Histoire des 40 pieds: Sommaire - Liste Alphabétique - Numéros - Architectes - Résultats

 

MAGALI, ITA 55
à jour au: 2018
2007 Plan Verdier. Construit à Lorient chez FR Nautique, France.

 

TELECOM ITALIA,

Lorient début octobre.

2007 19 septembre: mise à l'eau.
Octobre: dématage aprés un abordage avec un cargo pendant la qualification pour la Transat Jaques Vabre. le bateau est réparé et rematté pour le départ.
Transat J. Vabre
: 1er/30 class 40 en 22j13h02'. équipier: Pietro D'ALI , Giovanni SOLDINI
December "Seahorse",

2008 Grand Prix Petit Navire: 1 - 1 = 1er/11. Giovanni SOLDINI
The Transat: 1er/11 en 16j22h11'.
20 juillet, Quebec-St Malo: 4e/18 en 14j06h06' à 13h16'. Equipage: Franco MANZOLI, Stella TOMMASO, Marco SPERTINI
8 octobre, 1er classement international des Class 40: 3e/36, 134 pts.

2009 1er mai, GP Petit Navire, Douarnenez: 2 - 1 - 5 - 1 = 21pts, 1er/12 Class 40, Giovanni SOLDINI
25 mai, Transmanche en double, l'Aber Wrach: 1er/12 Class 40 en 18h30'. Éq: Karine FAUCONNIER
5 juillet, Les Sables-Horta : 1 en 6j11h55' - 1 en 6j05h40' = 1er/24 en 12j17h34', éq: Karine FAUCONNIER
Fastnet Race: 2e/19 Class 40' en 3j16h30' à 1h10'
2 septembre, vu à La Rochelle:


18 octobre, La Solidaire du Chocolat, Saint Nazaire-Mexique: 2e/24 en 27j11h à 18h25'. Éq: Pietro d'ALI, Giovanni SOLDINI

2010 7 avril, Yvan Noblet prépare son nouveau bateau à Lorient.
APPART CITY, FRA 55
30 avril, Grand Prix de Douarnenez: 2 - 2 = 4pts, 2e/8 Class 40. Yvan NOBLET
Normandy Channel Race: 3e/10 en 7j03h32' a 8h40', 5.55nds.
20 juin, Trophée SNSM, St Nazaire: 2e/9 Class 40 en 29h13' à 4'24"
Chrono 6,50, Lorient: 2e/9 Class 40
Inscrit à la Route du Rhum, et qualifié.
3-5 septembre, Happy Bay, La Trinité: 7e/14 Class 40
14 septembre, Yvan NOBLET : « je pars pour gagner ! »
La Trinité, 3 octobre,

31 octobre, Route du Rhum: 26e/85ttc en 18j06h36', 3e/44 Class 40 à 7h26', vitesse moyenne: 8.07nds, Yvan NOBLET
« Je suis content de ma course. J’avais un super bateau. C’est un véritable avion, il va très très vite. J’ai fait une seule bêtise, celle de vouloir prendre l’initiative aux Açores. »

??, FRA 55
2011
25 aout, Lorient,


Sognostar.Com, ITA 55
9 septembre, Mondial Class 40, Benodet: 44pts, 8e/17. Luca ZOCCOLI

2012 TIM - Class40 plan Verdier à louer, Tyker40 Evolution #55 à louer pour la saison. Giovanni SOLDINI
La Belle Equipe 2, FRA 55
4 octobre, Mondial Class 40, La Rochelle: 14e/17, Bruno RZETELNY

2013 14 avril, Normandy Channel Race, Caen: DNS, Bruno RZETELNY
9 mai, ArMen Race, parcours réduit à 320': DNF/10 Class 40
23 juin, Record SNSM, Saint Nazaire, 180': DNF/10 Class 40
4 juillet, Les Sables - Horta - Les Sables: 16 - ? = 15e/18 en 16j07h46' à 2j23h20', éq: Vincent DUGUAY

2014 25 mai, Normandy Channel Race, Ouistreham: 12e/17 en 6j07h53' à 12h24', éq: Loïc COUDRET, Bruno RZETELNY

Alfa Group - Magale, ITA 55
2017
9 avril, Roma per 1 per 2 per Tutti, 539NM: ?e/16 ORC
photo trouvée sur le site de la course Roma per 1 per 2

1er juin, 151 Miglia, temps réel 25h20': 24e/123 ORC
14 juin, Giraglia x 2, 209 NM, elapsed time: 48h32', 3e/9 ORC, Alberto BONA
Juillet, Andrea Fantini et Alberto Bona sont inscrits à la Transat Jacques Vabre
Enel Green Power, ITA 55
5 novembre, Transat Jacques Vabre, Le Havre-Savador de Bahia: DNF/38ttc, Andrea FANTINI & Alberto BONZA
11 novembre, escale à Cascais pour réparer un safran cassé et un trou dans la coque... puis abandonne

2018 31 janvier, Andrea Fantini est 5e sur la liste d'attente des inscrits à la Route du Rhum 2018
9 avril, Roma per 1: 1er/4 IRC en 94h28', Andrea FANTINI
31 mai, 151 Miglia, 148 NM, 22h00' réel: 25e/65 IRC
13 juin, 66° Rolex Giraglia, St Tropez-Giraglia-Genova, 241 NM, elapsed time 51h06': 106e/120 IRC
Aout, est inscrit à la Route du Rhum
16 septembre, le bateau est à Lorient en France, photos de Laurent L,

11 octobre, Lorient,


24 octobre, Rade de Saint Malo,

26 octobre, Saint Malo,

4 novembre, ROUTE DU RHUM: 68e/123 en 27j22h40', 31e/53 Class 40 à 11j19h17',
Andrea FANTINI
7 décembre, en escale à Lorient,
11 décembre, appareillage,
2 décembre, arrivée à Pointe à Pitre, " C’est intense ! C’était ma première Route du Rhum-Destination Guadeloupe. Mon objectif premier, c’était d’arriver. Et ce n’était pas facile vue la météo des premiers jours… J’ai pris la décision de m’arrêter dans un port. J’ai beaucoup d’admiration pour ceux qui ont continué parce qu’ils ont pris cher ! Je suis hyper content d’être arrivé au bout. Et ce n’est pas facile pour un Italien."

 

 

 

 

 

 

Histoire des 40 pieds: Sommaire - Liste Alphabétique - Numéros - Architectes - Résultats