ONE TONNERS: Sommaire - One Tonners Liste - Résultats - Architectes - Photos de One Tonners
???,
F 9230
à jour au: 2015
1987 Plan Berret, construit par Beneteau,
sister ship de "Cofica"
Port
du Crouesty, FRA 9230
1987
Mai "Course au Large":
Candidat à la sélection pour l'équipe de France de l'Admiral's
Cup, mai "Course au Large":
De Guingand Bowl: 4e/?? IOR,
Sélection pour l'Admiral's Cup, équipe de France
87: 6 - 9 - 1 - 2 - 3 - 3 - 2 = 4e/11, non selectionné,
Ch FACQUE
Juin "Seahorse",
Photos D. Bourgeois, archives de la revue "Bateaux",
Admiral's
Cup: 32 - 27 - dsq - dnf - dnf = ?e/42,
Equipe de Belgique: 14e/14,
IOR Coefficient: 30,42
24
aout, One Ton Cup,
Kiel: 27e/34,
Christian
FACQUE
Septembre "Voile Magazine" FFV",
1988 Février
"Régate",
Octobre "Course au Large":
Korrigane
2, FRA 9230
1991
Spi Ouest France, La Trinité: 11e/49
CHS B2,
Crédit
Agricole Finistére, FRA 9230
1992
5 juin, Transmanche en double: 1er/??,
éq: Philippe BOTHOREL, Rémy PETITOT
Korrigane
2, FRA 9230
1994
Spi Ouest France, La Trinité: ?e/??
CHS B2,
"Le Télégramme",
Obelix Trophy: 4e/?? CHS
Tourduff: 2e/28
1997
Spi Ouest France: ?e/??
Extrait d'une photo de Loic Le Bras, archives de la revue "Bateaux",
Photo G. Le Cossec, archives de la revue "Bateaux",
Tourduff: ?e/??
1998 Spi
Ouest France: ?e/??
Photos Loic Le Bras, archives de la revue "Bateaux",
1999
Tourduff: ?e/??
TEUCHOS
Trophée Atlantique: 17e/57
IRC 4, R. PETITOT
Korrigane
2, FRA 9230
2000
Tourduff: 3e/25
2001
10 avril, renouvellement du certificat
HN.
Décembre, achat du bateau par Philippe LEVY qui le renomme
D
Goupille
2001-2002 Quelques régates sur Arcachon.
2003 11 juillet, 18h d'Arcachon: 25e/162, Philippe LEVY
2004 Basé à Hendaye.
2005 Juillet, 18h d'Arcachon: DNF/164, Philippe LEVY
2014
11 avril, Port d'Arcachon,
Fin avril, reçu des infos du propriétaire,
Philippe LEVY: "J'ai acheté
ce bateau en Décembre 2001, puis j'ai fait quelques régates
sur Arcachon et navigue surtout sur le Pays Basque au départ d'Hendaye
depuis 2004. J'ai fait beaucoup de modifications: quille raccourcie de 2.8 à
2.2, ajout de ballasts, GV full batten, génois sur enrouleur et aménagements
intérieurs. Mon plus grand plaisir étant de naviguer rapidement
en équipage réduit et de partir d'ici 2 ans vers les Antilles
pour passer les hivers au chaud !"
2015
8 avril, Port d'Arcachon,
