ONE TONNERS: Sommaire - One Tonners Liste - Résultats - Architectes - Photos de One Tonners

 

Han, F 5937
à jour au: 2020
1973 Plan Carter, Carter 37 #008

 

1973 10 aout, le bateau est francisé
6 septembre, One Ton Cup, Porto Cervo: 11 - 2 - 6 - 3 - 5 = 3e/24, BOUZAID, bateau loué à un propriétaire français
"Chris Bouzaid, en guise de paiement, laisse à bord une garde-robe complète Hood coupée au top pour un championnat du Monde. Il lègue également les réglages optimaux issus des épreuves."
Challenge d'Hiver, La Grande Motte
: ?e/??

1975 New owner, Thomas Marani and new name,
Tomby, F 5937
SNIM, Marseille
: 9e/20 Classe III
Championnat de France UNCL: 5e/9 Classe III, YVERNAULT

Photo IOR, RORC & CCA Ocean Racing Classes Facebook 2020,

1978 SNIM, Marseille: 5e/??, MARIANI
Croisière Bleue: 1er/? Classe III
Antipolis Cup: 3e/? Classe III

1979 SNIM, Marseille: 5e/? Classe I à III
16 juin, Antipolis Cup: 1er/? Classe III

1980 SNIM, Marseille: 1er/? Classe III, MARIANI

1981 SNIM, Marseille: 6e/13 Classe III, IOR rating: 25.7'

1982 SNIM, Marseille: 2e/?? Classe III, MARIANI

1983 Challenge d'Hiver, Marseille: 1er/? Classe III et IV, MARIANI
SNIM, Marseille: 1er/? Classe III

1988 Semaine d'Alassio: ?e/?? Classe III

"Donc, de 1975 à 1990 le TOMBY a employé le maximum de son temps à courir dans tous les coins. De septembre à avril, chaque année, il participe chaque week-end aux challenges d’hiver de la région marseillaise : celui de Marseille, celui de La Ciotat (son port d’attache), celui des Lecques et celui de Port- Miou ou de Bandol. Chaque samedi était consacré au convoyage d’un port de régate à un autre, et le dimanche à une manche d’un challenge d’hiver. De Mai à Août, chaque année, les courses croisières : l’Antipolis cup : Antibes-Porquerolles-Antibes, la Croisière bleue : Les Embiez-Calvi-Antibes, la Giraglia : Toulon-La Giraglia-San Remo, le Championnat international de Méditerranée en août pouvant se situer à Porto Cervo ou aux Baléares : dix jours de régates."

1991 "Le bateau a pris une retraite de la compétition bien méritée et s’est contenté de promenades et petites croisières côtières, Les Embiez, Porquerolles…,"

1993 SNIM, Marseille: 1er/?, MARIANI
"La dernière victoire remarquable a été la SNIM de 1993, le bateau avait 20 ans !! un vétéran par rapport à la concurrence. Il est vrai que durant toute la semaine de courses, le vent n’est jamais descendu en dessous de 20 nds, ce qui est son temps de prédilection : il côtoie les 7 nds de moyenne à 35° du vent…."

2003 Déces du propriétaire, le bateau reste dans la famille

2012 La Ciotat, Photo de "Corsaire84", un des équipiers du convoyage,

Juin, convoyage La Ciotat-Valence-Gibraltar-Peniche-Ribeira-La Corogne-Brest, Michel MARIANI
13 juillet, arrivée à Brest
13 juillet, Tonnerres de Brest, réunion internationale de vieux gréements et de bateaux à historique remarquable, Admis officiel
Hivernage au Chantier Naval de Lanildut (6 mois)

2013 4 mai, convoyage Lanildut-La Corogne-Cascais-Ceuta-Moraira-Ibiza-La Ciotat, Michel MARIANI
28 mai, arrivée à La Ciotat

2014 "Depuis, ce sont petites croisières, régates de septembre à juin les mercredis et samedis pour garder la forme du bateau"

2019 13 avril, photos reçues de Michel Mariani en 2020,

2020 Photo de Michel Mariani, Facebook,

23 aout, reçues de Michel Mariani les deux photos de 2019, "Je continue de régater avec",