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Bryell, B ???
à jour au: novembre 2019
1968 Plan Britton Chance, construit en acier au chantier Maas, coque No 211,

Longueur Hors Tout 11,30m, Bau maximum 3,50 m, Tirant d'eau 1,80 m, Poids 7 tonnes, Surface de voilure au près 71.50 m², Surface de voilure maximum au portant 105,50 m², Moteur Volvo 35 cv, Matériau acier, bois, teck

1968 Juin "Les Cahiers du Yachting",


15 Juillet, One Ton Cup, Heligoland: 7 - 16 - dnf - 2 - 4 = 13e/22, NELIS,

Photo de http://bryell2.over-blog.com/album-2031593.html

1987 Installation d'un moteur à bâbord de l'épontille de mât, avec mise en place de 180 kg de gueuses de plomb pour équilibrer le bateau (!!)

19?? Supression du trimmer et modification de la quille.

Bryell 2, 2118
2
003 Décembre "Voiles et Voiliers", A Vendre,


2006 Challenge Classique Atlantique: 21e/??, Jérome CATHALA

2007 Challenge Classique Atlantique: 37e/??

2008 Trophée Sergent & des Jauges Classiques de La Trinité: 1er/??
Challenge Classique Atlantique: 2e/??, 11 participations

2009 Challenge Classique Atlantique: 1er/??, 9 participations
Vainqueur de l'Echappée classique de Quiberon, Vainqueur de La Coupe des 2 Phares, du Trophée P.Harlé & de La Classique du Pavois

2010 Coupe des 2 Phares: 2e/??
Échappée Classique et des Voiles de la Citadelle de Port Louis: 3e/??
Challenge Classique Atlantique: 2e/??, 11 participations

Photos de http://bryell2.over-blog.com/album-2031593.html


2011 Subit une cure de jouvence au Chantier Naval du Golfe de Baden (Morbihan).

2012 11 mars, premier inscrit à la Panarai Transat Classique 2012
Mai, installation d'un nouveau plan de voilure qui remplace celui formaté aux réglements IOR (Petite GV et grand foc)
http://bryell2.over-blog.com/album-2031593.html
Panarai Transat Classique: NP.

2013 11 juillet, le bateau est remis à l'eau aprés quasiement 3 ans de travaux.
Restauration sur : http://www.frabla.net/tag/bryell%202%20britton%20chance/
Challenge Classique Atlantique: 35e/??, avec seulement 2 participations.

2014 10 mai, Tour de Belle Ile: DNF/517ttc
28 mai, Voiles Classiques du Morbihan: 8 - 10 - 5 - 8 - DNS = 8e/16, Jérome CATHALA
13 juillet, Grand Large, Lorient, tour de Groix: 8e/22 classique

2015 13 mai, Semaine du Golfe: 2 - 11 - 6 - 7 = 6e/18 Classique, Yves PASCAL

2016 4 aout, Régate Nationale Voile de Légende, La Baule: 8 - 4 - 4 - 3 = 5e/22, Jérome CATHALA

2017 3 juin, Voiles de la Citadelle: (8) - 6 - 4 - 3 - 1 = 3e/32
23 juin, Rendez-Vous de la Belle Plaisance: 7 - 5 - 8 - 5 = 5e/33 Classique
15 juillet, La Grand Large USHIP, Lorient: 7e/10 Classique, Jérome CATHALA
25 juillet, Coupe des Deux Phares: 1 - 4 - 1 = 1er/17 Classique
1er aout, Les Voiles Classiques des Sables: 1 - 1 = 1er/10

2018 Décembre, photos trouvées sur le site de la Transat Classique,



2019 8 janvier, Panerai Transat Classique, Lanzarote-St Kitts: ?e/9
12 mai, Atlantic Back Cruising, Pointe A Pitre, Ponta Delgada: ?e/??
13 juillet, La Grand Large, Lorient: 2bis/5 Classique, Jérome CATHALA
Plan Britton CHANCE Jr. (1967) mis à l'eau en mai 1968 à Breskens (Hollande). Bryell II, voilier de course-croisière puissant, possède un important palmarès. Coque en acier construite par De Amer à Drimmelen (sous-traitant de Maas), superstructures en bois, lest en plomb. Il s'agit de la 211 ème unité mise en chantier par Maas. Un important refit a été mené en 2012/2013 : quille, safran, pont, enduit et peinture de coque, motorisation, circuits, voiles (...). Longueur : 11.29 m. Largeur : 3.29 m. Poids : 7,25 tonnes, Moteur Vetus M4 40 CV, Gasoil : 80 litres


 

et aussi:

Renseignements sur : http://www.museemaritimelarochelle.fr/contenu/,les_yachts_agrees_sur_nos_quais,101?idbateau=33