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OWEN CLARKE Design:

à jour au: février 2017

 

Prototype-One Off :

"Longbow", USA 143, en construction chez Carbon Ocean Yachts à Bristol, Rhode Island.

 

4 plans de ce groupe d'architectes sont produits en petite série:

Cape 40 5G: construit au chantier Cape Racing Yacht, basé au Cap (Afrique du Sud)

No 1: ??, NOR 149,

No 2: ??, SAF 15?, en construction,

 

Jaz 40: Construit par Jaz Marine, Cap Town, Afrique du Sud, en fibre de verre
Longueur : 12,18m; Longueur Flottaison: 12,18m; Largeur : 4,30m; TE: 3m; Déplacement: 4,6t; surface voiles: 115/250m2. Mat carbone Southern Spars.

Liste des JAZ 40:

No 1: Friends Of The Earth, GBR 13,

No 2: Bolands Mill, IRL 15, vendu aux USA.

No 3: 40 Degrees, GBR 37,

No 4: ??, RSA ??, devait faire l'Heineken Cape To Bahia Race (Daily Sail information.) pas trouvé dans laliste des inscrits.

No ?: 40 Degrees, GBR 90.

Revue de presse:

Seahorse Magazine 01/2006 présentation page 49, avec 1 photo.

Seahorse Magazine 04/2007: 3 de plus commandés.

Voiles Magazine 10/2007: Essai de "40 Degrees", voir ci dessous.

 

Express 40: Construit entre le Royaume Uni et la France en sandwich époxy par Sails Venture Ltd. les 3 premieres coques ont été fabriquées à Caen chez V1D2, les suivantes sont construites à Cowes.
Longueur : 12,18m; Longueur Flottaison: ?m; Largeur : ?m; TE: ?m; Mat: ?m; Lest : ?kg; Déplacement: ?t; surface voiles: ?m2.

Les prix de l'express 40 vont augmenter à partir du numéro 8, (les prix de l'epoxy et de l'acier inoxidable augmentent).

Liste des Express 40: (avec l'aide de la source site Express 40).

No 1: construit pour Paul Metclaff pour participer à la course autour du monde Global Ocean Challenge 2007.

No ?: Limewire GBR 48, pour Stuard Dodd, inscrit à l'AZAB 2007, course vers les Açores, mais non partant.

No ?: Ocean Warrior, NDL 34, pour participer à la course autour du monde Global Ocean Challenge 2008.

No ?: en construction pour un skipper expérimenté qui a décidé de faire quelque chose de plus excitant!

No 5: ?, NOR 36, pour une équipe norvégienne.

No ?: Double Digits, GBR 67.

Juillet 2008: Three of these are now launched with four more on their way, (Daily Sail information.)

Septembre 2008: Cowes yacht builder Sail Ventures has gone into liquidation.

Revue de presse:

Seahorse Magazine 04/2007: 7 vendus et 2 réservés.

 

CC 40, construit chez Martin Boulter’s company Composite Creations in the west country of the UK

No 1: Fujifilm GBR 38,

No 2: Enter The Dragon USA 54,

No 3: Red GER 66, pour courir en IRC.

No 4: ?? en construction. (Daily Sail information.)

No ?: Cinnamon Girl IRL 79,

 

2005 Octobre "Course Au Large",

2007 Octobre "Voiles Magazine",

 

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