HYSTORY OF "HALFS"

Introduction, Half tonner List, Architects, Half Ton Cup, Solitaire de l'Aurore-Solitaire du Figaro, Sail Number

André MAURIC

André Mauric, né en 1909 et décédé en juillet 2003, est un architecte naval marseillais. Il a eu une carrière prolifique surtout axée sur la création de prototypes de course, qui démarre dès 1927.

2 fois vainqueur de la Half Ton Cup: "Dame d'Iroise" en 1968 et "Impensable" en 1973.

Liste des half tonners de séries:
Super Challenger, construits par plusieurs chantiers à partir de 1966.
Super Arlequin, moins de 300 bateaux construits par le chantier Quéré, 9,20 x 2,92m,
2 modéles de pont, changement en 1977
Impensable, construits par le chantier Quéré
Clipper MC, chantier Craff construit en bois moulé, 8,95 x 3,00m
Delph 28, Chantier Artecna, 8,58 x 2,73m.
Drac 9m, Chantier Caréne Saint Raphael, 9,00 x 3,17m
First 30, construit à 968 exemplaires de 1977 à 1984 par le chantier Bénéteau.

Prototypes:

Defender H Defender 1969 construit en Hollande, 1969 HTC: 19e/42;
El Pepito F 5797 1973;
Impensable F 5797 1973
;
Pepito F 5797 1973;

 

Impensable: série développée sur les plans d'Impensable, vainqueur de la Half 1973, 9,00 x 285 x 1,70m.

Bateau construit par le chantier Quéré, environ 10 exemplaires(?!)

1974 Février "Neptune Nautisme"

1974 "Les Cahiers du Yachting", publicité:

Ackel France F? ?;
Aerazur en 76 F 6598 1974;
Akka F 6107 1974;
Arlikone F?, 1976 et 1977 Coupe d'Armor, 1977 Février A Vendre, palmarés, 16 voiles, 160 KF, Cougart;
Brittany Ferry II en 80 F 6311 1974;
Burl F 6746 1974;
Cabasse en 77 F 6311 1974;
Capitaine Cook en 76 F 6311 1974;
Cartouche F 6639 1974
;
Creizig F 6311 1974;
Cyfreem 2 en 78 F 6717 ?;
Edicius F 1975, 2017 Nouveaux propriétaires qui entendaient bien partir sur leur Impensable pour un grand voyage basé à Gruissan, La vie en a décidé autrement, Ingrid a remis en vente Edicius en 2018 (Info et photo http://association-first30.org/);

Expresso F 6276 ?;
Fiscal, F 6107 1974;
Gregal IV F 6107 1974;
Habitat Loisirs F 6107 1974;
Hannibal F? 1975;
Impensable II GBR 5015 1974;
Insolite F? ?;
La Fringante F? 1974;
Maline F ?, Maline est en cours de rénovation depuis qu'Ewen en est l'heureux propriétaire en Martinique.
Beaucoup d'huile de coude pour en arriver à l’état actuel. Le voilier a passé plus de 17 ans sur le sable entre un cocotier et un amandier suite à un renflouage (probablement à la suite du cyclone Cindy en 1993). Il lui manque encore pas mal d’équipements pour redevenir un bateau confortable. La coque, le pont, l’intérieur, le gréement, tout a été refait par Ewen. Petit à petit il récupère, rachète du matériel pour le réarmer. Actuellement il re-navigue avec les moyens du bord, c'est à dire aucun instrument de navigation, de vielles voiles récupérées sur d'autres voiliers, quelques poulies, un seul winch en état, un moteur peu fiable etc etc. Mais deja il donne entière satisfaction à Ewen, un vrai bonheur à la barre ! Vous l'aurez compris, c'est avec beaucoup de passion et de détermination qu'Ewen s'éforce à redonner une seconde vie à cet Impensable. Son objectif étant une traversée de l'Atlantique. (Info et photo http://association-first30.org/);

Mélancolie 2 F? 1974;
Mélusine F ?, 1979 Course du Figaro: ?e/??, Gainette;
Océan F ?, vu à Trouville en 2007;
Olya II F 6089 1974, 1974 Championnat de France: 7e/22, Half Ton Cup, La Rochelle: 22e/44 Faure, 1975 SNIM: 10e/19; 1976 Cherbourg-Solent: 1er/??;
Passage en 81 F 6598 1974;
Port du Crouesty en 74 F 6311 1974;
Pousse Rapiére III F ?, 1993 "Voiles et Voiliers":

Roumec Delouvrier en 76 F 6311 1974;
Royal Menthol en 75 F 6311 1974;
Rozenn F 1979(?), 2016 Nouveau propriétaire, Gabriel, basé à La Rochelle, bateau jaune avec bande noire (Info http://association-first30.org/);
SMRT en 77 F 6598 1974;
Sogemer en 77 F 6598 1974;
Tcho Pendoz F 6276 ?;
Top Marine F ? 1974, ex "La Fringante"
;

2009 Mai, vu à Camaret, quel bateau??

 

Clipper MC, construit en bois moulé par le chantier Craff à Benodet, 8,98 x 3,00m à partir de 1973, exemplaires construits: inconnu:

Annonce "Voiles et Voiliers" aout 1982, quel bateau, F 6446?

Black Clipper F 5827 1973, ex "IL" ;
Cat Song F?, 2012 vu à Douarnenez gréément fractionné, photos ci-dessous

Etesien II
F 821, renouvelle son certificat HN en juin 2003;
Evolution II F 6070 1974 ex "Jabadao";
Histoire d'Eau F 6942 1976 ex "Somalove";
Horizon Racing Team F 59??;
IL F 5827 ?;
Jabadao F 6070 1974;
Kertios III F5727 1973 #1;
Port du Crouesty en 76, F?, ?;
Ridendo F ? ?;
Somalove F 6942 1976, renommé "Histoire d'Eau";
Trois Tristes Tigres F? 1973, ex "IL";
Urghalia F ? 1973, ex "IL";

 

1978 Février "Bateaux":

2014 Septembre, A Vendre: Bateau bois moulé plastifié à la construction
Très performant, Rating intéressant, Clipper plan Mauric, Année 1977, 8,94 m hors tout, Largeur 3 m, Tirant d'eau 1,75 m, Lest plomb, Moteur Lombardini diesel 8 CV d'origine, bon état de fonctionnement, Hélice bec de canard, Moteur en position centrale, Mat et gréement récents, Jeu de voile complet (1 génois et 5 focs à endrailler), Spi symétrique triradial, Winch self tailing barlow, 2 mouillages, 3 Batteries ( 3 x 75 ah) de 3 ans, GPS Garmin 411, VHF portable, Girouette anémomètre tacktick, 1 annexe, Réchaud 2 feux, Loch speedomètre électromagnétique BEN, Pilote Simrad tp 30, Sécurité complète inférieure à 6 mm pour 6 personnes, Solution possible pour maintien du bateau à Port de Bouc, photo de l'annonce:


First 30: quelques participations à la course de l'Aurore de 1977 à 1981.

Black and White F ?, 1977, 19e Aurore 77 avec B. Peyron;
Chaussures Cendry F ?, 15e Figaro 80, Bonnet;
Creg F? ?, 17e Aurore 78, J. P. Briand;
El Lobo F 8393 ?, 1980 4e du Triangle du soleil 80, 1983 12e SNIM 83, 1984 5e Triangle du Soleil, 1985 5e SNIM;
Firstissimo F 7560 1978, ex "Port De Pornichet La Baule...";
Isomat
F30S F 7555 1978, 18e Aurore 78, Duchemin;
Jeunesses Nautiques de France F 7586 1978, 19e Aurore 78, J. P. Marechal;
Kawasaki F? 1977, 7e Aurore 77 avec E. Riguidel;
Klaxon F 7268 1977, 14e Aurore 77 avec J. de Kat;
La Concorde F? 1977, 6e Aurore 77 avec Bonnet;
La France Assurance F30S F 7528 1978, ex "Winterthur", 1979 Course du Figaro: DNF/47, Michel Durand;
Lady Hawk
F ? ?, 1992 Ostar, Marie Sergent: 48e/67 en 31j19h30', 10e classe VI à 10j du 1er classe VI;
Le Parisien Libéré
F? ?, 25e Aurore 78, Bouvier;
Michel Beaudouin F30 lest fonte, F 7595;
Port de Pornichet La Baule - Petit Breton Nautique F 7560 1978;
Port de Pornichet F? 1977, 17e Aurore 77 avec B. Pallard;
Roumec Delouvrier F? 1977, 3e Aurore 77 avec M. Malinovski;
Seiko F30S F 7666, 14e Aurore 78, Sekigushi;
Sogemer F ? 1978, 9e Aurore 78, T. Vannier;
Tanikely F30 lest fonte F 7595 1978;
Virginien F 7267 1977, 16e Aurore 77 avec Barré;
Winterthur F30S F 7528 1978, 5e Aurore 78, D. Gilard, 1979 Sous le nom "La France Assurance" participe à la course de l'Aurore;

 

1978 Départ de la Route du Rhum: et