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DP1, GBR 77
à jour au: mars 2011
2008 Plan Rob & Tom Humphreys. ORCA No 1, Construit par Ocean Tec Company in Slovenia

 

2008 Octobre "Seahorse",

18 octobre, Middle Sea Race: 44e/77 IRC. Richard TOLKIEN.
Owners: R. Tolkien/N. Jobling/T. Hayhoe

ORCA, GBR 7788R
2009
20 avril, 18th Red Funnel Easter Challenge: 7 - 5 - 5 - 5 - 5 - 5 = 32pts, 5e/6 IRC SZ. coeff: 1,316
9 mai, Cervantes Trophy: DNF/106 IRC ttc.
23 mai, Myth of Malham Round Eddystone Race: 59e/131 IRC ttc en 2j00h20'.
21 juin, Round the Island Race, (Wight Island): 39e/51 IRC 0 en 9h46' et 3e/5 Class 40. Coeff IRC: 1,316
5 juillet, Les Sables-Horta : 24 en 8j13h31', éq: Neal Brewer - 19 en 7j23h50', éq: Tom Humphreys = 22e/24 en 16j13h21 à 3j19h46'.
1-7 aout, Cowes Week: 12 - 20 - 20 - 16 - 20 - 16 - 20 = 104pts, 19e/19 IRC 1
9 aout, Fastnet Race: 10e/19 class 40' en 4j03h37' à 12h. R. Tolkien/N. Jobling/T. Hayhoe
22 aout, Mondial Class 40, Hamble: 11e/14. T. HAYHOE
Champ RORC: 103,86pts, 172e/440ttc IRC
18 octobre, La Solidaire du Chocolat, Saint Nazaire-Mexique: DNF/24, Éq: Neel BREWER, Richard TOLKIEN.

2010 Warshash Spring Series: DNS/?? IRC, T. HAYHOE
1er mai, Cervantes Trophy Race: 48e/50 IRC en 19h08' temps réél. 3e/3 Class 40
14 mai, North Sea Race: 29e/42 IRC en 1j02h36'.
29 mai, Pantaenius Round Skagen Race: DNF/20 IRC
6 juin, Shetland Round Britain & Ireland: 5e/10 Class 40 en 11j15h03' à 14h11'. Éq: Neel BREWER, Richard TOLKIEN.
ORCA à vendre à partir d'août 2010. Humphreys design, particulièrement adapté aux conditions médium à fortes. Mis à l'eau fin 2008.
Equipement éléctronique complet. Voiles North Sails 3DL. Palmarès 2009: 1er "Round the Island" 9ème Rolex Fastnet Race, Richard TOLKIEN

2 juillet, Cowes-Dinard: DNF/123 IRC
23 aout, Seven Stars Round Britain and Ireland Race: DNS. Tom Hayhoe & Natalie Jobling
Début octobre: Richard TOLKIEN inscrit à la Route du Rhum, et qualifié.
ICAP, GBR 77
19 octobre, Saint Malo:

31 octobre, Route du Rhum: 62e/85ttc en 22j21h10', 33e/44 Class 40 à 4j21h, Richard TOLKIEN.

201118 mars, ICAP ORCA abandoned after collision, Class 40 crew safe and sound. She was on a delivery back from the end of the Route du Rhum in the Caribbean to the UK via the Azores when she was involved in a collision with the TeeKay Corporation Crude Oil Tanker, African Spirit.

Bateau abandonné.

 

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