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2 Carter 37: "Chica Tica" & "Chica Tica II":

Chica Tica, I 5810
à jour aujuin 2023
1972 Plan Carter, Carter 37 built by Olympic Yacht

1974 11 juillet, Giraglia: 3e/34 classe III, DI MOTTOLA
Middle Sea Race: 2e/6 Classe III

1975 Giraglia: 17e/29 Classe III
26e Championnat International de Méditérrannée: 8e/22, DI MOTTOLA
Semaine des Bouches: 9e/28 Classe III

Chica Tica, CR 5810
1976 "Cape to Rio Race, Official Brochure",

10 janvier, Le Cap-Rio, temps réel 22j19h14': 1er/50 classés, bateau du Costa Rica, Carlo di MOTTOLA BALESTRA
Picture from Facebook 2020,


Giraglia: 11e/18 Classe III, DI MOTTOLA

1979 Giraglia: 3e/?? Classe III Division A, M. UCCELI

Chica Tica, GBR ????

2003 October, (re)new Certificate Of British Registry

2018 Acheté par Nicolas Pages, sous pavillon anglais, est-ce le même bateau?) et qui va le remettre en état et qui envoie ces photos et infos,

"Remorqué à couple sur l'étang de Thau jusqu'à son chantier de carénage"




2021 Decembre, update des travaux reçu de Nicolas: "Les travaux se poursuivent depuis près de 3 ans maintenant :  Moteur déposé et entièrement révisé, Transmission hydraulique déposée et remplacée par une transmission mécanique classique + hélice 3pales maxprop. Coque osmosée donc rabotée, séchage sur dalle béton pendant 30 mois. ... Sur le pont : Remise en place des hiloires (en acacia) qui avaient disparu, Réfection des coffres de cockpit en acacia et pin d'orégon. Réfection du capot et du double capot du roof et entrée. Réfection du balcon qui avait été gravement endommagé. Et ce n'est pas fini mais j'envisage sa remise à l'eau cet été. Son port d'attache est Sète, il est sous pavillon français à présent et sera quai Maillol."

2022 Octobre, update des travaux reçu de Nicolas "Le système de propulsion hydraulique a été déposé et remplacé par un inverseur classique couplé directement en sortie moteur avec modification de la sortie d'arbre d'hélice.
La coque a été complètement rabotée (œuvres vives) et restratifiée + époxy après découverte de nombreuses anciennes avaries mal réparées. Les œuvres mortes ont été poncées et le voilier vient d'être repeint en blanc. Sa remise à l'eau est prévue début 2023."

2023 Juin, update reçu de Nicolas "Après 4 années de travaux, Chica Tica retrouve enfin la mer.. Reste le réglage des haubans et départ pour son port d'attache au Cap d'Agde."

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à jour au: 2012
197? Plan Carter, Carter 37 built by Olympic Yacht

Chica Tica II, ITA ????

19?? Nouveau propriétaire, Gianni Migliorino

2002 Croisières d'entraînement de STA Italia

Reçu de Marco B en 2022 "Le propriétaire, alors membre du Yacht Club italien, a participé avec sa Chica Tica II aux croisières d'entraînement de STA Italia, une organisation qui propose l'embarquement gratuit pour rapprocher les jeunes de la mer. Les croisières d'entraînement ont duré environ 5/6 semaines dans la mer Mediterané avec différents équipages de jeunes. Personnellement j'ai navigué avec le Chica Tica II de Naples à Gênes en 2002 (le bateau revenait d'une croisière à Malte) et en 2003 à Ponza et Ventonene puis sur la Côte d'Azur et pendant nombreux week-ends entre Gênes, Portofino et Portovenere jusqu'en 2005. Avec le Chica Tica et grâce à l'expérience de son propriétaire Gianni, j'ai appris à vivre la mer et la navigation. Beaucoup de garçons étaient embarqués sur la Chica Tica mais aussi des officiers de la Marine et de la Capitainerie avec lesquels Migliorino était en contact et qui l'aidaient à organiser les croisières estivales. Gianni nous a souvent parlé des régates et des victoires de Chica Tica. Il avait probablement acheté le bateau quelque temps après ces exploits. En visitant les ports d'Italie, nous avons rencontré souvent des personnes qui souvenaient de ces victoires et reconnessaient le bateau à quai."
2005 15 Octobre, photos reçues de Marco B en 2022,

2012 Décès du propriétaire Gianni Migliorino, le bateau était amarré à Gênes au YCI