Histoire des 60 multicoques: Sommaire - Liste Alphabétique - Architectes - Résultats

M35 GERRIS Cata 5
à jour au: janvier 2024
2003 Plan Aquitaine Design Team: Romaric Neyhousser, ingénieur en mécanique des fluides, Guillaume Verdier, architecte naval,
Loïc Goepfert, ingénieur en génie mécanique et diplômé d'un Master en architecture navale, Grégoire Durousseau, ingénieur en charge des appendices.
Hydraplaneur: Catamaran bipode avec coques à redan. Longueur hors tout : 18,28 m, Largeur maxi : 15,05 m, Déplacement : 4,5 t, Tirant d'eau : 3,8 m, Tirant d'air : 24,5 m, Surface voilure au près : 240 m2, Surface voilure au portant : 390 m2, construit par le chantier naval de Larros/Thierry Eluère

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2001 Avril, "j'espére que vous serez agréablement surpris par ce multicoque du troisiéme millénaire."

2003 Avril "Voiles et Voiliers":


5 décembre, Assemblage réussi pour l'hydraplaneur d'Yves Parlier

Mediatis - Région Aquitaine
2004 31 janvier, mise à l'eau.
16 férier, L’Hydraplaneur a tiré ses premiers bords. Yves PARLIER
Mars "Course au Large",



Fin mars, avec une à deux sorties par semaine, Yves Parlier et son équipe poursuivent le programme de tests pour évaluer le potentiel de l’hydraplaneur.
Yves Parlier sait maintenant que l’innovation des redans fonctionne bien, le bateau se comporte bien au planning : « Nous sommes montés jusqu’à 36 noeuds, et nous avons pu constater que le bateau est très à l’aise. On sent que l’on peut aller plus vite car nous n’étions pas au maximum.»
La 2e innovation, le double gréement est jugé positif et paraît très marin : « Jusqu’à ce jour, nous n’avons jamais eu l’impression, même avec un vent de face, d’arriver aux limites du bateau et de risquer le chavirage. De plus, cette configuration nous permet, au près, d’équilibrer le bateau. »
2 avril, Transat Anglaise : Qualification réussie d'Yves Parlier qui est rentré au port d'Arcachon le 31 mars.
THE TRANSAT: 11e et dernier/12 en 13j07h11' à 5j du 1er, et derriére 3 monos. Yves PARLIER
Yves Parlier a affronté pour la première fois sur l’hydraplaneur des conditions de navigation extrêmes.
Juillet "Course au Large",

Photos extraites du livre "Année Voiles 2004" de Patrick Chapuis:


Aout "Voiles et Voiliers",

Québec-St Malo: 11e et dernier/12
23 aout, Défi Petit Navire, DZ: ??, pas vu dans le classement!! Seul les 3 premiers.
Photos Pilou, archives revue "Bateaux",






GP Fécamp: dnf - dns - dns - dns - 10 - 10 - 9 = 10e/11
30 octobre, Yves Parlier et son équipe ont fait de nombreuses sorties pour décider des modifications à apporter au catamaran. Puis, le bateau est parti en chantier.

2005 25 février, Records en solitaire: Yves Parlier vise le record des 24 heures et celui de l’Atlantique.
Travaux d'hiver: nouveau plan de voilure pour améliorer le près et glisser mieux au portant, un redan revu et corrigé pour faciliter le passage au planning, et gagner 700 kg.
8 avril: Yves Parlier et l’Hydraplaneur sont aux Canaries
12 avril, Tentative de record en solitaire sur 24h: DNF. empannage sous pilote provoquant la casse de 4 lattes et l'abandon de cette tentative. Yves PARLIER
25 avril, Tentative de record en solitaire sur 24h: DNF, chavirage. Yves Parlier est bléssé (trois vertèbres et une côte cassées) et est récupéré par un cargo chilien.
28 avril, L’Hydraplaneur dérive à 500 milles de Las Palmas
2 mai, L’Hydraplaneur a été remis à l’endroit en mer, puis a été remorqué vers les Canaries.
Ensuite le bateau a été convoyé (par cargo et en remorque) vers Arcachon pour réparations.
11 juillet, Yves Parlier ne prendra pas le départ de la Transat J. Vabre en double.« aujourd’hui, je tiens à prendre du temps pour mettre au point le bateau. L’hydraplaneur est encore un concept novateur et il faut du temps pour bien le connaître et le maîtriser. Nous espérons pouvoir reprendre la chasse aux records en 2006, après un programme complet de validation du bateau, étapes par étapes ».

2006 07 Janvier, remise à l’eau de Médiatis Région Aquitaine.
17 mars, J. Luc Van Den Hede fait de l'Hydraplaneur.
9 avril, Tentative de record équipage sur 24h, 60': 597,81' soit 24,91nds, Yves PARLIER
Inscrit au Rhum avec Lalou Roucayrol.
14 mai, El Desafio Gran Canaria (Tour de l'île Gran Canaria): 12h 46', record battu de 44'. Parlier et Roucayrol battent le record des Polonais avec l’Hdraplaneur. (Le record était détenu depuis Mai 2002 par le catamaran Polpharma, (25,66 m), ex-Jet Services V et Commodore Explorer, avec un temps de référence de 13 h 30').
18 mai, tentative de record en solitaire sur 24h: 585,32' soit 24,38nds. Record toutes Catégories, Yves PARLIER
Juillet "Voiles et Voiliers",

Septembre, Lalou Roucayrol renonce à faire la Route du Rhum..
Mi septembre, Yves Parlier, Lalou Roucayrol, Yannick Bestaven et Stéphane Hervé raménent le bateau des Canaries à Arcachon.

2010 Septembre, vu au sec sur le port de Larros, Arcachon:

2011 Novembre, toujours au sec sur le port de Larros, Arcachon

2012 Aout, "Voiles et Voiliers" annonce:

2014 Septembre, n'est plus au sec sur le port de Larros, prés d'Arcachon

2015 Février, reçu cette photo de la Bernard Gergaud, via Patrice Archambeau, elle a été prise lors des dernières vacances scolaires, le bateau est toujours en vente chez Bernard Gallay,

2019 Mars, sur le port de Larros, prés d'Arcachon

202? Bateau modifié et adapté pour une propulsion vélique par cerf volant, Yves Parlier
SeaKite,

2024 4 Janvier, Arcachon, Plus de photos - More Pictures