Histoire des 60': Sommaire - Liste Alphabétique - Numéros de Voile - Architectes - Résultats

 

A30 FONCIA, FRA 101
à jour au: 2017
2010 Plan Lauriot-Prévost G. Verdier, construit chez Green Marine et CDK Technologies, largeur 5.90m

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2010 18 Janvier, lancement de la construction du nouveau 60 pieds Imoca FONCIA (plan VPLP-Verdier) chez CDK Technologies, pour un programme sur 2 ans: La Route du Rhum et la Barcelona World Race.
28 mars, Michel Desjoyaux «On va faire un meilleur bateau que Safran. Je considère que Foncia ne sera pas un bateau de seconde génération, mais de troisième.»
3 juin, Michel Desjoyeaux choisit François Gabart, et la coque arrive à Port-La-Forêt en provenance de Lymington (Angleterre) de chez Green Marine.
20 septembre, Mise à l’eau à Port-La-Forêt du nouveau plan VPLP / Verdier et aussitôt les tests de retournements sont effectués
28 septembre, Michel Desjoyaux est qualifié.

31 octobre, Route du Rhum: 12e/85ttc en 15j07h29', 6e/9 60' à 2j00h18', vitesse moyenne: 10.00nds, Michel DESJOYAUX
Michel Desjoyeaux (Foncia) : "J'ai fait ce que j'avais envie de faire!" (option sud)
31 décembre, Barcelona World Race: DNF/14, dématage au sud de l'Afrique du Sud, éq: François GABART, Michel DESJOYAUX
2011 11 janvier, Un pit-stop de 20h prévu à Recife pour réparer Foncia, Michel Desjoyeaux : "Le but du jeu est de repartir le plus vite possible du Brésil"
15 janvier, Foncia et Virbac-Paprec 3 sont en escale technique à Recife pour refaire la crash box.
26 janvier, alors 2e, suite à la casse de la partie supérieure du mat, Foncia fait route vers Cape Town
29 janvier, Michel Desjoyeaux et François Gabart sont arrivés à Cape Town
12 avril, Armel Le Cléac’h confirmé sur l’ex-Foncia racheté par Banque Populaire:
Banque Populaire, FRA 19

17 mai, Transat Jacques Vabre : Armel Le Cléac’h partira avec Christopher Pratt
28 juin, le bateau est remis à l´eau à Lorient.
Lors d'un entrainement en double, le bateau subit une avarie, Armel Le Cléac’h : « nous avons entendu un grand crac », « notre participation à l’Artémis Challenge et à la Rolex Fastnet Race n’était plus envisageable »
2 septembre, Banque Populaire remis à l´eau, Plus de photos - More Pictures,

23 septembre, Trophée Azimut, Lorient, 137': 4e/5 en 21h55' à 22', Armel LE CLEAC'H
25 septembre, Défi Azimut, tour de Groix: 3e/5 en 1h33' à 5'
30 octobre, Prologue: 2e/13 IMOCA
2 novembre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Puerto Limon: 3e/13 a 20h45', éq: Christopher PRATT
Prologue, tour de l'Ile: 4e/4
5 décembre, Transat B to B, St Barth-Large Vigo: 2e/8 en 9j13h08' à 2h57'

2012 18 mars, Banque Populaire remis à l´eau à Lorient.
24 mars, vu à Lorient:

30 avril, GP Guyader, Douarnenez: ?e/6 IMOCA, Armel LE CLEAC'H
7 mai, Cinq IMOCA en convoyage vers l´Espagne
19 mai, Europa Warm-Up, Barcelone-Cascais-La Rochelle: 4 à 11h55' - 3 à 3h49' = 3e/7
Fin Octobre, Les Sables d'Olonne:

photo de Laurent Dangeard

10 novembre, Vendée Globe: 2e/20 en 78j05h33' à 3h17', Armel LE CLEAC'H
20 novembre, Armel devient leader et changera plusieurs fois de position avec François Gabart.
2013 1er janvier, Les leaders doublent le cap Horn, Armel Le Cléac'h deuxième au cap Horn, 1h15 derrière Gabart
27 janvier, Armel Le Cléac´h a franchi la ligne d´arrivée du Vendée Globe ce dimanche à 18 heures 35 minutes. Le skipper de Banque Populaire termine deuxième de son deuxième Vendée Globe, 3 heures 17 minutes derrière François Gabart. C´est le plus petit écart entre le premier et son second dans l´histoire de la course ! Armel le Cléac’h : "J’étais venu chercher la victoire, mais deuxième, c’est tout de même très bien"
Nombre de classements en tête de course (4 classements par jour) : 137, Nombre de jours en tête de course : 25j20h, Nombre de changements de leadership entre François Gabart et Armel le Cléac’h : 22.
14 février, Jérémie BEYOU et sa société Be You Racing ont fait l'acquisition du bateau, qui leur sera livré à la fin de la remise en état, 6 semaines prévues.
Maitre Coq (2), FRA 19
23 avril, remise à l'eau du bateau, Jérémie Beyou sera épaulé par Christopher Pratt pour la Transat Jacques Vabre.
3 mai, Grand Prix Guyader, Douarnenez: 2 - 3 - 1 - 3 - 2 - 3 = 2e/4 60'IMOCA, Jérémie BEYOU
21 mai, Lorient, Plus de photos - More Pictures,

1er aout, Lorient, mise à l'eau de Maître CoQ 2 en vue de la Transat Jacques Vabre.
4 mai, Fastnet: 2e/7 60' en 2j19h23' à 1', Jérémie BEYOU
20 septembre, Trophée Azimut: 4e/7 à 22'
22 septembre, Défi Azimut, Tour de Groix en équipage: 5e/8 en 3h10' à 32'
7 novembre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Itajai: 3e/10 Imoca en 17j05h28' à 4h33', éq: Christopher PRATT, Jérémie BEYOU

2014 Retour du Brésil par cargo.
14 février, Inscrit à la Route du Rhum.

Mai, mise à l'eau du bateau.
Convoyage Lorient, cote sud de la France pour des représentations.
Juillet, convoyage Port Camargue-Lorient, avec Jerémie Beyou, puis le bateau est remis au sec.
Stages IMOCA avec le Pôle Finistère Course au Large.
26 septembre, Défi Azimut IMOCA 60, Lorient: 1er/7, Jérémie BEYOU

28 septembre, Lorient, Runs: 1er/7 en 6'56", Tour de l'Ile de Groix: 2e/7 à 1'
23 octobre, Saint Malo, Plus de photos - More Pictures:

24 octobre,

2 novembre, ROUTE DU RHUM: 13e/91ttc en 12j12h11', 2e/9 Imoca à 7h32', passage à la bouée du Cap Frehel: 15e
, Jérémie BEYOU
Décembre, Jérémie Beyou est le 1er inscrit au Vendée Globe 2016.

2015 29 juillet, aprés un gros chantier de 7 mois, le bateau a été remis à l'eau à Lorient.
29 juillet, Transat Jacques Vabre: Philippe Legros sera le co-skipper de Jérémie Beyou
26 septembre, Trophée Azimut (24 h en double): 2e/12, co skipper: Philippe LEGROS, Jérémie BEYOU
27 septembre, Chrono Azimut (Tour de Groix en équipage): 2e/9 en 1h08' à 46"
27 septembre, Runs Azimut (En équipage): 6e/8 en 6'10" à 1'11"
17 octobre, Le Havre,

25 octobre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Itajai: DNF/42, Co skipper: Philippe LEGROS
26 octobre, arrêt à Roscoff, probléme d'étai, puis abandon.
25 novembre, le bateau va être doté de foils conçus avec Sam Manuard et le Néo-Zélandais Nick Holroyd. Il rentre au chantier CDK de Port La Forêt, pour 4 mois de chantier
Décembre, inscrit à "New York to Les Sables d'Olonne"

2016 Chantier hivernal, par l’équipe technique dirigée par Pierre-François Dargnies (Philippe Legros, Laurent Arnould, Arnaud Hébert, Yann Lebreton), ainsi que les six personnes du chantier CDK: "Il a d’abord fallu retirer les anciens puits de dérives, puis combler les trous dans le bordé, avant de préparer structurellement l’implantation des puits de foils, construits chez Heol Composites puis intégrés en mars. Dans le même temps, le bateau a été renforcé dans ses moindres recoins, y compris au niveau du mât, les efforts induits par les foils, qui lui donneront plus de puissance, se répercutant partout, un travail très poussé a également été effectué pour concevoir puis construire les systèmes de montée et de descente des foils. L’équipe technique de Maître CoQ s’est enfin concentrée sur les tâches plus « classiques » d’un chantier d’hiver, à savoir la révision de la quille, la mise à jour de l’électronique et l’inspection (et parfois le remplacement) de nombreuses pièces d’accastillage et de gréement."
7 avril, Maître CoQ, transformé, retrouve l’eau
3 mai, convoyage Lorient-Newport en équipage (4 marins). Une collision avec une baleine à endommagé le foil tribord
28 mai, Currency House Charity Race, 7.5': 3e/12
29 mai, Transat New-York – Vendée: 1er/14 en 9j16h57'
, Jérémie BEYOU
23 septembre, 24h Défi Azimut: 3e/12 en 19h12' à 24'
25 septembre, Chrono Azimut - Tour de Groix: 5e/10 en 1h36' à 4'
4 octobre, Lorient, Plus de photos - More Pictures,

5 octobre, retour d'une sortie en mer,

14 octobre, Les Sables d'Olonne,


Novembre "Voiles et Voiliers", caractéristiques: nombre de milles au départ: 70 000, budget: nc, déplacement: 7.8t, 1 vérin de quille, poids du bulbe: 3t, 2 foils, 5 ballasts, safrans: nc, mât ail de 27m, Voiles North Sails, pilote B&G & Bravo, logiciel de nav: Adrena, 1 hydrogénérateur, ...
6 novembre, photos de Laurent Dangeard


6 novembre, VENDEE GLOBE: 3e/29 en 78j06h38' à 3j11h03', Jérémie BEYOU

17 novembre, passage de l'équateur,
6e en 9j16h49’ à 9h47’ du leader
27 novembre, passage à la longitude du cap de Bonne-Espérance 5e en 20j12h41’ à 2j13h43’
8 décembre, passage à la longitude du cap Leeuwin, 4e en 32j05h45’ à 3j09h33’
27 décembre, passage du cap Horn, 3e en
51j01h42' à 4j01h10'


2017 7 janvier, 3e passage de l'équateur à 3j13h du leader
23 janvier, arrive 3e aux Sables D'Olonne,
"C'est un truc de barge!"
Le bateau est acheté par Tanguy De Lamotte en vue du Vendée Globe 2020
Initiatives Coeur, FRA 109
26 mai, ArMen race, La Trinité: 3e/5 Imoca, Tanguy DE LAMOTTE
9 juin, Tanguy de Lamotte et Sam Davies vont participer à la Transat J. Vabre en double, puis Sam Davies deviendra le skipper attitré du bateau et préparera le Vendée Globe 2020
Juin, photo reçue de Erwan,

6 aout, Rolex Fastnet Race: 4e/9 Imoca en 2j18h14' à 2h00', Sam DAVIES &
Tanguy DE LAMOTTE

 

 


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