Histoire des Maxis multicoques: Sommaire - Liste Alphabétique - Architectes - Résultats

 

Max 11 SODEBO 2, Tri
à jour au: décembre 2017
2007 Plan Nigel Irens-Cabaret, construit en Australie chez BOATSPEED,  Longueur : 32 mètres (105 pieds) Largeur : 16,55 mètres ( 55 pieds) Tirant d’eau : 2,50 mètres
Poids en charge : 12 tonnes, Mât à bascule: 35 m Surface grand-voile : 227 m² Surface tourmentin : 29 m² Surface solent : 152 m² Surface gennaker : 305 m² Surface trinquette : 93 m² Surface Foc ORC : 48 m²

 

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Sodeb'O
2007
21 juin, Thomas Coville a mis à l’eau et mâté son trimaran géant à Sydney.
4 juillet, Première sortie en mer devant Sydney pour le nouveau trimaran Sodeb’O
Aout "Course Au Large", et article "Deux démarches, un même objectif"

9 aout, Thomas Coville traverse de Bali aux Seychelles à 21 noeuds de moyenne
"Voiles et Voiliers" Novembre,

10 septembre, Thomas Coville, arrivé à La Trinité Sur Mer : « Ce voyage n’est qu’une étape dans l’édifice global de notre record du tour du monde en solitaire »
Objectif : tour du monde en solitaire
30 septembre, Ellen MacArthur baptise le maxi-trimaran de Thomas Coville
"Sydney Hobart Yacht Race, Official Programme",

17 décembre, Tour du Monde en Solitaire: DNF, Thomas COVILLE
24 décembre, l’Equateur dans la nuit en un peu plus de 7 jours
2008 4 janvier, Thomas Coville entre les icebergs avant Bonne-Espérance
6 janvier, Record sur 24h: 619,3' à 25,8 nds, puis abandon pour Thomas Coville:
il a perdu la crash box du flotteur tribord.
Retour à Cap Town pour réparation.
Pictures from AMT website,

7 février, Thomas Coville : « Nous remettrons Sodeb’O à l’eau fin mars pour partir début avril vers New York »
9 juillet, Transatlantique en solo New York-Cap Lizard: 5j19h29', record battu!
Juin "Course Au Large",

Septembre "Voiles et Voiliers",

6 octobre, Fin de chantier pour le Maxi Trimaran Sodeb’O
18 novembre, Tour du Monde en Solitaire: 59j20h, Thomas COVILLE
"Course Au Large" février 2009,

8 décembre, 620,80 puis 628',50 en 24h au compteur de Thomas Coville, Le Maxi Trimaran Sodeb’O bat le record des 24 heures
29 décembre, Thomas Coville : « le retard que j’ai me ronge », Le solitaire passe le Cap Horn avec 1314 milles de retard sur le parcours d’IDEC
2009 3 janvier, A une journée de Francis ! Quelle remontée ! Une trajectoire rectiligne. Un enchaînement météo parfait. Depuis le Cap Horn, l'écart entre Sodeb'O et IDEC a littéralement fondu.
17 janvier, Thomas Coville de retour à Brest sans record Sodeb’O marque le 4e temps absolu autour du globe en 59j 20h
Thomas Coville : « J’ai ramené le bateau » « J’ai tout donné, je n’ai pas lâché une minute »
24 avril, Thomas Coville : « Nous avons la Route du Rhum en ligne de mire » Sorti d’un long chantier hivernal après un tour du monde qui avait usé le bateau et le bonhomme, le maxi-trimaran Sodeb’O va entamer en 2009 une nouvelle campagne de records à travers l’Atlantique.
May "Seahorse",

12 mai, Route de la Decouverte (Cadix - San Salvador, 3885'), Sodeb'O en stand-by a la Trinite.
10 juin, Sodeb'O partira lundi vers New York La météo n'étant pas assez favorable pour tenter le record de la Route de la Découverte, Thomas Coville a monté son équipage pour un convoyage vers New York ; il embarque Sidney Gavignet. Mesures et essais de matériel : le travail ne manquera pas à bord.
29 juillet, Atlantique nord en solo : Thomas Coville toujours en stand-by
14 aout, Atlantique nord en solo  : Fin de stand-by à New York - Thomas Coville rentrera en convoyage

SODEB'O, FRA 34
2010 Durant le chantier d'hiver, des foils vont être ajoutés au trimaran rouge destiné aux records en solitaire et en vue de la prochaine Route du Rhum.
15 janvier, Thomas Coville : « le bateau va devenir plus aérien »
7 juillet, Deux transats en trois semaines autour de l'Atlantique Nord. C’est dans la nuit de mardi à mercredi que Thomas Coville a amarré son grand trimaran au môle Caradec du port de la Trinité sur mer après 9j07h30' en solo et deux transats en trois semaines. Parti en double de Cadix le 16 juin, Thomas et Thierry Briend sont arrivés en Guadeloupe 7j21h plus tard.
Inscrit à la Route du Rhum et qualifié.
6 septembre, Big gear at the Happy Baie, Ultimate class, IMOCA 60s and Class 40s turn out for new La Trinite-sur-Mer show.
15 septembre, dernier chantier pour Sodebo avant le départ du Rhum, 15 jours au sec à La Trinité.
3 octobre, à La Trinité:

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Novembre "Voiles et Voiliers",

Saint Malo,

31 octobre, ROUTE DU RHUM: 3e/85ttc en 10j03h13' à 23h59', vitesse moyenne: 14.55nds, Thomas COVILLE
"Seule la victoire est jolie"

2011 29 janvier, Tour du Monde en Solitaire: 61j00h07' soit plus 3j10h de plus que Francis Joyon, Thomas COVILLE
Mars "Bateaux",

8 mars, passage du Cap Horn... avec l'Imoca "Neutrogena" (Barcelona World Race)
Avril "Course Au Large",

Avril "Bateaux",
article "Sodebo en Live",

2012 28 Avril, Sodebo retrouve son élément, avec une nouvelle décoration et surtout un chantier d'hiver qui a vu les foils avancés sur les coques.
28 avril, Tour de Belle Isle: DNF/502 ttc Thierry BRIEND
16 mai, ArMen Race, 300': 5e/100 ttc en 16h47', à 2h34' du 1er MOD70 Karine FAUCONNIER
3 juin, Le Record SNSM annulé suite au blocage du port
6 septembre, Sodebo s´amarre à Marseille
12 septembre, Record de la Méditérrannée en solitaire, 458': 1j01h36' à 17.62 noeuds, temps de référence, Thomas COVILLE
(record battu en octobre 2013 par Banque Populaire IV)

2013 10 janvier, Sodebo en convoyage vers Cadix en équipage.
2 février, Route de la Découverte en solitaire: DNF, arrêt aux Açores suite à une blessure à la jambe gauche. Thomas COVILLE
Le bateau est rentré à La Trinité immédiatement aprés le débarquement de Thomas Coville à Ponta Delgada.
4 mai, Tour de Belle Isle: 6e/467 Ttc à 38'.
23 juin, Record SNSM, Saint Nazaire: 2e/2 G Class en 1j03h05' à 3h18'.
Chantier d'été: les flotteurs et leur foil ont été avancés d’un mètre pour éviter l’enfournement.
12 novembre, Tour du Monde en Solitaire: DNF, retour à Brest après 1 jours, perte du balcon avant.
Thomas Coville se remet en stand by aprés la réparation du balcon avant.

2014 10 janvier, Sodebo en convoyage vers Cadix en équipage.
17 janvier, Tour du Monde en Solitaire: DNF, Thomas COVILLE
24 janvier, Thomas Coville franchit l´équateur
29 janvier, Sodebo accuse 1000 milles de retard sur IDEC
30 janvier, Thomas Coville jette l´éponge
15 février, Sodebo à l´abri à Vigo
7 septembre, vu à Vannes, au chantier Multiplast:

2015 10 juillet, Actual achéte le trimaran et rejoint le collectif Ultime.
20 juillet, Yves Le Blevec est inscrit à la Transat Jacques Vabre.
ACTUAL, FRA 53
1 septembre, Jean-Baptiste Le Vaillant sera l'équipier d’Yves Le Blevec pour la TJV.
23 septembre, Mise à l’eau du bateau à Vannes
17 octobre, Le Havre,

Plus de photos


25 octobre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Itajai: DNF/42ttc, co-skipper: J. Baptiste LE VAILLANT, Yves LE BLEVEC
30 octobre, alors 3e, une piéce du vérin de hauban tribord a cassé. Le bateau rentre à La Trinité
3 décembre, Yves Le Blevec qualifié pour The Transat, (1000')

2016 23 avril, Prologue Saint Malo-Plymouth, (+ de photos),
Plus de photos du bateau


2 mai, The TRANSAT, Plymouth-New York: 3e/24 en 10j12h16' à 2j03h21'
, Yves LE BLEVEC
19 juin, Record SNSM: 1er/2 Ultim en 19h58'
26 juin, La Trinité, photos reçues de Corentin A. en 2020,


2 juillet, Round Around Island: 3e/5 Multihull GP en 3h25' elapsed
15 aout, La Trinitaine: 3e/40 en temps réel, 2h42' à 26', Sandrine BERTHO
17 aout, Dhream Cup, La Trinité-Roscoff: DNF/39, arrêt à Brest, une équipiére bléssée
28 aout, Trophée Prince de Bretagne, St Quay Portrieux: en démonstration, Yves LE BLEVEC

2017 Chantier d'hiver: diverses modifications en accord avec l’architecte du bateau épaulé du maître voilier et expert en multicoques Jean-Baptiste Le Vaillant:
Réduction du Mât de 2,5m (de 33 à 30,5m soit un demi-ris en moins). Augmentation de la longueur de la Bôme mais 20 à 30% plus légère que l’ancienne.  Poids du gréement: moins 200 kg (de 800kg à 600kg).
 Evolution du plan de voilure, mais la surface globale reste la même (215 m2 pour la GV – surface max au près : 395 m2 – surface max au portant : 500 m2).
 Aménagement du plan de pont avec la suppression des winches en pied de mât, la centralisation des réglages dans le cockpit, d'ou une meilleure ergonomie générale.  La cellule de vie a été repensée, réaménagée et repeinte.
12 avril, le trimaran d’Yves Le Blevec remis à l’eau en configuration solo
29 avril, Tour de Belle-ile: 2e/143 Classe Libre, Yves LE BLEVEC
25 mai, Armen Race, La Trinité: 3e/3 Ultim
24 juin, Yves Le Blévec annonce son programme de l'hiver prochain: le Record du Tour du Monde à l'envers (détenu par le monocoque Adrien en 122j14h)
25 juin, The Bridge, Saint Nazaire-New York: 4e/4 Ultim en 10j09h29' à 2j08h58', Yves LE BLEVEC
Equipage: Jean-Baptiste Le Vaillant, Samantha Davies, Davy Beaudart, Stanislas Thuret
1 octobre, Photo reçue de Corentin A. en 2020

10 octobre, Tour du monde à l’envers : Stand by le 15 octobre pour Yves Le Blevec
4 novembre, Tour du monde à l’envers en solitaire: DNF, Yves LE BLEVEC
5 novembre, aprés avoir doublé le Cap Finistére, Yves le Blevec fait 1/2 tour (chariot d’écoute de grand-voile cassé)
7 novembre, Yves Le Blevec est arrivé vers 8h à la Trinité-sur-mer
24 novembre, Tour du monde à l’envers en solitaire: DNF, Yves LE BLEVEC
12 décembre, passage du Cap Horn à 1h34'
12 décembre, bras de liaison cassés, le bateau chavire à 4h30'
En début d'aprés midi, Yves Le Blevec est hellitreuillé par un hélicoptére Chilien

Bateau Abandonné