Histoire des 60': Sommaire - Liste Alphabétique - Numéros de Voile - Architectes - Résultats

 

A35 Absolute Dreamer 5, FRA 06
à jour au: mai 2017
2015 Plan Lauriot-Prévost G. Verdier, construit chez Multiplast à Vannes

2014 1 avril, Un quatrième Vendée Globe pour Jean-Pierre Dick: « Je veux monter le projet parfait avec le bateau parfait ! »
3 octobre, "St.Michel Virbac" développé en collaboration avec Gitana Team, Mise à l’eau prévue à l'Été 2015, dessin du team,

Saint Michel - Virbac, FRA 06
2015 23 février, La construction de St Michel Virbac débute à Vannes
17 mars, Jean-Pierre Dick embarquera Fabien Delahaye comme co-skipper pour la Transat Jacques Vabre
20 mai, le pont est démoulé
30 juillet, début de l'assemblage de la coque et du pont du bateau
25 aout, assemblage pont-coque
12 septembre, mise à l'eau à Vannes
18 septembre, tests de retournement
26 septembre, Trophée Azimut (24 h en double): 8e/12, co skipper: Fabien DELAHAYE, Jean-Pierre DICK
27 septembre, Chrono Azimut (Tour de Groix en équipage): 4e/9 en 1h16' à 8'
27 septembre, Runs Azimut (En équipage): 2e/8 en 5'28" à 29"
17 octobre, Le Havre,



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25 octobre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Itajai: DNF/42ttc, co-skipper: Fabien DELAHAYE, Jean Pierre DICK
30 octobre, 2 lisses sont cassées à l'avant, une escale technique dans l’archipel de Madère est prévue
1er novembre, abandon à Madére
Jean Pierre Dick est le 9e inscrit au Vendée Globe 2016.
12 novembre, le bateau est arrivé à Lorient pour réparation:  les lisses vont être réparées et la structure va être renforcée par l’ajout de renforts longitudinaux.
Décembre, inscrit à "The Transat" et "New York to Les Sables d'Olonne"

2016 Mi janvier, le bateau va s'entrainer au départ de Cascais au Portugal
11 février, J. Pierre Dick quitte Cascais pour un entrainement en solitaire jusqu'à Lorient qui sert aussi de qualification pour le Vendée Globe
2 avril, Lorient,



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23 avril, Prologue Saint Malo-Plymouth, (+ de photos),
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2 mai, The TRANSAT, Plymouth-New York: 7e/24 en 12j17h28', 3e/6 IMOCA
à 15h,
Jean Pierre DICK

29 mai, Transat New-York – Vendée: 10e/14 en 13j06h21' à 3j13h24'
30 mai, collision avec un OFNI, fait escale à Newport pour retirer le foil babord cassé, (escale de 6h)
15 juin, dernier chantier avant le Vendée Globe, vérifications du bateau aprés deux Transats
9 aout, collision avec un pêcheur au large de l'ile de Groix, étrave abimée,
23 septembre, 24h Défi Azimut: 9e/12 en 21h17' à 2h29'
28 septembre, de nouveaux foils avec des shafts plus épais...
5 octobre, Lorient,


Novembre "Voiles et Voiliers", caractéristiques: nombre de milles au départ: 25 000, budget: nc, déplacement: environ 8t, 1 vérin de quille, poids du bulbe: confidentiel, 2 foils, 4 ballasts, safrans relevables, mât aile de 29m, Voiles North Sails, pilote B&G, logiciel de nav: Adrena, 2 hydrogénérateurs...

6 novembre, photo de Laurent Dangeard,

6 novembre, VENDEE GLOBE: 4e/29
en 80j01h45' à 5j22h09', Jean Pierre DICK
17 novembre, passage de l'équateur, 11e en 10j16h51’ à 1j09h49'’ du leader
29 novembre, passage à la longitude du cap de Bonne-Espérance, 7e en 22j21h13’ à 4j22h15’
10 décembre, passage à la longitude du Cap Leeuwin, 6e en 33j15h53’ à 4j19h41’
30 décembre, passage du Cap Horn, 4e en 53j18h22’

2017 7 janvier, 4e passage de l'équateur en 66j22h31' à 5j10h du leader
25 janvier, arrive 4e aux Sables D'Olonne,
"Finir un tour du monde en solitaire n'est jamais anodin'
22 mars, Yann Eliès embarque avec Jean-Pierre Dick pour la Transat Jacques Vabre 
Fin avril, après 2 mois et demi de chantier post Vendée Globe (vérification et un peu d'allégement), le bateau a été remis à l'eau la semaine dernière à Lorient.
4 mai, Grand Prix Guyader, Douarnenez: 3 - 2 - 2 - 4 - 2 = 3e/5 Imoca, Jean Pierre DICK
Le bateau prend la direction de Nice pour réaliser des opérations de relations publiques.