Quelques infos sur les MUSCADETS: Numéros - Liste Alphabétique : MUSCADET some information

 

Beniguet, F ???
à jour au: 2019
1966 Chantier Aubin, quillard, Numéro de barrot: 166

1966-1967 Entre Septembre 66 et aout 67, livré à Mr Médard, basé à Nantes

1969 100' de La Baule: 4e/?, MEDARD

1970 29 mars, Goué Vas Du Four-SN3-Le Pouliguen, 35NM: 3e/?, MEDARD

1971 Novembre "Bateaux", A Vendre Muscadet exc état, équipé course, wc marins, visible Vilaine, Medard

 

?,
1998
Nouveau propriétaire,
Graffiti,
Pentecote, Trophée Aubin, Vannes: 7e/12
National Dahouet: 43 - 43 - 63 - 34 - 37 - 39 = 36e/59

Graffiti, FRA 166
1
999
Février, inscrit à l'APM, Bruno Gaonac'h, basé à Vannes

1998 Nouveau propriétaire, Olivier Staub

Graffiti,
FRA 155
2002
National Dahouet: 14 - 21 - 11 - 6 - 17 - ? = 16e/51, Olivier STAUB

Graffiti, FRA 166
2003 En course à Lorient!!

2
004 16 aout, renouvellement du certificat HN
Trophée Atlantique: 1er/??, Olivier STAUB

2005 National Saint Malo
: 9 - 6 - 6 - 9 - (35) - 31 - 6 - 20 = 11e/51, Olivier STAUB
Septembre, GP Lorient: 2e/?? HN

2006 National Crozon Morgat
: 13 - (25) - 14 - 1 - 14 - 9 = 13e/41, Thierry LERRE
Atlantique Le Télégramme, Lorient: (5) - 1 - 1 - 1 = 1er/10 HN, J. DAENCARNOCAO

2007
Mars, inscrit au Registre Français des Bateaux Classiques, basé à La Trinité
Septembre, GP Lorient: 2e/14 HN, T. LERRE

Oxymore, FRA 166
2008
Oxymore ou 191?, Championnat de Manche des Muscadet: 11e/15,
Ph. HEINRY
18 octobre, La Parisienne: (dnf) - dnf - 19 - 18 = 19e/22, Ph. HEINRY

Graffiti, FRA ???
2
011 National La Trinité: 4 - 1 - 5 - 5 - (12) - 3 = 3e/60, Olivier STAUB ou 155!

2019 5 juillet APM, Graffiti numero 166 est a vendre. Il est sorti du chantier Aubin en 1966. Je suis propriétaire du bateau depuis 21 ans. Port d'attache la Trinité sur mer. Il est actuellement sur sa remorque (remorque en parfait état, (double essieux, 4 pneus neufs) dans un hangar à proximité de Pluvignier. Il est prêt à naviguer. Deux jeux de voiles : All Purpose régate très peu utilisé et en parfait état (GV, Genois, SPI). North Sails, âgée mais encore en bon état (la GV et le génois sont creux), l'inter quant à lui a très peu été utilisé et est en parfait état, le spi et lui aussi en bon état. Mat, bome, tangon de marque AG + ( plus un deuxième tangon "ancienne jauge") et gréement dormant datent de 2015, (pataras dynema. emplanture pour mat à bascule). Accastillage Harken, gréement courant en bon état. Prix 9500 €,

07 Septembre, Graffiti est vendu .