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plans Bruce FARR,

Farr 727, série construite en France et Nouvelle Zélande

Achat 24 construit au chantier Burmeister Werft à Bremen en Allemagne, évolution du Farr 727, contruit en bois moulé.

voir aussi article d'une revue en anglais, lien - see also English Language Magazine, link.

 

Plans Farr à la Quarter Ton Cup:

QTC 75: 1er 45° South, 6e Genie.

QTC 76: ?e Desperado, 17e Barbarella, 18e Giant Killer, 28e Jet Lag, 29e Union Jack, 30e Pietchon 6, 35e Interference.

QTC 77: 10e Caramba

QTC 78: ?e Madchen,

QTC 79: 14e Nenufarr, 16e Piccola.

QTC 80: 3e Anchor Challenge, 4e Hot Number, 6e Blue Berry, 14e Pinto

QTC 81: ?e Nenufarr.

QTC 85: 3e Nenufarr,

 

Farr Quarter Ton Design List, (from Farr website):

#85 - 1978 1/4 Ton, Espada, LOA: 7.70 m/25'3", DWL: 5.90 m/19'4", Beam: 2.80 m/9'2", Draft: 1.46 m/4'9", Displ: 1,340 Kg/2,950 Lbs, Ballast: 590 Kg/1,230 Lbs,
#37M - 1972 22'8" R/C, Farr 727, LOA: 6.915 m/22'8", DWL: 5.905 m/19'4", Beam: 2.527 m/8'3", Draft: 1.422 m/4'8", Ballast: 408 Kg/900 Lbs, Displ: 1266 Kg/2790 Lbs.

PROTOTYPES:

Anchor Challenge KZ 4420
Barbarella G ?, 1976 QTC: 17e/36
Blue Berry
KZ 4437, 1980
25 October, NZ QTC Trial Series: ?e/15, H. Smith, 20 November, QTC: 6e/18,
Caramba GER 2365 ?, 1977 QTC: 10e/53 Mr Titze;
Espada GBR 50 design #85
Giant Killer KC Farr ?, 1976 QTC: ?e/36, Eastwood
Hot Number KZ 4274 design #85 1979
Interference Brazil Farr ?, 1976 QTC, Corpus Christi: 35-34-32-26-dnf = 35e/36, Roberto Osorio;
Jet Lag
Braz Farr ?, 1976 QTC, Corpus Christi: 25-22-14-25-dns = 28e/36, Vincent Brun;
Madchen G 65 Type Achat ?;
Nenufarr F 7817 1978 design #85,
Piccola ITA 8875 1978 design #85, sister ship Nenufarr,
Pietchon 6 G ?, 1976 QTC, Corpus Christi: 33-26-16-24-dns = 30e/36, Wolfgang Heins;
Schizzo Frenico
ITA 8875 1978 design #85,
Silent Movie K 7235 design #85, ex Espada
Union Jack Ber ?, 1976 QTC, Corpus Christi: 18-20-25-30-dns = 29e/36, Jay Hooper;