HYSTORY OF "HALFS"

Introduction, Half tonner List, Architects, Half Ton Cup, Solitaire de l'Aurore-Solitaire du Figaro, Sail Number

André MAURIC

Super Arlequin: construit par le chantier Quéré à La Rochelle, moins de 300 exemplaires, 2 modéles de pont, changement en 1977, il me semble:

Longueur: 9,20m; largeur: 2,92m; TE: 1,70 ou 1,40m; déplacement 2 500 kg, lest: 1 200 kg, SV au prés: 41,5m2

Le site des amoureux du Super Arlequin: http://super.arlequin.monsite-orange.fr

L'Aber Wrach, 4 septembre 2011:

Publicité dans "Neptune Nautisme" janvier 1976

Super Arlequin Non Identifiés A Vendre


Alain Tribut, fils du 1er propriétaire de Kimoa II, m'envoie ces détails en aout 2017: "Kimoa II a été mis à l'eau début 1972, c'était le numéro 5, les numéros 1 et 2 étaient les prototypes en bois, le 1 un peu plus large, le 2 ayant servi de moule à la série, le 3 El Pepito, le 4 le 5298, je ne me souviens plus du nom initial, il avait un petit tirant d'eau mais le propriétaire envisageait de changer la quille, je ne sais pas s'il l'a fait. le 3 et le 4 ont été mis à l'eau avant le semaine de La Rochelle 1971."
"Le Super Arlequin n'est pas exactement un plan Mauric. André Mauric ne fournissait aux chantiers qu'un plan de formes, il n'y avait pas les détails d’échantillonnages que l'on trouvait par exemple sur les plans de Philippe Harlé.
Pour le Super Arlequin, sur la demande de monsieur Dechavanne, Noël Quéré, qui voulait un bateau plus logeable, avait repris les  plans du Super Challenger, sans en référer à André  Mauric et avait extrapolé la forme des fonds pour élargir la coque en remontant le bouchain. Le premier prototype, qui faisait 3 mètres de large (comme un Arpège !) s'étant avéré trop large (je ne sais plus si c'est pour des raisons de jauge ou de performances), il a refait un deuxième prototype en bois qui a servi de moule pour la série en stratifié de polyester. Ces deux prototypes ont navigué et ont été immatriculés en 1970. L'un (ou les deux ?) de ces prototypes avait été acheté par monsieur Dechavanne de Marseille et baptisé Arlequin, comme tous ses bateaux, d'où le nom de Super Arlequin. Il avait couru la semaine de La Rochelle en 1970 avec l'un de ces bateaux, peut-être le numéro 1. C'est vraisemblablement le 5077. Le lest du grand tirant d'eau, mieux adapté à la jauge I.O.R. avait été dessiné par Michel Joubert pour le Maraska de Michel Girard et repris pour le Super Arlequin"



Liste Alphabétique:

F 5077 ??, 1971 SNIM: ?e/??, voir photosur la page de la SNIM;
F 5657
??, 1973 Semaine de La Rochelle: ?e/28, voir photo sur la page de la Semaine de La Rochelle
F 6249
??, 1975 Semaine de La Rochelle: ?e/17, voir photo sur la page de la Semaine de La Rochelle et 1976 Semaine de La Rochelle: ?e/??, voir photo sur la page de la Semaine de La Rochelle

2H Computer
74e Spi 89;

Addition F?, 1er 500' de Port Leucate en 76 St Jalm;
Ael-Mat F ? 1972, ex "Epervier IV";
Almageste F 5936 PTE;
Alpha F 6348 1974 GTE;
An ... F?, 2011 vu à l'Aber Wrach, photo ci-contre;
Archimode F 5927, ex "Scaramouche", photo ci dessus;
Arlequin F 5854 1972;
Arlequin F 6374 1974, ex "Hakuna Matata";
Arlequin 76 F? 1976, 1976 Semaine de La Rochelle: 6e/28 Classe V, Chavaud;
Arlikone
F?, 1975 Entrainement d'Hiver La Trinité, et automne 1976;
Atlantic Blues, vu à Vannes en aout 2004, puis en septembre 2014:

Axa F 5850;
Axis F 6411 GTE;

Bahu 2002 F ? 1974, 1974 Novembre "Neptune Nautisme":

Beaudouin F 5836 1973 GTE;
Bellacio F? (pont teugue) 1983;
Bergasol F 5304 en 1975 1972 ex "Kimoa 2";
Bergasol F ?, 9e Aurore 76, 21e Aurore 77;
Big Bang devenu "Diva";
Bout du Monde 1971 GTE, ex "Epervier IV";
Brise d'Arfeuille
F? 1973, 1973 Champ. Méd: 5e/??, Semaine des Tonners Marseille: 5e, 1974 SNIM: 5e/?? Mr Pijaudier, renommé "Sabina";

Callaghan Naval 9e Aurore 75;
Cap 33 F 5280, 1972 Aurore: 1er/16, photo de "Bateaux" septembre, 1973 Aurore: DNF;
Cerise II F 17087 1976 GTE, 1995 Obtention d'un certificat HN, Lycée Maximilien PERRET;
Cheech Wizard F 6983 1976 GTE;
Clan 1975 à Vendre 12/79;
Cogibri III F 6319 1974, "Régates" juillet 78:

Colis Sud Epargne F 6605 1975 GTE;
Colombine F 5426 puis 9322 GTE;
Cutipie F 6967 GTE;

D and D F Super Arlequin ?, 1987 13 décembre, Coupes de Noël, Ouistreham: 22e/29 HN D, Dagneau
Darling

Desperado F 6374 1974 GTE;
Ding Dingles F 2239 1977 PTE pont teugue;
Dinn Dinn F 6281 1974 GTE;
Diva F 28857 GTE No 64, ex "Big Bang", 2011-2014 Navigue à Martigues, 2012 obtention d'un certificat Hn, Max Poirier;
Douxbreb F 1973 GTE, ex "Sabina", ex "Brise D'Arfeuille", basé à Toulon;

Douce Folie 2 F 5149 1971 GTE;

El Pepito F 5149 1971 GTE #03;
Emma ex "Darling";
Enneades F 6743 GTE;
Epatant F 5936;
Epervier IV F 5422 1972;
Erasme
, F? PTE, vu à Morlaix octobre 2005 (photo ci-dessous), et septembre 2011;

Eroha F 19958 1973 GTE, 2000 Obtention d'un certificat HN, Michel Lessard, 2009 acheté par José Manuel Cortizo et basé à Irun, Pays Basque Espagnol, 2016 A Vendre, visible à Hondarribia, Guipúzcoa (España), décembre, annonce retirée;
photo de l'annonce
Evoe F 24467 PTE, 2011 vu à l'Aber Wrach, photos ci-contre;
Evolution 1974
Exocet F 13274, 1980 GTE, 1997 est présent aux Sables d'Olonne lors de l'arrivée d'Isabelle Autissier,
"Voiles et Voiliers"

Farfalino F ?, 2007 Basé à l'Estaque pour remise en état par Steve Perrot avec changement de moteur;
Flamagor F ? 1976, (jaune à Douarnenez), 2010-12 A Vendre;
Foutinette F? 1976 No80 pont à teugue, 2015 A Vendre...;
Fun
F 9698 1973, 2009 15 mai délivrance d'un certificat ORC, Port Vecchio;

Glene?dich F 5859 1973, ex "Triel II";
Gradlon F 5836 1973 GTE;
Gregal III F ? 1972, 1972 Semaine de Belle Ile: ?e; 1973 EDHEC: 6e/??, Semaine de La Rochelle: 8e/28;
Gribouille 2 F ? ex "Kao Tao";
Gudulle
F 35566 1975 #70 PTE, 2006 Vu à Plouer sur Rance, 2007 changement de moteur prévu, 2011 Renouvellement du certificat HN, 2012 A Vendre au Grau du Roi, 13 000 euros;

Gwenelick F? ?;

Hakuna Matata F 6374 1974 GTE;
Hannibal F 8 PTE;
Hannibal F 1975;
Harliquin F?, 1979 Spi: 5e/?? classe VI , Aurore: ? - 30 à 14h45 - dnf - dns = DNC/49 Hellier;
Hip Hop F?, 2006 basé à Lorient, 2019 Photo trouvée sur Facebook;

Hypertension F 7714;

Iromiguy VI F 5453 ?;

Jack London III F 6967 No75;
Jamahe F? 1977 No84 pont à teugue, 2009 Jean Reverchon en est le propriétaire depuis le neuvage, le bateau est basé à Hendaye;
Jo Billy Jo
F 6713 S ?, 1987 13 décembre, Coupes de Noël, Ouistreham: 7e/29 HN D, Mathieu
;
Juliette III F 5786 1973;

Kanybal F? nov 1973, 1975 Bidor Hic: 2e, Seine Bay Race: 2e, Course de l'Aurore: 8e Rosier, A Vendre en septembre 75;
Kao Tao F 5968 ?, devenu "Gribouille 2";
Karedas F 5854 1972, ex "Arlequin";
Kawa
F ?, 2008 A Vendre à Marseille 7 000 euros, Septembre, Vendu à une française qui habite au Danemark et qui base le bateau à S.Agata di Militello en Sicile;
Keneil Ker II
F 5916 1973, 1974 Sem de La Rochelle: 22e/27 Classe V, 1er champ Croiseurs cotiers, 1975 Champ Croiseurs cotiers: 3e H1A Mr Thebaud, entrainements d'hiver de Pornic 1975-76: 1er, GAN 79: 18e/21;
Keesta F 880 PTE;
Kif Kif F 6967 GTE;
Kimoa II F5304 1972 Hull #05
Kizumba F 5422 1972, ex "Epervier IV";
Kookaboora F 28743, ex "Nuit";
Kotick III F 6053 GTE;

L'Arlequin F 5859 1973, ex "Triel II";
La Concorde
F 6281 1975, 3e Aurore 75;
La Paillarde F 6125 ?;
La Réale;
La Rieuse 1973 GTE, ex "Sérénade";
Lervily II
F ?, 2014 Mars, vu au sec à Hennebont au chantier Bodart:

Little Chippie
F 17446 PTE, Carantec, 2001 Renouvellement du certificat HN, Dominique Appere;
Louise F 6042 GTE;
Loxoane, Etang de Thau;
Lukana F 7705 1973 GTE;

Madina 1973;
Maeva F 6179 GTE;
Magayante F 5809;
Malourene F 6743 GTE;
Mana Z 596;
Marvin F 5786 1973;
Minoye IV F 5298 1972 Hull #03;
Miss Colombine F ? PTE 1981 Hull #91 pont teugue, 2009 La Rochelle, 2014 A Vendre à La Rochelle, 17 000 Euros;

Mitjorn F ?, 7e 200' double Port Leucate 91;
Mordicus III BEL 590 1973 bateau modifié;
Morske Oko F 3163 PTE;

Nautamine F ?, 1974 Cherbourg-Solent: 5e/14, 8e Champ. de France 74, entr Hiver La Trinité 75;
Nautri Lutri SUI 596 GTE;
Norguoh 1973, 1977 Coupe d'Armor: 6e, A Vendre janvier 78;
Nuit F 6088 GTE;

Octopus F ?, 1987 13 décembre, Coupes de Noël, Ouistreham: 8e/29 HN D, Quetel, 1990 Spi Ouest France: 8e/39 CHS A1, S. Quetel;
Odeu F ?;
Only First F 5980 ?, photo "Neptune Nautisme";

Parsifal F 6404 GTE, 5e SNIM 75, 1er SNIM 78;
Pen Dir F ?, 2006 basé à Lorient, 2015 Novembre, en chantier à Hennebont;

Pepito III
F 13031 GTE
;
Petite Hermine F? ?, 1974 Champ. de France: 6e/??, 1975 100' de La Trinité: 5e/??, Bergman, 1976 Cowes-Dinard: 8e/??, 1977 Bidor Hic: 2e/? Classe V, Bergman, Cowes Dinard: 6e/??, 1983 Edhec: 1er Classe VI;
Prométhée, 2013 basé à Pont Labbé, naviguait en Manche, puis en école de croisiére à La Rochelle:

Providence F 6605 1975 GTE;
Psychedelic F ?, 1978 Championnat du Trieux: 2e/??;

Quenza F 6270 GTE;

Raayane F 6348 1974 GTE, 2012 A Vendre à Royan;
Radar 12e Aurore 75
Radar F 7015 1976 pont teugue, 20ème Aurore 76, 1978 Entrainement Hiver St Malo: 24e/24;
Raffiki FRA 1974, ex "Cogibri III";
Remparts de Kerjouanno F 6983 1976, pont teugue, 19e Aurore 76;
Revdmargat 1973, 2012 A Vendre;
Reve D'O F 13717 GTE;
Rhapsodie F?;
Rio F 6605 1975 GTE;

Sabina F 1973, ex "Brise d'Arfeuille", basé à Toulon, renommée "Douxbreb";
Salsedine
F 5990 1973 GTE, ex "Soledad", 2006 Y. Club Italiano, basé à Genes, Massimo...
Sancho
F 1971 No 1 en CP plastifié, Saint Raphael, 1985 Vendu à Philippe de Roquebrune, 2009 A Vendre;
Sapajou F 6967 No75;
Saudade F 6605 1975 GTE, ex "Providence";
Scapin
F ?, 1972 Entrainement d'hiver Etang de Thau: ?e, Mr Breton;
Scaramouche F 5927 ?;
Seliov FRA 14301 ?;
Sérénade 1973 GTE;
Séverine F 6270 1974;
"Neptune Nautisme"
Skip F ?, 22e Aurore 76;
Smash ?, 1977 Coupe d'Armor: 1er;
Snow Bird
? ?, 1975 SNIM: 9e/19, 500' de Port Leucate: 4e/7 Saint Jalm, Semaine des Bouches: 15e/21 Classe V, Ponsar, 1976 Champ. Hiver Aigues Mortes: ?e/??;
So Good FRA 39570 ?;
Sogemer
F ?, 8e Gan 78;
Soledad F 5990 1973 GTE, devenu "Salsedine";
Souchet
F 19634 PTE, 2012 26 mars, renouvellement du certificat HN, Luc Percelay;
Sucre F 5991 1973 GTE;
Sunval F 5836 1973, bateau de Eugéne Riguidel à la Course de l'Aurore 1973;

Tally Ho F 5149 1971 GTE;
Tamino F 5991 1973 GTE, ex "Sucre";
Tchepat F 6743 GTE;
Tergiversation F ? 1976, de 1976 à 1986 Christian Roux, Marseille, 1986 vendu à Vannes, puis en Manche...
Thibulle F 7143 1976;
Tibulle F ? 1976;
Titi Racoon F 5836 1973 GTE;
Tornada III F 6523 GTE;
Triel II F 5859;
Tupperware F ? pont teugue, Jean Auzepy 29e Aurore 77;

Uto Ring F 5307, 18e Aurore 76;

Valauris F ?, 3e 30' de Courseulles 77;
Vahine F 9676 GTE ?;
Vallespir F 5936 PTE;
Venusa (pont teugue), 2007 Vu au sec à Binic, 2015 Mars Binic:

Vert Galant F?
;

Morlaix, 4 septembre 2011, "Erasme":

L'Aber Wrach, 4 septembre 2011: "An ..."

Liste Alphabétique, version pont à teugue:

Bellacio F? pont à teugue;
Ding Dingles F 2239 1977 PTE pont à teugue;
Exocet F 13274, 1980 GTE,
Foutinette F? 1976 No80 pont à teugue;
Jamahe F? 1977 No84 pont à teugue;
Lukana F 7705 1973 GTE 1977 No84 pont à teugue;
Miss Colombine
F ? pont à teugue;

Prométhée
Radar F 7015 1976 pont teugue, 20ème Aurore 76;

Remparts de Kerjouanno F 6983 1976 2e version, 19e Aurore 76;
Rhapsodie F ?;
Seliov FRA 14301 ?;
Tibulle F ? 1976;
Tupperware, 2e version, Jean Auzepy, 29e Aurore 77;
Venusa (pont à teugue) vu à Binic en 2007 et en 2015
;

Et un peu plus dans les terres un Super Arlequin en réfection, puis sous le nom de "Raffiki":

1974 Février "Neptune Nautisme", publicité:

1972 Janvier publicité trouvée dans la revue "Bateaux"

1972 Mai "Bateaux" essai
1973 Décembre "Les cahiers du Yachting" essai

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1977 Janvier publicité trouvée dans la revue "Neptune Nautisme"

2002 Novembre, "Bateaux"

2015 "Foutinette", Janvier A Vendre Super Arlequin, 20 000 euros, visible Fécamp, 2 grand voile avec lazy jack, 2 génois sur enrouleur, un tourmentin,un spi asymétrique avec un bout dehors, un spi symétrique avec tangon, un radeau de sauvetage 6 places, une annexe, un loch, une girouette électronique, un GPS, un compas, un sondeur,un pilote automatique, une VHF, un autoradio (enceinte ext et int), 5 couchages dont une cabine, toilette marine, rechaud, glaciere 12 volt, prise ponton, 2 bâche à eau 50 litres.
Tous le matériel de sécurité et les mouillages pour navigation plus de 20 milles des côtes.

2017 "??", Avril, A Vendre Super Arlequin, année 1974 PTE 9,20 m L x 2,93m l x 1,45 TE, acheté en 2001 "en l'état" " et restauré: traitement anti-osmose époxy 2007 puis 2011, nouvelle peinture de coque et de pont 2011, hublots et panneau de pont 2011, changement du gréement dormant 2007, étai largable 2007, bagues safran 2007, passe-coques 2007. GV dacron 230gr 3 ris 2002 14m2, spi tri-radial 2002, génois sur enrouleur BE 27 m2 avec bande anti UV 2014, trinquette à  ris 2014, Foc2 et TMT TBE.
chariot GV et génois réglables en continu. mat 10, 75 m section en U indéformable, 1 étage de barres de fleches droites. panneaux solaires amovibles sur balcon AR (2014), 2 batteries 75 Ah (2015)éclairage LED, frigo neuf (2015). 1 evier inox, gaz 2 feux sur cardans, vache à eau 120l dans pointe AV, pompes manuelles (cuisine et lavabo WC); moteur inboard 7 CV essence "VIRE 7" neuf (bloc de 1981, remisé neuf et nouvellement installé), dynastart 50 A (démarrage et charge), hélice bipale. 6 couchettes (confortable à  4), aménagement sur mesure du carré augmentant l'espace (table carré amovible, table à  carte coulissante). WC neuf (2015), intérieur repeint et boiseries lazurées en 2014/15, mousses coussins 2015.
loch sondeur NAVMAN 2002, anémomètre Plastimo 2015, système girouette anémomètre Navikit (1985?) à  3 quadrans (anemo, pres, portant) mais aérien perdu dans un coup de vent. VHF ASN 2011, pas de GPS fixe, détecteur de radar "Mer-Veille", radio BLU Sangean 505; mouillage principal britany 12 kg + 30 m chaine de 8, secondaire britany 10 kg + 15 m chaine de 8, guindeau electrique 400 W acheté récemment (occasion) qui reste à  installer, annexe d'origine (à  voir!) armement de sécurité , survie container SEASAFE (2011) 4 places 60 M, stationnement en port à  sec depuis Fev 2011, 2 à  3 navigations par an.
prix demandé: 13500 euros, justifiés.


8 octobre
"Le Bon Coin", Prix13 500 €

2017 Octobre "Le Bon Coin", Vends Voilier super Arlequin GTE, 9.2 mètres x 2.92 m x tirant d’eau 1.7m, bon marcheur, Accastillage & voiles : Mat Z spars et gréement (2007), Tangon et gréement complet de Spi (2014), Winch : Harken 35 et 20 double vitesse ST (2015), 95 % des poulies Harken. Voiles : Génois sur enrouleur 2014 , GV convoyage en état moyen, SPI (2014), Carénage fait tous les ans, traitement anti osmose 2012.  Peinture de coque bi composant 2016, Peinture antidérapante pont 2016 ( Kiwigrip), Panneaux de ponts fixes (6) changés 2016, Tridata Raymarine ST60+ ( loc /sondeur/T°), Girouette Raymarine ST60+, GPS Garmin, batteries servitude 110 ampères + moteur 70 ampères, chargeur de quai, VHF Fixe, Moteur VETUS M3.29 27 cv (2014) 200h évolutifs entretiens par pro.  Cabine avant transformable facilement en cabine double couchette (actuellement soute à voile), le carré se transforme en une immense couchette ? Réchaud 1 feux, Micro-onde, évier, groupe froid, Eau froide sous pression à remettre en marche. Circuit 220v (x 3 ) + prise allume cigare (x2), Vente cause double emploi, Étudie toutes propositions. Visible au sec St Valery sur Somme, photos de l'annonce,