Histoire des 60': Sommaire - Liste Alphabétique - Numéros de Voile - Architectes - Résultats

A17 SOLIDAIRES, 50
à jour au: 2023
1999 Plan Joubert-Nivelt. construit par Thierry Dubois en sandwich verre-epoxy et divinycell avec renforts carbone.
largeur: 5,20m, dépl: 9,5t, quille pivotante, 29° dont 2,8t de lest, 1 dérive centrale devant le mat

1999 13 mars, mis à l'eau. Thierry DUBOIS
Avril, Photos Dominic Bourgeois, Archives de la revue "Bateaux",



Mai "Voiles et Voiliers",

"Seahorse" May:


16 avril, baptéme du bateau aux Sables d'Olonne.
"Voiles et Voiliers", Budget pas encore complet, voiles d'occasion (Ecureuil Poitou-Charentes, Fuji III, trimaran Fuji II...):

Ne participe pas à la R. du Café pour cause de désaccord avec le classement de cette course en cat 1, c'est à dire que des bateaux peuvent y participer sans être dans une configuration tour du monde, au point de vue sécurité. (Aquitaine dans le Rhum 98!)
"Seahorse" June:

Septembre-octobre: bateau sécurité de la mini Transat.
Décembre: Globe pas encore inscrit. Rentre des Antilles en solitaire. Probléme sur un safran, a subi les 2 tempêtes de fin 99.

2000 Juin "Voiles Magazine":

Europe 1 Star: 9e, 4e mono, en 15j 15h 33', à 16h d'Hellen. Thierry DUBOIS, Qualifié pour le Globe.
June "Seahorse",

Globe 2000: 5e sur liste d'attente.
Retour des Us: 2 safrans cassés: il est décidé de changer le systéme. Tout a été vérifié.
Après 25 000', pas de vice caché. Installation de pilotes plus performants. Confort des couchettes amélioré! "Je me suis aperçu lors de la transat que le bateau est puissant, facile mais très physique!"
Novembre "Voiles et Voiliers":

VENDEE GLOBE: DNF. Thierry DUBOIS
Canaries: 7e à 4h34', J+47: abandon. Arrêt à Bluff, NZ, repart hors course
December "Seahorse",

2001 Février "Voiles et Voiliers",

Sera au GP de Fécamp avec Coville comme co-skipper.
GP Fécamp: 4e/5
GP Quiberon: 6 - 6 - 6 - 5 - 5 = 6e/6.
Fastnet: 3e/4 à 5h de Stamm, 43e ttc. Rating: 1,416, en compensé n'est plus qu'à 53' de Chabaud!
Octobre: serait inscrit à Around Alone 2002

2002 GP Larmor Plage: 5 - ? - ? - ? - 3 - 4 = 4e/6.
29 juin, Semaine de Kiel : démâte lors d'une collision avec un vieux gréément. Solidaires était présent à cette manifestation pour la promotion du projet "Droits de l'Homme Autour du Monde" avec MARINEPOOL.
Pour sa participation à Around Alone, le bateau sera donc acheminé aux Etats Unis par cargo avec son nouveau mat.
Septembre "Voiles et Voiliers":

Octobre "Voiles et Voiliers":

Solidaires,
AROUND ALONE: 2 - 2 - 2 - 1 - 3 = 2e/6. Thierry DUBOIS
1e étape: 2e en 11j 9h 17m 28s à 11h de Stamm .
2e étape: 2e en 30j 8h 42', à 9h de Stamm. Gén: 2e avec 18pts, à 2pts de Stamm.
3e étape: 2e en 27j 0h, à 1j 11h de Stamm. Gén: 2e avec 27pts, à 3pts de Stamm.
4e étape: 1er. Gén: 2e avec ??pts, à ?pts de Stamm.
5e étape: 3e à 2j 8h de Stamm. Gén: 2e avec 45pts, à 4pts de Stamm.

2003 Juin "Course Au Large",

Le bateau ferait le Globe avec Patrice Carpentier.
Septembre: était au départ de la Mini Transat à La Rochelle.

2004 Baptisé par Faustine Merret, médaille d'or aux JO d'Athémes en planche à voile.
Octobre "Course Au Large",

Novembre "Voiles et Voiliers",

Extrait de la revue "L'Aventure Vendée Globe" éditée par Ouest France, liste des participants,

VM Matériaux, 4
7 novembre, VENDEE GLOBE: DNF/20. Patrice CARPENTIER
Photos Thierry Cohet, archives revue "Bateaux",



Décembre, "Course au Large",

22 décembre, bome cassée, alors 10e.
30 décembre, aprés moins de 3 jours d'escale au mouillage dans la baie de la Recherche en Tasmanie, et aprés avoir réparé sa bome seul, Patrice Carpentier a repris la mer. Il ne peut utiliser sa GV qu'avec 2 ris.
2005 2 janvier, Il fait route vers la Nouvelle Zélande et officialisera son abandon bientôt aprés la casse de sa bome pour la 2e fois..
8 janvier, arrivée de P. Carpentier à Christchuch et officialisation de son abandon.
15 janvier, aprés réparations il est reparti pour finir son tour du Monde, hors course.
11 mars, arrivée aux Sables d'Olonne.
Avril "Course au Large",

Publicité extraite de la revue UNCL "IRC 2005":

2006 Le bateau est vendu à Rich WILSON. La traversée La Trinité-Portland a été faite en solitaire et a servi de qualification pour le Vendée Globe 2008.

Great America III,
2007 1er mai, Vendée Globe 2008: préinscrit dans les 20 premiers, dossier complet. (Voiles et Voiliers juin 07). Rich WILSON
27 septembre, homologation du bateau par la classe IMOCA aprés refonte.
Programme Officiel TJV,

Novembre "Voiles et Voiliers",

Prologue TJV: 14e/17
Transat J. Vabre: 16e/17 60' en 22j23h32', à 5j21h, 7,87nds. Éq: Mike BIRCH
Transat B to B, Bahia-Bretagne: 11e/15 60' en 21j23h23' à 7j14h.

2008 Février, Rich Wilson est le 11e inscrits au Vendée Globe
Novembre "Voiles et Voiliers",

Données Voiles et Voiliers spécial Vendée Globe: déplacement 9t, quille voile acier, poids du bulbe 2,8t, 1 ballast central 1,6t, 1 dérive centrale, mat classique carbone de 26m 2 étages de barres de fléche, voilure 232/418m2, 7 voiles Doyle et Incidences. 1 barre.
photos de Laurent Dangeard,


VENDEE GLOBE: 9e/30 en 121j00h40' à 37j du 1er. Rich WILSON

2009 26 janvier, 10e à 5188', Rich Wilson à 40 milles du cap Horn.
10 mars, Rich Wilson termine 9e aux Sables d'Olonne.
Mai, A Vendre: GREAT AMERICAN III, Longueur 18,28 m, Prix 250.000 €, Matériau Composite, Année 1999, Visible Bretagne

2010 26 mars, acheté par Derek Hatfield et sera renommé:
Spirit of Canada, 37
Pour participer à la Velux 5 Oceans race dans la catégorie ECO.
Two return voyages from his home port of Lunenburg, to Bermuda, part of training.
10 juillet, Route Halifax-Saint Pierre, 350': 2e/4 IRC en 29h44' Coeff IRC: 1,501
Active House, 84
17 octobre, Velux 5 Oceans: 3 - ? - ? - ? - 4 = 3e/5. Derek HATFIELD
1e étape: 3e en 33j22h37' à 5j20h.
16 décembre, 2e étape: ?,
2011 6 février, 3e étape, Wellington-Punta del Este : ?e/4 en ?'
24 février, 3e, Derek Hatfield rounds Cape Horn.
27 mars, 4 étape, Punta del Este-Charleston : ?e/4 en ?'
14 mai, 5e étape, Charleston-La Rochelle: 4e/4 en ?'

2012 For Sale, SPIRIT OF CANADA is a fantastic Open 60 designed by NIVELT. She is extremely fast and reliable complete with canting keel, single dagger board and twin kick up rudders. She finished 3rd in the last Velux 5 Oceans with solo sailing veteran Derek Hatfield. She is ex-Solidaires, ex-VM Materiaux, ex-Great America III. Year built / refit :  1999, Builder :  Thierry Dubois, Naval architect :  Bernard Nivelt, Classification :  IMOCA Certificate 2008/09 - ECO Certificate 2010/11, Flag :  Canadian, Location :  Canada, Price :  250 000 €

2015 For Sale, Location :  Canada, Price :  159 000 €, pictures from advertisement,

Sold to Norwegian Owner
Galactic Viking, NOR 84
September, "Galactic Viking" for charter, Available for medium or long term racing charter or for individuals and companies to experience sailing on the only Open 60 available for charter in the Norway and Scandinavia. The Formula 1 of offshore short-handed sailing. Incomparable to any other charter yacht available to sail in the Europe. Designed to be sailed solo non-stop around the planet in the Vendee Globe.
Day charter packages, Package includes use for the day of both the Galactic Viking Open 60 and a 30 ft RIB. Standard day sail NOK 47.000,- + Mva
Novembre, le vieux moteur Yanmar a été débarqué,
Un moteur électrique va être installé
15 décembre, le bateau est mis au sec

2016 Aout, vu sur liste de certificats de bateaux norvégiens sous le nom,
Atlantic Viking, NOR 84
Owner: Bjørn William Lindgren

2017 Janvier, vu sur la liste des inscrits à la Round Antigua Race, Bjørn William Lindgren
10 June, Faerderseilasen: 15h07', 16e/16 NOR 45+, Bjørn William LINDGREN
2 July, ÅR Offshore Race - round Gotland: DNF/8 SRS Big Boat
Picture from AF Offshore Race website

2018 8 June, Faerderseilasen: DNF, Bjørn William LINDGREN
Picture from Norsk Maritimt Forlag AS,


2019 9 juillet, vu dans le sud d'Oslo, photo reçue de Pierre,

31 August, Hollænderseilasen: DNF/13 NOR R7, Bjørn William LINDGREN

2023 January, New Owner Curt Morlock, and new name,
6 Lazy K, USA 84
February, Curt Morlock is the 54th skipper to have entered Global Solo Challenge 2023 . 
Winter, delivery passage from Norway to Caen, France, Curt MORLOCK
May, in Caen, V1D2 shipyard
Owen Clarke Design website, Open 60 For Sale/A Vendre Back to the market due to an unexpected change in life plans for her owner, 6 Lazy K is an Open 60 (Ex-IMOCA), designed by Bernard Nivelt, built and sailed by Thierry Dubois in the Vendee Globe 2000 and in the Around Alone in 2002. She was later campaigned by Rich Wilson who achieved 9 th in the 2009 Vendee Globe Race. She achieved a 3 rd place in the Velux 5 Oceans Race in 2011 with Derek Hatfield. Designed for speed and durability, the Open 60 is one of the fastest boats in sailing. When set up for short-handed sailing, sail manoeuvres and navigation are all easily dealt with from the sheltered cockpit and ergonomic compact cabin. They can just as equally be sailed by a full crew or in singlehanded configuration to take part in events like the RORC Fastnet, Middle Sea Race, Sevenstar Round Britain Race, Trans-Atlantic Race and RORC 600. New standing rigging is currently being installed alongside a general service programme. 6 Lazy K is an excellent example of an earlier generation Open 60 that has been consistently improved and will stand the test of time for many years to come. The boat planes easily and can comfortably sail at 25 knots downwind or on a reach. 6 Lazy K is in great shape, environmentally friendly with her electric engine and has been maintained for comfort, safety and reliability. She is suitable for offshore racing, charter, sponsorship opportunities or high-speed thrills and oceanic passage making. Lying: Caen, France Built: Thierry Dubois Construction: Fibreglass foam sandwich/carbon strengthening, Designer: Bernard Nivelt, Launched: 1999, Price: €180,000 Ex VAT
July, seen in Caen, V1D2 shipyard, by Martin
No more listed on Owen Clarke D website
November, received from Curt "I have owned 6K for ten months. I remain at V1D2 Marine Services since April, and am near repair completion. ... I have since pulled the listing with Owen-Clarke and am searching for another broker. This is finally a nice boat again. I look forward to sailing."