HYSTORY OF "HALFS"

Introduction, Half tonner List, Architects, Half Ton Cup, Solitaire de l'Aurore-Solitaire du Figaro, Sail Number

André MAURIC

André Mauric, né en 1909 et décédé en juillet 2003, est un architecte naval marseillais. Il a eu une carrière prolifique surtout axée sur la création de prototypes de course, qui démarre dès 1927.

2 fois vainqueur de la Half Ton Cup: "Dame d'Iroise" en 1968 et "Impensable" en 1973.

Liste des half tonners de séries:
Super Challenger, construits par plusieurs chantiers à partir de 1966.
Super Arlequin, moins de 300 bateaux construits par le chantier Quéré, 9,20 x 2,92m,
2 modéles de pont, changement en 1977
Impensable, construits par le chantier Quéré
Clipper MC, chantier Craff construit en bois moulé, 8,95 x 3,00m
Delph 28, Chantier Artecna, 8,58 x 2,73m.
Drac 9m, Chantier Caréne Saint Raphael, 9,00 x 3,17m
First 30, construit à 968 exemplaires de 1977 à 1984 par le chantier Bénéteau.

Prototypes:

Defender H Defender 1969 construit en Hollande, 1969 HTC: 19e/42;
El Pepito F 5797 1973;
Impensable F 5797 1973
;
Pepito F 5797 1973;

 

Impensable: série développée sur les plans d'Impensable, vainqueur de la Half 1973, 9,00 x 285 x 1,70m.

Bateau construit par le chantier Quéré, environ 10 exemplaires(?!)

1974 Février "Neptune Nautisme"

1974 "Les Cahiers du Yachting", publicité:

?? F 6639 1974, 1984 Juillet "Bateaux":

Ackel France F? ?;
Aerazur en 76 F 6598 1974;
Akka F 6107 1974;
Arlikone F?, 1976 et 1977 Coupe d'Armor, 1977 Février A Vendre, palmarés, 16 voiles, 160 KF, Cougart;
Brittany Ferry II en 80 F 6311 1974;
Burl F 6746 1974;
Cabasse en 77 F 6311 1974;
Capitaine Cook en 76 F 6311 1974;
Cartouche F 6639 1974
;
Creizig F 6311 1974;
Cyfreem 2 en 78 F 6717 ?;
Expresso F 6276 ?;
Fiscal, F 6107 1974;
Gregal IV F 6107 1974;
Habitat Loisirs F 6107 1974;
Hannibal F? 1975;
Impensable II GBR 5015 1974;
Insolite F? ?;
La Fringante F? 1974;
Mélancolie 2 F? 1974;
Océan F ?, vu à Trouville en 2007;
Olya II F 6089 1974, 1974 Championnat de France: 7e/22, Half Ton Cup, La Rochelle: 22e/44 Faure, 1975 SNIM: 10e/19; 1976 Cherbourg-Solent: 1er/??;
Passage en 81 F 6598 1974;
Port du Crouesty en 74 F 6311 1974;
Pousse Rapiére III F ?, 1993 "Voiles et Voiliers":

Roumec Delouvrier en 76 F 6311 1974;
Royal Menthol en 75 F 6311 1974;
SMRT en 77 F 6598 1974;
Sogemer en 77 F 6598 1974;
Tcho Pendoz F 6276 ?;
Top Marine F ? 1974, ex "La Fringante"
;

2009 Mai, vu à Camaret, quel bateau??

 

Clipper MC, construit en bois moulé par le chantier Craff à Benodet, 8,98 x 3,00m à partir de 1973, exemplaires construits: inconnu:

Annonce "Voiles et Voiliers" aout 1982, quel bateau, F 6446?

Black Clipper F 5827 1973, ex "IL" ;
Cat Song F?, 2012 vu à Douarnenez gréément fractionné, photos ci-dessous

Etesien II
F 821, renouvelle son certificat HN en juin 2003;
Evolution II F 6070 1974 ex "Jabadao";
Histoire d'Eau F 59??;
Horizon Racing Team F 59??;
IL F 5827, ?;
Jabadao F 6070 1974;
Kertios III F5727 1973 #1;
Port du Crouesty en 76, F?, ?;
Ridendo F?, ?;
Trois Tristes Tigres F? 1973, ex "IL";
Urghalia F ? 1973, ex "IL";

 

1978 Février "Bateaux":

2014 Septembre, A Vendre: Bateau bois moulé plastifié à la construction
Très performant, Rating intéressant, Clipper plan Mauric, Année 1977, 8,94 m hors tout, Largeur 3 m, Tirant d'eau 1,75 m, Lest plomb, Moteur Lombardini diesel 8 CV d'origine, bon état de fonctionnement, Hélice bec de canard, Moteur en position centrale, Mat et gréement récents, Jeu de voile complet (1 génois et 5 focs à endrailler), Spi symétrique triradial, Winch self tailing barlow, 2 mouillages, 3 Batteries ( 3 x 75 ah) de 3 ans, GPS Garmin 411, VHF portable, Girouette anémomètre tacktick, 1 annexe, Réchaud 2 feux, Loch speedomètre électromagnétique BEN, Pilote Simrad tp 30, Sécurité complète inférieure à 6 mm pour 6 personnes, Solution possible pour maintien du bateau à Port de Bouc, photo de l'annonce:


First 30: quelques participations à la course de l'Aurore de 1977 à 1981.

Black and White F ?, 1977, 19e Aurore 77 avec B. Peyron;
Chaussures Cendry F ?, 15e Figaro 80, Bonnet;
Creg F? ?, 17e Aurore 78, J. P. Briand;
El Lobo F 8393 ?, 1980 4e du Triangle du soleil 80, 1983 12e SNIM 83, 1984 5e Triangle du Soleil, 1985 5e SNIM;
Firstissimo F 7560 1978, ex "Port De Pornichet La Baule...";
Isomat
F30S F 7555 1978, 18e Aurore 78, Duchemin;
Jeunesses Nautiques de France F 7586 1978, 19e Aurore 78, J. P. Marechal;
Kawasaki F? 1977, 7e Aurore 77 avec E. Riguidel;
Klaxon F 7268 1977, 14e Aurore 77 avec J. de Kat;
La Concorde F? 1977, 6e Aurore 77 avec Bonnet;
La France Assurance F30S F 7528 1978, ex "Winterthur", 1979 Course du Figaro: DNF/47, Michel Durand;
Lady Hawk
F ? ?, 1992 Ostar, Marie Sergent: 48e/67 en 31j19h30', 10e classe VI à 10j du 1er classe VI;
Le Parisien Libéré
F? ?, 25e Aurore 78, Bouvier;
Michel Beaudouin F30 lest fonte, F 7595;
Port de Pornichet La Baule - Petit Breton Nautique F 7560 1978;
Port de Pornichet F? 1977, 17e Aurore 77 avec B. Pallard;
Roumec Delouvrier F? 1977, 3e Aurore 77 avec M. Malinovski;
Seiko F30S F 7666, 14e Aurore 78, Sekigushi;
Sogemer F ? 1978, 9e Aurore 78, T. Vannier;
Tanikely F30 lest fonte F 7595 1978;
Virginien F 7267 1977, 16e Aurore 77 avec Barré;
Winterthur F30S F 7528 1978, 5e Aurore 78, D. Gilard, 1979 Sous le nom "La France Assurance" participe à la course de l'Aurore;

 

1978 Départ de la Route du Rhum: et