Quelques infos sur les FORMULE 40: Architectes - Liste Alphabétique, Numéros de Voile - Sommaire, FORMULE 40, few informations

 

F21, catamaran, FLEURY MICHON (2), 101
à jour au: octobre 2017
1987 Plan Nigel Irens, construit par Jeanneau, L: ?m; largeur: 7,65m, depl: ?t; GV: ?m2, foc: 8m2



1987 Mars, mise à l'eau. Voiles North, mat JPM.
GP Brest: 2 - 3 - 1 - 1 = 2e/12, Philippe POUPON
Mai "Multicoques Magazine",

6-8 juin, GP Cherbourg: ? ? - 1 - ? = 2e/?
GP Boulogne: 2e/16, 26,7pts
Juillet, Photo G. Le Cossec, archives de la revue "Bateaux",




22 juillet, GP Southampton: 2e/16
7 aout, GP Nieuport: 2e/16
GP Genéve: 2e/13?
11 septembre, GP Torbole (Italie): 2e/?.
22-27 septembre, Multi Figaro, Séte: 3e/15
GP Barcelone: ?e/?
GP Monaco: ?e/16

Photo de Jacques Vapillon, reçue en 2017,


1988 Poupon occupé par le 60' a mis son bateau à la disposition de Yves PAJOT à charge de trouver un budget.
Repris par Patrick ELIES qui augmente le mat de 1,30m
122, CHAFFOTEAUX & MAURY
29 avril, GP Brest: 5e/9. Patrick ELIES
27 mai, GP Plymouth: 5e/?
Nouveaux appendices: dérives inclinées, et safrans plus grands.
10 juin, GP Boulogne: 1er/6
Mai "Voile Magazine" FFV,

8 juillet, GP Torbole (Italie): 3e/9
11-14 aout,GP Marseille: 2e/?
27-28 aout, GP Séte: 2e/8
Photo Nicolas Raynaud, archives revue "Bateaux",

GP La Rochelle: 4e/?
GP Valence: 5e/?
28-30 octobre, GP Monaco: 2 - 3 - 3 - 4 = 2e/7
Challenge F40 1988: 2e/9, 37pts.

1989 Frank LARSEN devrait participer au circuit européen de 7 épreuves.
GRUNDFOSS
GP Portofino, (Italie): 4e/7. Peter WARNER
19-21 mai, GP Marseille: 6e/6.
GP Morges: 2e/8.
GP Douarnenez: ?e/5
Challenge F40 Europe 1989: 3e/?
16-24 septembre: GP Torbole (Italie), championnat du Monde: 3e/6.
Novembre "Bateaux":



2007 Février, A vendre, Catamaran Formule 40, Jeanneau génération 2, Ex Fleury Michon, Ex Guy Cotten, 55KE. Kevlar / epoxy / carbone, 12.20 m, Coque Kevlar, Poutres Carbone, Dérives carbones, Structure révisée 1999 + peinture, poutre avant refaite en 2006, avec martingale carbone GV neuve Carbone, Solent neuf Carbone, Spi assy neuf, mat révisé 2004
OMORE II
15 juillet, Défi Douarnenez Record Pen ar Bed Finistère : ? en Engins de vitesse + 35 pieds Martin GUILLAUME, 2 fréres CUIR

2008 Depuis trois ans, Martin Guillaume et son équipage portent les couleurs de la SNSM et récoltent des fonds pour les Sauveteurs en Mer.
600 Vies Sauvées
22 juin, Semaine du Record SNSM : 3e/5 cat Multi 2000, en 1j13h53’46 (TC) Martin GUILLAUME, Dominique CUIR

2009 8 mai, Tour de Belle Isle, La Trinité: DNF/278ttc Martin GUILLAUME

2016 Juillet, achat du bateau par Christophe Boucault, le bateau est renommé,
IRVI,
Octobre, vu démonté devant le chantier Nat Yachting, à Hennebont
15 décembre, Création de l’association ASMIP, IRVI F40:
"Sauvé d’une destruction probable, ce bateau de 1987 a été dessiné pour Philippe Poupon pour participer au Championnat de F40 sous les couleurs de FLEURY MICHON / JEANNEAU et construit par JTA (Jeanneau Techniques Avancées) atelier créé en 1982 par le chantier Jeanneau qui marquera l’histoire de la voile de compétition
Novembre 2016 : création de l’association ASMIP (Association pour la sauvegarde de multicoque d’intérêt patrimonial), Le bateau éligible au BIP (Bateau d’Intérêt Patrimonial) va pouvoir être restauré à l’identique et naviguer dans sa configuration d’origine comme en 1987 lors de sa mise à l’eau
Les travaux ont commencé fin novembre pour une restauration complète : Mise en chantier, travaux composites et peinture. Démontage, révision et remise à neuf de l’accastillage, pad eyes, cadènes, winch, bloqueurs, poulies etc...
Grâce à la bonne volonté de quelques passionnés comme Christophe Boucault, Nathanael Chauvin et Jacques Vapillon le bateau reprendra la mer au printemps 2017.
Programme : Participation aux régates promotionnelles et autre « show nautique » Golden Oldies dès 2017!
La première sortie sera le Tour de Belle-Île le 30 avril 2017 et L’Armen Race dans la foulée. Record SNSM et Record de la Baie de Quiberon
Pour financer une partie de cette rénovation l’association a besoin de votre soutien et vous en remercie. Le F40 sera basé à la Trinité sur mer, il sera possible de naviguer sur ce bolide lors de sorties encadrées.
"
facebook.com/asmip/F40IRVI

2017 Photos reçues Jacques Vapillon et de l'association ASMIP,