FORMULE 40: Architectes - Liste Alphabétique, Numéros de Voile - Sommaire
F22, catamaran,
DATA-GENERAL, 123
à jour au: 2022
1987 Plan Nigel Irens, construit par Jeanneau, L: ?m; largeur:
7,65m, depl: ?t; GV: ?m2, foc: 8m2
Bras en carbone. Géément a pris de la hauteur, la GV a perdu de
son rond de chute. Voiles Technique, mat JPM.
1987 Mars, mise à l'eau. Dérives
foils inclinées conçuent par le physicien Lavat-Jeantet. Pierre
LE MAOUT
GP Brest: 1 - 1 - 2 - 2 = 1er/12
Mai "Multicoques Magazine",
6-8 juin, GP Cherbourg: dnf, dématage - ? ? ? = 5e/?
GP Boulogne: 1er/16,
3pts
"Voiles
et Voiliers" aout,
Photos G. Le Cossec, archives de la revue "Bateaux",
22 juillet, GP Southampton: 3e/16
Octobre "Multicoques Magazine",
7 aout, GP Nieuport: 1er/16
GP Genéve: 3e/13
AQUITAINE
11 septembre, GP Torbole (Italie): 3e/?
DATA-GENERAL
22-27 septembre, Multi Figaro, Séte: 2e/15
GP Monaco: 2e/16
Challenge F40 1987: 2e
Photo de Jacques Vapillon, reçue en 2017,
NIGHT EXPRESS
1988 EDHEC: 1er/2
F40, Yves PARLIER
AQUITAINE
GP Brest: ?e/9
Photo
N. Raynaud, Archives de la revue "Bateaux",
NIGHT EXPRESS - AQUITAINE
GP Boulogne: 4e/6
MERIT - AQUITAINE
GP Torbole (Italie): 6e/9
Photos N. Raynaud, Archives de la
revue "Bateaux",
AQUITAINE
11-14 aout, GP Marseille:
5e/?
LECTRA SYSTEM - AQUITAINE
27-28 aout, GP Séte: 7e/8
DATA-GENERAL - AQUITAINE
28-30 octobre, GP Monaco: = 5e/7
Challenge F40 1988: 6e/9, 14pts
1989 Février "Voiles
et Voiliers"
Devrait participer au circuit européen de 7 épreuves.
??
EDHEC: démate à une manche, = ?/au
moins 5 F40. Yves PARLIER
MERIT
GP Portofino, (Italie): 3e/7
MEDITERRANNEE 92
19-21 mai, GP Marseille: 3e/6
ADEFI AQUITAINE
GP Morges: 4e/8
MERIT
16-24 septembre, GP Torbole (Italie), championnat du Monde:
6e/6
Septembre "Voiles et Voiliers",
Vers 1993 Nouveaux propriétaires,
Thierry et Catherine Gronlier, le bateau ést basé
à Saint Mandrier et renommé
Croc Soleil,
20?? Nouveau propriétaire, ??,
et renommé
Totem,
Ancien bateau d'Yves Parlier, proposé par Argo Voiles du Sud avec Eric
GUESSARD comme skipper.
Voilier : Catamaran de course, Matériaux : polyester, Catégorie
: 5ème, Largeur : 7 m, Tirant d'eau : 0,30 m / 1,50 m, Tirant d'air :
20 m, Voiles :1 foc, 1 grand voile neuve de 83 m2. Vitesse optimum : 20 à
25 noeuds, Equipement: VHF portable, GPS portable, Centrale navigation, Annexe.
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bateau d'Yves Parlier. Avec skipper, Journée ou 1/2 journée, 34250
Palavas, 10 personnes maximum
2009 Avril, Golden Oldies Newsletter No14, le bateau est prévu au 5e Golden Oldies Trophy le 19 juin sur l'étang de Thau.
2010 Le bateau n'est plus proposé par Argo Voiles du Sud.
2015 Acheté par
Anne Pribat, qui entreprends de grandes modifications pour
faire du cirque et qui le renomme,
MangeNuage,
son blog: https://mangenuage.wordpress.com/page/5/
2017 Octobre, reçue
de Jacques Vapillon: "On a retrouvé
Data Général le sistership dans un drôle d'état !!!
La bête de course transformée en bête de scène, puisque
sa nouvelle propriétaire l'utilisera comme piste de cirque pour présenter
ses spectacles itinérants." et les photos,
2018 Février, est toujours à Balaruc en chantier. Commentaires de Charles Alibert (Gordano Goose): "Anne a encore beaucoup de travail pour terminer les travaux. Elle ne connaissait rien techniquement quand elle a acheté ce cata et je pense que maintenant elle serait capable de gérer un chantier... Elle fait un travail de pro..."
MangeNuage,
2021 25 juin, Photo
Facebook, est-ce ce bateau??
Octobre "Voiles et Voiliers", article sur le bateau,
2022 "Multihulls
World" n° 178, "we told you about this
ex-Formula 40 converted into a floating stage and swinging trapeze structure
for Anne Pribat. A completely crazy project led by the brilliant architect Denis
Kergomard."