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A40 Apivia Mutuelle, FRA 79
à jour au: février 2021
2019 Plan Verdier, construit chez CDK à Port La Forêt
 Longueur : 18,2 8m,  Largeur : 5,85 m,  Tirant d’eau max : 4,50 m,  Tirant d’air : 29 m,  Poids : 8 tonnes,  Surface de voiles au près : 350 m², Surface de voiles au portant : 560 m² 
Construction : 30 000 heures de travail. Plus de 30 personnes mobilisées

2018 8 mars, un nouveau bateau sous les couleurs d’Apivia Mutuelle du groupe Macif pour Charlie Dalin. c'est MerConcept, la société dirigée par François Gabart, qui va gérer le projet. La mise à l’eau est prévue en juin 2019

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2019 5 juillet, Charlie Dalin a choisi Yann Elies pour le seconder sur le bateau
29 juillet, annonce de Apivia,
 
5 août, mise à l'eau à Lorient
Tests de jauge
11 aout, premiére navigation, puis le bateau rejoint son port d'attache, Port La Forêt
19 aout, Port La Forêt, photos reçues de Jean Michel,


16 septembre, Charlie Dalin et Yann Eliès qualifiés pour la TJV
21 septembre, Charlie Dalin baptise son IMOCA flambant neuf à La Rochelle
23 septembre, Port La Forêt, photos reçues de Laurent, (Plus de Photos - More Pictures)




27 octobre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Bahia: 4e/59 ttc en 13j12h08', 1er/29 Imoca, (vitesse: 13,42nds), éq: Yann ELIES, Charlie DALIN
15 novembre, départ de Bahia pour le retour vers la France en solitaire
26 novembre, arrivée à Horta, puis le bateau repart avec un équipage
30 novembre, arrivée à Lorient
Novembre "Voiles et Voiliers",


2020 4 mars, Charlie Dalin est officiellement inscrit au Vendée Globe 2020
10 mai, The Transat CIC, Brest-Charleston: Cancelled/17 Imoca, (Covid 19), Charlie DALIN
Fin mai, le bateau est remis à l'eau aprés le chantier d'hiver,
Des experts autour du skipper: Yann Eliès et Pascal Bidégorry vont l'aider à se préparer
16 juin, New York-Vendée-Les Sables d’Olonne: Cancelled/27, (Covid 19)
4 juillet, Vendée-Arctique, 2807 NM: 2e/20 Imoca en 10j06h04' à 50'
16 juillet, chantier de fiabilisation
26 aout, le bateau est remis à l'au avec une étrave modifiée, "un gain important"
9 septembre, Défi Azimut, Run en rade de Lorient: 4e/18 Imoca en 3'28" (20,77nds)
Photos reçues de Thierry Dubois,


10 septembre, 48h Azimut en double, Lorient: 8e/17 Imoca en 1j22h11' à 1h14'
13 septembre, Défi Azimut, Tour de Groix: 2e/16 Imoca en 2h32' à 2'
26 septembre, Concarneau
, (Plus de Photos - More Pictures)

Apivia, FRA
Novembre "Voiles et Voiliers", nombre de milles au départ: 24 000, budget: nc, déplacement: 8.0t, poids du bulbe: entre 2.3 et 2.7t, 2 foils Avel Robotics, 4 ballasts, safrans relevables, mat-aile 28m, surface au prés 280m2 au portant 550m2, Voiles North Sails, pilote Madintec,
8 novembre, VENDEE GLOBE: 2e/33
en 80j06h15' à 2h30', Charlie DALIN
19 novembre, passage de l'Equateur, 3e en 10j07h43'
1 décembre, passage
Cap de Bonne Espérance, 1er en 22j09h51'
14 décembre, passage
Cap Leeuwin, 1er en 34j22h05'
14 décembre, système de foil bâbord endommagé
16 décembre, Charlie Dalin a réparé son bateau en fabriquant une cale de foil !

2021 3 janvier, passage du Cap Horn, 2e en 55j15h19'
16 janvier, passage de l'Equateur (retour), 2e
en 69j06h51' à 59' du 1er
27 janvier 20h35', arrive aux Sables d'Olonne en 1ere position, puis est classé 2e aprés la bonifcation de Y. Bestaven
(A été leader 226 fois, Meilleure distance sur 24h : 20 novembre 05h UTC : 506.99 milles à 21.1 nœuds, Atlantique Sud)
Championnat IMOCA Globe Series 2018-2021: 3e/??


 

 






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