Histoire des 60': Sommaire - Liste Alphabétique - Numéros de Voile - Architectes - Résultats

 

F10 TEAM GROUP 4, GBR 4
à jour au: 2017
1998 Plan Finot, construit chez JMV à Cherbourg, même moule que F9 et 12. quille mobile, mat tournant et étanche.
a l'autorisation de Parlier pour utiliser le même gréément, Largeur: 5,60m TE: 4,50 Déplacement: 9t Voilure: 290/500m2

 

1997 Octobre "Voiles et Voiliers",

1998 Mai "Voiles et Voiliers":

August "Sailing Today", lien pour l'article complet.
August "Yachting World", lien pour l'article complet.

Transat BOC
: 2e avec plus de 3 jours de retard sur Soldini. Route nord. Mike GOLDING
BOC CHALLENGE: DNF. Mike GOLDING
Etape 1: 1er en 34j18h54', 2h42' devant Isabelle. GB, recorman du tour du monde à l'envers.
January 1999 "Yachting World", lien pour l'article complet.
Etape 2: DNF, touche 3 fois un banc de sable à 17nds, en rasant le cap nord de la NZ. Trop de dégats, ne repart pas.

La construction de ce bateau a marqué une nouvelle génération dans la hiérarchie des 60' Open, Les moyens employés étaient dignes d'un engagement dans l'ex-Whitbread! Aprés son accident, il a envisagé de faire construire un autre 60'. Il s'engage avec celui-ci dans le Café, mais cela ne signifie pas qu'il ait abandonné son idée de nouveau bateau. Car avec les nouveaux réglements…

1999 Février "Voiles et Voiliers",

"Seahorse" May,

Fastnet
: 43e ttes classes, 3e 60', à plus d'une journée de Catherine! Mike GOLDING
Octobre "Voiles et Voiliers",

Transat J. Vabre: 3e
à 1h30' de Coville. éq: Edward DANBY ex équipier de P. Blake dans le Trophée J. Verne, sur Enza.

2000 Europe 1 Star: 8e en 15j15h, 3e/20 60' à 15h d'Hellen. Mike GOLDING
Pour le Globe fait changer son bulbe pour un en tungsténe, (densité de 19,3 contre 11,35 au plomb), à 100 F le kg! Alourdit le bulbe de 300 kg pour le même volume. Finot a estimé le gain sur un Globe … à 3heures!!
Aout "Voiles et Voiliers":

Novembre "Voiles et Voiliers":

VENDEE GLOBE: MiP: 15e, Horn: 9e, 7e/27 en 110j16h à 17j du 1er. Mike GOLDING
J1: démate à 40' des Sables, repart à J+8. Va essayer de battre le record de 105j!
N'a pas pu réaliser son record de la traversée, son objectif après son deuxiéme départ!

ECOVER
2001
Avril "Yachting World",

Atlantic Challenge EDS
: 3e à 1h16' - 4e - 3 - 2 - 3 à 1h = 3e/7 Mike GOLDING
Equip: Conrad Humphries (GB), Marcus Hutchinson (GB), Nigel King (GB), Miranda Merron (GB), Alex Sizer (GB)
Septembre "Voiles et Voiliers":

Novembre "Voiles et Voiliers"


Transat J. Vabre: 2e/12
en 16j18h40' à 5h17'. Éq: Marcus HUTCHINSON
Cherche réussite désespérément

2002 Mike Golding a allongé l'étai avant pour accroître la quête du gréement.
GP Larmor Plage: 4 - ? - 2 - Dematage - np = 5e/6.
Novembre "Le Figaro Magazine",

Novembre "Voiles et Voiliers",

Route du Rhum: 2e/17 en 13j22h 50' à 9h18' d'Ellen. Mike GOLDING

2003 Juillet, Calais Round Britain Race: 3e/9 à 2h 30' en 9j12h20'.
 éq: Graham Tourell (GBR),  Bruno Dubois (BEL), Brian Thompson (GBR), Miranda Merron.
Fastnet: 4e/5 en 3j10h32' à 21h du 1er, 15' du 3e et 6' devant le 5e!!
Transat J. Vabre: DNS.

HELLOMOTO, GBR 75
2004 The Transat: 5e/15 en 13j20h à 1j05h de Mike Golding. Conrad HUMPHREY
Novembre "Voiles et Voiliers",

VENDEE GLOBE
: 7e/20
en 104j14h32'. Conrad HUMPHREYS
Un safran casse. il entre jusqu'en Afrique du Sud Simond’s Town dans une petite baie située à 70 kilomètres de Cap Town et change son safran tout seul au mouillage. Repart dernier aprés plusieurs jours.
Décembre, "Course au Large",

2005 18 juin, Tour de l'Ile de Wight: 4e/4 60' open.
Fastnet: ?/13.

2006 Est inscrit à la Velux 5 Oceans, non partant.
AVIVA, GBR 111
Décembre, Acheté par Dee Caffari pour entrainement avant de recevoir un bateau neuf.

2007 Avril "Course Au Large",

Juin, Calais Round Britain Race: 11e/11 en 11j01h à 1j17h57' du 1er. Dee Caffari
Juin, Tour de l'Ile de Wight: 2e/4 60'.
13 aout: Fastnet Race: DNF/14
3 septembre, Dee Caffari qualifiée pour la Jacques Vabre avec Nigel King
27 octobre, Prologue TJV: 12e/17.
Transat J. Vabre: 14e/17 en 20j08h10' à 3j05h. Équipier: Nigel KING, Dee CAFFARI
Transat B to B, Bahia-Bretagne: DNF/15 60'. Démate dans le NW du Cap Finistére.

2009 Juin: IMOCA Open 60 - Aviva 1 for sale. On stepping aboard this older generation Open 60 it is clear she has had a very well maintained past and wisely spent budget. Originally 'Team Group 4' under Mike Golding she then completed the 2004/5 Vendee Globe as 'Hellomoto' under Conrad Humphreys backed by Motorola, she then benefited from a full refit in 2006/7 as 'Aviva' under Dee Caffari. The yacht has been well maintained with no expense spared. She is in good condition with little visible damage or signs of wear and tear to the areas where one might otherwise expect it. The yacht lost its rig during the 2007 B to B. We have sourced a possible replacement, but the vessel is for sale without a rig. She is an eligible contender for the Eco division in the VELUX 5 OCEANS RACE 2010-11 , Asking Price: 100,000 GBP, Lying: South Coast UK

2010 8 avril, Velux 5 Oceans 2010-11 : Garry Golding au départ avec l’ancien Aviva
OZ, AUS 60
Garry a racheté le mât de l’ancien Hugo Boss d’Alex Thomson, ex Pindar, pour remplacer celui cassé lors de la Transat Ecover BtoB en 2007. Ce mât étant un des plus grands jamais gréés sur un Open 60, il prévoit de le réduire de quelques mètres pour se conformer aux règles de la course.
19 aout, Two Velux 5 Oceans launches, Garry Golding and Brad van Liew relaunch their Eco 60s. Golding added: “Getting the boat back in the water is a real milestone for us. It's been really hard work but she looks amazing. We are really proud of Oz and are very grateful to everyone who has helped get her this far.
6 octobre, Velux 5 Océans, l’Australien Garry Golding renonce, Il n’est pas qualifié pour la course et n’est toujours pas arrivé à La Rochelle.
Velux 5 Océans: DNS.

2012 Mars, For Sale, OZ is the Team Group 4, Ecover, Hellomoto and Aviva. She has proved to be a very fast and reliable 60 ft Open boat. Flag: Australian, Location: UK, Price: 250 000 €

2013 27 février, BGYB est heurex de vous annoncer une forte baisse de prix de 100 000 € concernant le voilier de course Open 60 OZ. Chantiers JMV Industrie et MAG et Finto Conq design, le open 60 OZ était "Team Group 4", "Ecover", "Hellomoto" et "Aviva". C'est un voilier de course très vite et fiable. Nouveau prix à la vente : 150 000 €

OZ, NED 8501
2014
20 Septembre, Thousand Island race, Rijeka-Porto Pontenegro-Rijeka: DNC/17, Ilgonis BALODIS, Club: OZ Sailing Team
19 octobre, Middle Sea Race, 606': 116e/122 IRC

2014 16 aout, Rolex Fastnet Race, 607': en 4j13h55' temps réel, 296e/309 IRC overall, IRC: 1,448, Mikhail AGAFONTSEV

2015 13 juin, San Remo-St Tropez, 60': en 8h48' temps réel, 50e/59 IRC, Mikhail AGAFONTSEV
17 juin, Giraglia Cup, St Tropez-Giraglia-Genova, 241': en 58h01' temps réel, 125e/145 IRC
Vestra, NED 8501
17 octobre, Middle Sea Race: en 5j06h59', 79e/102 IRC, IRC: 1.448
Picture from Middle Sea Race website,

OZ, NED 8501
20
16
10 mars, 900 Nautiques de Saint Tropez: 12e/14 IRC, IRC: 1.439, Mikhail AGAFONTSEV
Photo du site de la course,

16 mai, Volcano Race: 6e/6 IRC 0
15 juin, Giraglia, 241': DNF/135 IRC
23 octobre, Middle Sea Race: temps réel 5j04h17', 79e/95 IRC, Coeff: 1,439
20 novembre, vu à Lorient, étrave et pont babord abimés,


2017 4 avril, le bateau est toujours à Lorient, dans le même état

6 aout, Rolex Fastnet Race: DNF/311 IRC ttc, Mikhail AGAFONTSEV