Histoire des Maxis multicoques: Sommaire - Liste Alphabétique - Architectes - Résultats

M13 Macif, FRA 301, tri
à jour au: décembre 2017
2015 Plan Van Peteghem et Vincent Lauriot-Prévost, construit entre les chantiers navals CDK de Port-La-Forêt et de Lorient, pour la fabrication des flotteurs et des bras de liaisons ; et le chantier Multiplast de Vannes, pour la réalisation de la coque centrale et de la barre d’écoute. La construction du mât revient quant à elle à Lorima à Lorient.

Longueur: 30.0m; largeur: 21.0m; TE: 4.5m; tirant d'air: 35m; déplacement: 14.5 tonnes; Surface de voilure: 650m2, (infos "Voiles et Voiliers")

2013 24 septembre, MACIF annonce la construction d'un maxi multi.

2014 13 décembre, La coque centrale de Macif transportée à Lorient, photo Macif,

2015 16 juin, François Gabart a choisi son équipier pour la Transat Jacques Vabre, Pascal Bidegorry.
18 aout, mise à l’eau à Lorient après 18 mois de construction
13 septembre, Port La Forêt,



17 octobre, Le Havre,



D'autres photos - few more pictures
25 octobre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Itajai: 1er/42ttc en 12j17h30', 1er/4 Ultimes, co-skipper: Pascal BIDEGORRY, François GABART
Le bateau rentre en France par la mer en un peu moins de 12 jours avec un équipage de 5 marins dont Fraçois Gabart....
Commentaire d'un des équipiers: "on n'a même pas eu besoin de ciré... jusqu'à la pluie de l'arrivée"

2016 20 février, Le trimaran change sa casquette
4 mars, Le bateau est remis à l’eau
23 avril, Prologue Saint Malo-Plymouth, (+ de photos),


2 mai, The TRANSAT, Plymouth-New York: 1er/24 en 8j08h54', François GABART
Le bateau reste à New York en stand by pour une tentative de record de l'Atlantique
1er juillet, Record de l’Atlantique Nord: DNF, abandonne la tentative, les conditions ne sont plus réunies
3 juillet, record des 24h en solitaire: 754' parcourus, 31.4nds...
Aout-Septembre, campagne de promotion en Méditérrannée
Début octobre, en stand by à Marseille pour une tentative de record de la traversée Marseille / Carthage en solitaire
Retour à Lorient pour le chantier d'hiver

2017 8 mars, le bateau est remis à l'eau aprés 4 mois de chantier de fiabilisation
22 avril, Nouvelles voiles North 3Di Force plus légères pour Macif en vue du Tour du Monde cet hiver
25 mai, Armen Race, La Trinité: 1er/3 Ultim, François GABART
25 juin, The Bridge, Saint Nazaire-New York: 1er/4 en 8j00h31'
Mi-juillet, chantier studieux avant le tour du monde de François Gabart
14 septembre, François Gabart : « Peu probable que je batte le record ! »
22 octobre, début du stand-by du tour du monde en solitaire
4 novembre, Tour du Monde en Solitaire: nouveau record 42j16h40', François GABART
10 novembre, passage de l'équateur en 5j17h11' avec 3h34' de retard
24 novembre, Record Ouessant - Leeuwin en 19j14h, avec plus d'un jour d'avance
Passage du Cap Horn avec 2 jours d'avance sur le record de Thomas Coville
17 décembre, François Gabart pulvérise le chrono en solitaire de 6j 10h et signe le deuxième temps absolu