Whitbread Race: Sommaire - Liste Alphabétique

Neptune, F 515
à jour au: 2024
1977 Plan Mauric, construit en aluminium par le chantier Pouvreau en Vendée, France

18,3 m de long sur 5,40 m de large, 25 tonnes, lest de 9 tonnes. 2,90 m de tirant d’eau, hauteur du mât 22,40 m. Surface de voile au près : 150 m2, allant jusqu’à 450 m2 de voilure

1977 23 juillet, baptéme à Saint Jacut
29 juillet, Channel Race: 3e/??
27 aout, Whitbread Round-The-Race: 8 - 10 - 6 - 9 = 8e/16, Bernard DEGUY
1e étape, Portsmouth-Cap Town, ?e en temps réel de 1078h15': 8e/16
Octobre "Voiles et Voiliers",

Décembre "Bateaux",

Décembre "Voiles et Voiliers",

"L'Année Bateaux 77-78",

1978 2e étape Cap Town-Auckland, 10e/15
Janvier "Neptune Nautisme",






Avril "Neptune Nautisme",

3 étape Auckland-Rio de Janeiro, 6e
4e étape, Rio-Southampton, 9e
Mai "Neptune Nautisme",



"L'Année Bateaux" juillet 1986,

Photo extraite du livre "En Course" de Thierry Rannou,

Photo ??, Archives de la revue "Bateaux",

1979 Janvier "Voiles et Voiliers",

Saint Marc,
1980 19 octobre, Course des Almadies, La Baule Dakar, bateau accompagnateur, Bernard DEGUY, assisté pour les liaisons radio par Mikael Le Berre (3 postes BLU!)

Neptune,
1981 24 heures en Solitaire de Saint Malo: 1er/??, Bernard DEGUY

Neptune, 515 ou Jupiter,
1982 15 mai, La Rochelle-New Orléans: 22e/31, ou DNF ?, rating: 44.3', Bernard DEGUY
Nouveau propriétaire,
Jupiter,

Et le bateau arrive en Martinique

1989 Lors du passage du cyclone Hugo, le bateau se retrouve « tout cabossé » après avoir été drossé à la côte:
Remis en état, le propriétaire le raméne en Guadeloupe

1990 "Voiles et Voiliers" novembe, publicité proposant un tour du monde:

1994 Septembre "Mer & Bateaux", photo prise lors d'un "Voiles de St Tropez",

1995 Le bateau est abimé lors du cyclone Marylin. Le bateau restera immobilisé sept à huit ans.

2005 "Pierre Danus propose à sa bande de régatiers d’investir sur le plan Mauric. Le charme du sloop frappe encore. À Pointe-à-Pitre, il est accueilli sur le quai d’honneur de la marine Bas-du-Fort. Cocktail, ambiance et 11 000 € récoltés, qui financeront génois et trinquette."

2008 8 novembre, Triskellcup: 21 - dsq - 20 - 20 - 20 = 104pts, 20e/22, Philippe CHARRET

2009 30 novembre, Triskellcup: dnf - 16 - dnf - 16 = 16e/16, sous le nom de "Les Petits Filous", Philippe CHARRET
Photo du site de la course,

2010 17 octobre, From DailyDail, John Burnie "Alive and well as Jupiter in Guadeloupe – owned by syndicate, headed by Phillipe Charre based in Pointe a Pitre. Yacht regularly races in local Triskell Cup Series and Round Guadeloupe Race. The vessel even has some of our old Swan spinnakers on board!"

2011 29 novembre, Triskellcup: 14 - 11 - 12 - 14 - 14 - dsq = 14e/15, Pierre DANUS

2012 15 mai, Triskell Guadeloupe Tour: 8e/10, Pierre DANUS

2013 22 octobre, Pointe à Pitre,

20?? "Une SAS est alors créée : cela sera toujours « Seafou », même s’ils sont désormais sept propriétaires du bateau. Des contacts sont alors pris avec Bernard Deguy, premier propriétaire qui revient le voir en Guadeloupe et autorise Seafou à lui redonner son nom de Baptême. L’association « les amis de Neptune » est créée." 
Neptune,

2018 Mai, Transat Pointe-à-Pitre (Guadeloupe)/Göteborg (Suède)
21 juin, Legends Race, Gothenburg: 10e/12, and Best effort Award
Eté, le bateau était en Bretagne, à Saint Jacut pour maintenance,

Le bateau devait quitter Saint Malo, avec la Route du Rhum, le 5 novembre

2022 Janvier, "Après 16 jours en mer, Neptune est arrivé aux Açores".
4 février, arrivée au Bono, dans le Morbihan
Le bateau est prévu de participer au tour du monde à l'ancienne, l'Ocean Globe Race 2023
11 février "Ouest France",

Le bateau est mis en chanter pour une refonte compléte, il est vidé de tous ses emménagements, puis sablé intérieurement. 4 à 5 m2 de bordés sont à changer.
Erwan Gourdon, architecte naval et membre du futur équipage surveille les travaux, et le bateau s'appellera
Neptune, Gagner avec Parkinson

2023 Photo Facebook,

10 September, Ocean Globe Race, Southampton-Cape Town-Auckland-Punta Del Este-Southampton, elapsed time 218d09h37': 11 - 8 - 6 - 3 = 6e/14, IRC 1.135, Tanneguy RAFFRAY
Leg 1 Southampton-Cape Town, 7 800 NM, elapsed time 46d23h18': 11e/14
5 November, Leg 2 Cape Town-Auckland, 7250 NM, elapsed time 40d19h14': 8e/14
9 November, stopped in Port Elizabeth to repare rudder

2024 14 January, Leg 3 Auckland-Punta Del Este, 4 980 NM, elapsed time 33d19h32': 6e/14
5 March, Leg 4 Punta Del Este-Southampton, 6 550 NM, elapsed time 41d04h37': 3e/14
4 mai, Tour de Belle Ile: 10e/81 Classe Libre, elapsed time 4h32'