Quelques infos sur les ONE TONNERS: Sommaire - One Tonners Liste - Résultats - Architectes - Quelques Photos de One Tonners : ONE TONNERS few informations

 

Junon, F 22
à jour au: 2018
1987 Plan Finot, First Class 12, construit par Beneteau


1987 Candidat Admiral's Cup France: 10e/11, pas qualifié
Photo trouvée sur Internet en janvier 2015:

1988 Février, A Vendre visible Méditérrannée, préparé Admiral's Cup,
Nioulargue: 5e/6 Classe 2, BAYARD

1990 Brent Walker Cup, 1000' entre l'Angleterre et Porto Sherry en Espagne: 2e/62ttc, Gérard LOUYOT et Arnaud FAURE

Innoxier, F 17228
2000
15 février, renouvellement du certificat HN

M.F.C. Innoxier, F 17228
2
002
Classement des Croiseurs Méditérrannée: 163e/192, VIALE

2003 Classement des Croiseurs Méditérrannée: 35e/284, VIALE

Wanita Too, FRA 17228

2013 4 mai, Tour de Belle Isle: 18e/142, David LEBEC

2014 10 mai, Tour de Belle Isle: 18e/200 classe libre, David LEBEC

2015 Pictures from Internet-Facebook:


2016 9 mars, renouvellement du certificat Osiris, N° de série 07014, David Lebec
15 avril, EDHEC, Roscoff: 10 - 9 - 7 - 12 - 9 - 13 = 9e/19 Osiris C, David LEBEC sous le nom de "Yach Night Club"

2018 24 avril "Le Bon Coin", A Vendre Bénéteau First Class 12 1987, 12,37*3,80 Te : 2,12 dep : 4T3, Couchage : 10 pers. Certificat jauge Osiris (à jour 2016-2021) et IRC (à refaire). Bateau optimisé pour le solitaire et équipage réduit. Moteur Volvo 2002 18cv hélice Max-Prop. Régulièrement entretenu (Coude échappement neuf, refroidissement révisée). Jeu de voiles croisière/convoyage, ... Tangon carbone + tangon alu. Gréement dormant ROD, gréement courant dyneema, bastaques en dyneema, 6 winchs selftailing, filières dyneema, hale-bas rigide. Électronique : Tout équipé NKE (1 écran multigraphic table à cartes + 1 multigraphic cockpit, (1 telec. ss fil pour pilote) 1 écran dl18 multiperf cockpit , 1 TL 25 pied de mât + 1 telec ss fil, 1 gir/anemo, 1 sondeur, 1 loch/speedo roues à aubes + 1 électromagnétique, 1 capteur compas, 1 capteur angle de gîte (le tout nke), piloteNKE (Gyro 2 avec vérin électrique faible conso. Elec.) monté sur mèche en carbone de safran (mode vent apparent + réel pour le portant, 1 boîtier entrée NMEA NKE. Transpondeur AIS nke + PC Ordi. Fixe marine Fanless 12v. Gps traceur Lorentz type PC (écran led faible conso) + carte atlantique, Gps traceur advansea + carte atlantique + récepteur AIS advansea couplé.
1 récepteur radio gdes ondes, 1 gps portable, 1 poste radio FM/USB/AUX + HP extérieur, 1 VHF fixe + portable, 1 téléphone Iridium fixe avec antenne fixe extérieur, feux de navs Leds. Fusées coffret large
Balise EPIRB, Radeau hauturier révisé en 03/2016. Perche IOR gonflable. Bouée fer à cheval gonflable. Système de récupération d'homme à la mer. Lignes de vie dyneema... Photos de l'annonce,