Histoire des 60': Sommaire - Liste Alphabétique - Numéros de Voile - Architectes - Résultats

 

A34 Gitana 16, FRA 16
à jour au: décembre 2016
2015 Plan Lauriot-Prévost G. Verdier, construit chez Multiplast à Vannes
LOA: 20.1m, Waterline length: 18.28m, Beam: 5.70m, Air draught: 29m, Water draught: 4.50m, Displacement (weight): 7.6 tonnes, Weight of keel bulb: 3 tonnes, Maximum upwind and downwind sail area: 290m2 / 490m2, M2 of living space: 10m2, Number and type of daggerboards: 2 foils, Source of energy production on-board: generators coupled to the diesel engine + hydrogenerators (Information via The dailySail webssite)

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2014 12 mars, Un plan Verdier VPLP pour Sébastien Josse en vue du Vendée Globe 2016-2017.

2015 20 février, Le bateau prend forme, la coque et le pont ont été démoulées.
25 juin, Sébastien Josse a choisi Charles Caudrelier pour la Transat Jacques Vabre.
7 aout, Le bateau a été mis à l’eau à Vannes sous le nom de
Edmond de Rothschild
13 aout, Le bateau a été passé ses tests de jauge avec succés
13 septembre, Lorient,




26 septembre, Trophée Azimut (24 h en double): 6e/12, co skipper: Charles CAUDRELIER, Sébastien JOSSE
7 octobre, Sébastien Josse est le 11e inscrit officiel pour le Vendée Globe 2016
17 octobre, Le Havre,


25 octobre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Itajai: DNF/42, Co skipper: Charles CAUDRELIER, Sébastien JOSSE
28 octobre, abandon et retour à Lorient suite à des problémes divers touchant au gréement
Novembre, convoyage Europe-St Barth pour être au départ de la Transat BtoB
Décembre, inscrit à "The Transat" et "New York to Les Sables d'Olonne"
6 décembre, Ocean Masters Transat St Barth-Port la Forêt: 1er/7 en 10j05h18'

Sébastien Josse : « L’histoire ne fait que commencer ! »

2016 2 avril, Lorient, Plus de Photos - More Pictures ,

23 avril, Prologue Saint Malo-Plymouth: NP
2 mai, The TRANSAT, Plymouth-New York: DNF/24
, Sébastien JOSSE
4 mai, abandon suit à la casse de lattes de corne de la GV, escale à Vigo
Le bateau part en convoyage vers New York pour prendre le départ de "New York to Les Sables d'Olonne"
29 mai, Transat New-York – Vendée: 2e/14 en 9j19h26' à 2h29'
23 septembre, 24h Défi Azimut: 6e/12 en 19h20' à 32'
25 septembre, Chrono Azimut - Tour de Groix: 4e/10 en 1h36' à 4'
4 octobre, Lorient,

14 octobre, Les Sables d'Olonne,

Novembre "Voiles et Voiliers", caractéristiques: nombre de milles au départ: 14 000, budget: nc, déplacement: 7.6t, 1 vérin de quille, poids du bulbe: 3t, 2 foils, 4 ballasts, safrans relevables, mât aile de 29m, Voiles North Sails, pilote B&G, logiciel de nav: Adrena, 1 hydrogénérateur...

6 novembre, photo de Laurent Dangeard,

6 novembre, VENDEE GLOBE: DNF/29
, Sébastien JOSSE
Passage de l'équateur, 4e en 9j12h01’ à 4h59’ du leader
25 novembre, 3e au Passage à la longitude du cap de Bonne-Espérance en 18j12h42’ à 9h12’
5 décembre, avarie majeure sur le foil bâbord
7 décembre, abandon, le bateau se dirige vers l'Australie

10 décembre, arrivée à Freemantle
17 décembre, le bateau a quitté Freemantle sur le pont d'un cargo à destination de Lorient
La vente du bateau a été conclue

2017 Janvier, doit arriver en France, puis sera réparé et préparé pour être mis à la disposition des acheteurs du bateau







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