QUARTER TON CUP, Cowes: 20 - 12 - 11 - 11 - 10 - 15 - (26) - 22 - 24 = 125pts, 15e/35,
Graham & Victoria HETHERINGTON, Coeff IRC: 0.908

2011 11-13 juillet, QUARTER TON CUP, Cowes: 12 - (24) - 10 - 10.5 - 14 - 12 - 11 - 9 - 9 = 87.5pts, 11e/30, Coeff: 0.904, Chris FROST & Kevin GEORGE

2012 25 juin, QUARTER TON CUP: (22) - 18 - 9 - 6 - 17 - 8 - 19 - 11 - 14 = 102pts, 14e/30 Coeff IRC: 0,905
30 juin, JP Morgan Asset Management Round the Island:
NOD/544 IRC ttc

2014 26 juin, QUARTER TON CUP: 14 - 13,5 - 16 - 19 - 20 - 19 - 22 - (bfd) - 20 = 143,5pts, 20e/33, Coeff IRC: 0,908, Graham HETHERINGTON

2016
24 février, A Vendre - For sale, is available, professionally rebuilt in 2008 and subsequently develepoed through 2016, lightly campigned and ready for a new team to unleash her potential, (quartertonclass website)


Up and Down, ESP 2901
à jour au: juin 2016
1989 plan Michel JOUBERT, 7,77 x 2,752 x 1,534m, 1314kg, 30m2 BA:1955 GD:560 Carbon (IORcert92), modified by Xiqui Mas!

 

1990 Juin, Regata General Optica, Bayona: 5e/14
20 juillet, XV Trofeo Conde de Gondomar:
5e/14
QUARTER TON CUP
, Espagne: 8 - 19 - 28 - 9 - 26 = 21e/38. Marc COLLS/Joaquim Barenys/Vilas/Pozo/Fernandez

Championnat Espagne: 5 - 5 - ? - 6 - 9 = 5e/17. Marc COLLS, CN Arenys de Mar
Picture from Dutch QT Class Facebook 2016,


By BASI
1991
Certificat IOR 18,55,  Joaquim Barenys de Lacha
1 septembre "El Mondo Desportivo"


Up And Down Again
1992
Certificat IOR 18,65,  Joaquim Barenys de Lacha

200? A Vendre - For Sale

Quino Cuarto, ESP 2901
2011-2012
vu sur une liste de bateaux espagnols,  Gerardo Fabian Molina Ports, Ibiza

Nero, ESP 2901

2015 A Vendre - Still For Sale quarter tonner de 7,85m de long et 2.85m de large. Son prix de vente est 10.000€ et vous pouvez le voir en Club Nàutic Sant Antoni de Portmany, Ibiza (Espagne). Nom : Nero (antes Quino), Pavillon: española, Constructeur: Drassanes dalmau, Matériel: Composite, Larg.: 2.85 m, T.d'eau: 1,65 m, Déplacement: 900 Kg



2016 Juin, information from Dutch QT Class Facebook: "She is currently getting a refit in Roses (Spain)"