Histoire des 60': Sommaire - Liste Alphabétique - Numéros de Voile - Architectes - Résultats

 

E26 KINGFISHER 888
à jour au: février 2017
2000 plan R. Humphreys-Mervin Owen, conseillé par Alain Gautier. Construit en NZ chez Marten Marine.
mat fixe 7/8e en carbone, 3 étages de barres de fléches, quille pendulaire, + 2 gdes dérives,
safrans suspendus, cockpit avec un moulin à café, rare sur les 60'! Pont cambré.

 

1999 Juin "Voiles et Voiliers",

2000 Mise à l'eau 17 février, à Auckland. Essai de retournement: OK. Equipage: Martin Carter, Andrew Cape, et Bruno Dubois de North Europe pour tester les voiles, dont la GV en 3D. Un mois aprés la mise à l'eau, Hellen et ses 3 équipiers, ont quitté Auckland pour rentrer en Europe. Ils ont éssayé de passer du materiel à Jo Le Guen, le rameur, alors au tiers de son parcours entre la NZ et le Cap Horn. Arrivée au Cap Horn, Hellen a débarqué son équipage pour continuer seule.
Mars "Voiles et Voiliers",

Juin "Voiles Magazine":

Europe 1 Star: 1ere et 6e ttc, en 14j23h11'. Hellen MACARTUR
"je ne savais pas si mon bateau allait être au niveau des français! Je pensais faire dans les 10e!!"
Qualifiée pour le Globe! Jeantôt l'avait déjà considérée qualif après son retour de NZ!
A Newport, le bateau a été mis au sec pour la 1e fois, il n'a rien révélé d'anormal. Il va rentré en GB.
August "Yachting World",

Septembre, photos prises dans les courreaux de Groix:

Novembre "Voiles et Voiliers":

VENDEE GLOBE
: Mi-Parcours: 3e = 2e/24 en 94j04h à 1j30' du 1er. Hellen MACARTUR

2001 Mars: mis au sec pour vérifications chez Marc Lefevre à Caen.
Mars "Bateaux",
et
April "Yachting World",
articles complets, lien

GP Fécamp: 2e/6, Helen MACARTHUR/Nick MOLONEY
GP Quiberon: 2 - 1 - 1 - 2 - 3 = 2e/7, 6 points.
EDS Challenge: 2 à 1h - 2 - 1 - 1 - 1 = 1e/7. Helen MACARTHUR/Nick MOLONEY
Equip: Adrienne Calahan (AUS), Hervé Jan (FR), Jonathan McKee (USA), Anthony Merrington (AUS), Brian Thompson (IRE), Mark Turner (GB)
Novembre "Voiles et Voiliers",

CASTO-BUT-DARTY
Transat J. Vabre: 3e/12, Equipier: Mark TURNER, Nick MOLONEY

KINGFISHER
2002 Mai, Regata Rubicon: 2 - 4 = 3e/6. Helen MACARTHUR/Nick MOLONEY, Éq: Kenny Parade, Janny Malbon, ...
Arrivée 1e étape: rail de GV cassé.
2e étape, départ d'Hellen. Arrivée de Hervé Jan, remplace Janny Malbon..
13 septembre: changement de quille sur Kingfisher, lors de son chantier d'été avant Rhum.v
Novembre "Le Figaro Magazine",

Novembre "Voiles et Voiliers",


Route du Rhum: 1e/17 en 13j13h32', bat le record de Parlier de plus de 2jours. Helen MACARTHUR
« C'était une course magnifique » a déclaré Ellen à l'arrivée, « très très dure, mais j'ai pris beaucoup de plaisir à naviguer sur mon bateau.  Le moment le plus difficile est souvent celui où je quitte Kingfisher."

Photo extraite du livre "Année Voile 2004" de Patrick Chapuis:

TEAM 888
2003
DaimlerChrysler North Atlantic Chall.: 2e en Temps réel, 2e en IRC derriére Zarafa. DENTON-MALBON
Juillet, Calais Round Britain Race: 5e/9.
SKANDIA SET SAIL
Aout, Fastnet: 5e/5 en 3j 10h 38', à 19h du 1er, 21' du 3e et 6' du 4e!! Moloney, Malbon et Denton
TEAM COWES
Octobre "Voiles et Voiliers",

Transat J Vabre: 6e/17
à 1j04h. Équipiére: Samantha DAVIES, Nick MOLONEY
Décembre "Course Au Large",

Défi Atlantique
, Bahia-La Rochelle: 5e/10, à 10h 26'.

SKANDIA
2004
The Transat: 4e/15
en 13j 9h 13', à 20h de Mike Golding. Nick MOLONEY
"Pendant The Transat, j’ai vraiment puisé dans mes ressources, mais le Vendée va être très différent"
Aout, La Skandia Cowes Week 2004 s’est achevée le week end dernier après une semaine intense de sorties en mer pour la presse et les sponsors à bord de Skandia. En une semaine, Moloney a embarqué 100 invités.
Puis le bateau est entré en chantier de préparation pour le Vendée Globe: vérification compléte du bateau.
Novembre "Voiles et Voiliers",

VENDEE GLOBE: DNF. Nick MOLONEY
2005 25 janvier, alors 7e, Nick Moloney perd sa quille mais reste à l'endroit. il remplit ses ballasts aprés avoir tout affaler. Rentrera à Rio en remorque d'un navire de la marine Brésilienne.
Février "Voiles et Voiliers",

Mars "Voiles et Voiliers",

18 juin, Tour de l'Ile de Wight: 3e/4 60' open. Nick MOLONEY
Fastnet: ?/13.
Novembre "Voiles et Voiliers",

SKANDIA 888
Transat J. Vabre: 5e/12 60' à 15h55'. Équipier: Will OXLEY, Brian THOMPSON
Puis Nick Moloney récupére le bateau et va se rendre sur le point ou il a perdu sa quille à la fin du Vendée Globe et rentrer en Europe pour finir son tour du monde en Solitaire.

2006 22 fevrier, Marc Guillemot et son nouveau sponsor ont loué le bateau pour la Route du Rhum.
SAFRAN FRA 25
Juin, Record SNSM, St Nazaire-St Malo: 5e/5 à 2h19' en 1j11h07'. Marc GUILLEROT
Novembre "Voile Mag",


Novembre "Voiles et Voiliers",

Route du Rhum: 7e/12.

Educacion sin Fronteras, ESP 33
2007
Aout, Fastnet Race, BWR Prologue: DNF/8. éq: Servane ESCOFFIER, Albert BARGUES
Novembre "Voiles et Voiliers",

BARCELONA RACE: 5e/9 en 108j18h55' à 16j09h05'. Éq: Servane ESCOFFIER, Albert BARGUES

2008 22 janvier, passe le Cap Horn en 5e position à 2900' du 1er.
28
février: arrivée à Barcelone, en 5e position.

2010 In early 2010 the yacht underwent a complete refit, incorporating the latest IMOCA technological developments.
Fòrum Marítim Català (FMC)
8 octobre, Spain's Gerard Marín and Frenchman Ludovic Aglaor are to compete in this winter's Barcelona World Race.
31 décembre, Barcelona World Race: 8e/14 en 112j07h17' à 18j09h, éq: Ludovic AGLAOR, Gerard MARIN
2011 18 fevrier, 10e à 3087', Impressively over the last 24 hours it has been Gerard Marin and Ludovic Aglaor on Forum Maritim Catala who have put in the fastest run in the fleet, covering 354 miles, showing the old girl still has legs.
3 mars, arrêt de 48 heures à Wellington en 10e position.,
20 mars,
passage du Cap Horn en 8e position

23 avril, Ludovic Aglaor et Gerard Marín prennent la 8e place, Gerard Marín, benjamin de la course, et Ludovic Aglaor ont bouclé leur tour du monde.

One Planet One Ocean, ESP ??
2014
15 mai, Aleix Gelabert et Didac Costa au départ de la Barcelona World Race 2014/15 à bord de l´ex-Kingfisher
Aout, vu à Barcelone par Yann G:

31 décembre, Barcelona World Race: 4e/8 en 98j09h12' à 14j04h, Aleix GELABERT & Didac COSTA
2015 8 mars, passage du Cap Horn en 5e position, 5 heures aprés "We Are Water"
19 mars, aprés plusieurs semaines de bagarrre, A Gelabert – D Costa dépassent "We Are Water"
8 avril, arrivé à Barcelone en 4e position.

December, Didac Costa would like to participate to the Vendée Globe 2015

2016 3 février, Didac Costa est le 28e inscrit au Vendée Globe 2016,
Le bateau est inscrit à la nouvelle course entre Lanzarote et Newport
12 avril, Calero Solo Transat, Canaries-Newport: DNS, Didac COSTA
Qualification de 1500' en solitaire en Méditérranée
Début juin, Didac Costa devient l'inscrit Numéro 14 au Vendée Globe 2016, suite à la défection de l'ancien No 14, Nicolas Boidevezi
28 septembre, impact de foudre sur le bateau de Didac Costa lors d'une sortie en mer,
14 octobre, Les Sables d'Olonne,





Novembre "Voiles et Voiliers", caractéristiques: nombre de milles au départ: 150 000, budget: 350 000 Euros, déplacement: 9.63t, 2 vérins de quille, poids du bulbe: 3.6t, 2 dérives droites, ? ballasts, safrans suspendus, mât classique de 27m, Voiles Advanced Sails, pilote Raymarine, logiciel de nav: Adrena, 2 hydrogénérateurs...
6 novembre, VENDEE GLOBE: 14e/29 en 108j19h50' à 34j16h15',
Didac COSTA
6 novembre, retour aux Sables d'Olonne, fuite d'un ballast entrainant des problémes électriques
10 novembre, départ des Sables d'Olonne
24 novembre, passage de l'équateur: 26e
10? décembre, passage à la longitude du cap de Bonne-Espérance, 20e
25 décembre, passage à la longitude du Cap Leeuwin, 16e à prés de 20j du premier

2017 21 janvier, passage du Cap Horn en position 15e en 75j01h41'
7 février, passage de l'équateur, 15e à 1 mois du leader
23 février, arrivée aux Sables d'Olonne en 14e position, vitesse moyenne: 10.7 nds sur le fond