Histoire des Minis: Sommaire - Numéros - Liste Alphabetique - Séries - Architectes - Concurrents


? 764, GOLDEN BROWN G18
à jour au: juillet 2019
2009 plan ROGERS

 

2010 A Vendre, proto No 764, 2006 à voir dans le 44, quille pendulaire, mat alu avec bdf carbone, bome alu z spar, bout dehors alu. Accastillage en parti monté, gréement courant neuf. Prévoir dérive, électronique et mise au point. Vendu avec quelques voiles. Prix à débattre! Photo de l'annonce du site classe Mini:

2011 Fevrier, vu en vente sur le site "Le Bon Coin", A Vendre, proto n°764 de 2006. quille pendulaire, pour courir les courses du circuit mini ou pour la croisière.

2013 Octobre, refit compet

2014 Janvier, reçu ces photos de Bertrand:

19 septembre, vu par Gilles Salafa à La Turballe:

2015 Octobre, achat du bateau par l'association "Rêves Océan"
Transfert du bateau des Sables d'Olonne à Annecy pour l'adapter à la jauge Mini.
Didier Regnier va préparer la Mini Transat 2017.

2019 14 juillet, vu aux Sables d'Olonne par Corentin,

2021 24 janvier "Le Bon Coin", Je vends mon Proto Classe Mini-transat 6.50 - Année 2002 - Plan Thierry ROGER (Chantier Naval du Trégor) - construction Bertrand BUISSON (maître accastilleur et régleur de gréement), à finir de rénover (aménagement intérieur). Construction Airex-Verre-Epoxy avec renforts carbones, quille pendulaire, bi-safran. Le bateau est en très bonne état et n’a jamais couru. Il est hiverné au sec tous les ans. C’est un voilier sportif et technique dont j’avais le projet de remettre au gout du jour, sauf que je manque de temps pour avancer dans les travaux. Aujourd’hui, il est près à naviguer, mais sans électronique à bord. Il est actuellement sur son ber roulant sur le port des Sables d’Olonne. Caractéristiques : Longueur hors tout : 6.50 m Largeur de coque : 2.80 m Tirant d’eau : 2.00 m Déplacement : 980 kg Bateau insubmersible. Gréement alu avec barre de flèche carbone. Accastillage, gréement dormant et courant complet, jeux de voiles complet (1 GV, 1 Solent, 1 Gennaker, 1 Spi asy de tête, 1 spi asy de capelage, 1 Tourmentin). J’ai tout l’électronique neuf (batteries, centrale de navigation et périphériques Nke, pilote auto, VHF ICOM, GPS GP33, …). Je le mets en vente à regret, avec un prix de base comprenant coque et ber roulant, accastillage, gréement complet et jeux de voiles à 10 000 € à débattre. Le prix sera fonction des équipements retenus dans l’inventaire.