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DUFOUR:

CHALAKO, F 6625
à jour au: 2014
1975 plan DUFOUR, Dufour 1300 No 20, dossier de présentation du chantier


1975 Le premier propriétaire l'a acheté pour régater.

1976 Entrainements d'hiver, La Trinité, week end du 14-15 février: 17e/27,
Obelix Trophy: 5e/7 quarters

1989 Spi Ouest France La Trinité: 52 - 72 - tps = 66e/84 CHS A, Erwan BOISEC

19?? Le premier propriétaire peu de temps avant de le vendre a modifié le gréement. il a été augmenté : Le triangle avant a du rester quasiment inchangé mais la grande voile a gagné presque 10m². Le gréement est ainsi un 7/8, avec deux étages de barres de flèche, et une paire de bastaque. Celles ci ne sont indispensables que dans le brise, l'inertie du mât étant conséquente. Pour maintenir l'équilibre à la barre, l'aileron précédant le safran a été augmenté.

???? Acheté par Ronan Fortune qui a utilisé le bateau en croisière côtière familiale avec femme et enfant. Réalisant quelques aménagements de confort notamment : réchaud double sur cardan, couchette double avant, moteur hors bord Yanmar 4CV 4tps (réservoir intégré, mais une nourrice peut être connectée), deux panneaux de pont pour la lumière et la ventilation, panneau solaire alimentant le loch/speedo, l'éclairage intérieur, un lecteur CD type autoradio et les feux de navigation (feux de navigation en tête de mât) ainsi qu'une annexe.

2008 Acheté en copropriété en 2008, nous sommes les troisièmes propriétaires (Gwenolé PERONNO et Loïck COUDRAY)

26 octobre, prêt à être mis à l'eau dans le Golfe du Morbihan:

2 novembre, une des premiéres sorties?

2009 Sous spi:

Puis retour au prés,

2011 Fin Juin Au Bon Coin, VENDS DUFOUR 1300-1975 Visible Arzal (Sud 56), , Quarter tonner de série Prix : 4500 Euros, Idéal premier achat pour croisière rapide ou régate Tél. : 06 71 03 64 01, Gréement TURBO 7/8 à 2 étages de barres de flèches Bon État Général
31 aout, reçu toutes les infos en bleues de ce dossier de Loick Coudray avec les photos et la documentation du chantier:
La modification en fait un voilier vif et récatif et qui permet de naviguer longtemps à la voile tant dans le petit temps (quand tout le monde est au moteur) que dans la brise (deux bandes de ris dans la GV). A part la grand voile, réalisée par le second propriétaire, le reste du jeu de voile date de cette époque.
Le jeu de voile est en état correct pour un usage croisière ou du convoyage.
Nous avons acheté le bateau en copropriété en 2008 pour naviguer sur un bateau amusant et simple. A petit bateau, petit problèmes...mais de nouveaux projets de vie nous empêche d'en profiter correctement et de le faire naviguer comme il le mérite. Lors de l'achat nous avons réalisé un carénage complet du bateau avec primaire Interprotect et antifouling A3Tspeed. Basé à Arzal, le passage régulier eau douce/eau de mer maintient la crène toujours propre.

Nous avons renouvelé la quasi totalité du matériel de sécurité pour une navigation à moins de 6Mn (Prévoir cependant jumelles et brassières, ceux à bord faisant parti de nos équipements perso). Le compas de cloison est neuf (modèle Plastimo) ainsi qu'une bonne partie de l'accastillage du piano et du pied de mât (taquets/coinceurs spinlock, poulie à billes Wichards...).L'annexe est en état très moyen mais a le mérite d'exister pour de court transbordement et est toujours pratique en croisière. Le bateau est basé à Arzal, en sud 56. Voilà je n'en sais pas beaucoup plus sur le bateau, notamment sur son passé régatier..

2013 21 mai, Chalako est à vendre. Voilier de 7,30m, équipement ballades côtières / petites croisières et régates. Le bateau est de 1975, très bonne construction solide, il a été caréné par un professionnel en avril 2012 (2 couches epoxy + 2 couches antifouling). Nous avons refait un carénage plus léger avant la reprise de la saison (début 2013). Le bateau est complet, prêt à naviguer (pas de gros travaux à prévoir), nous le vendons pour acheter plus grand. Notre programme a été croisière (au départ de Lorient vers Finistère Sud, Glénans, Belle Ile, etc…), régate (entrainements hiver Lorient, Spi Ouest France, Atlantique Télégramme, Tour de Belle Ile). Bonnes performances, rating et gréement encore optimisables. Pour la ballade, le bateau est équipé d’une cuisinière deux feux, un triangle avant (petite couchette double) et deux bannettes sur les côtés. Voiles et gréement en bon état : nombreuses voiles dont un jeu ballade/convoyage et un jeu régate.
10 octobre, vu au mouillage à Locmiquélic:

et

2014 Chalako est toujours à vendre, 4 000 Euros