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SAINT GLIN GLIN, FRA 31
à jour au: avril 2020
2007 Plan Lucas, LC40, coque construite en strip-planking red-cedar/verre par le skipper Pascal Douin

 

2007 Juillet, Mondial 40', La Trinité: 6e/16. Pascal DOUIN
THIRARD
Prologue: 22e/30
Transat J. Vabre
: 12e/30 class 40 en 24j00h20'. équipier: Eric DEFERT, Pascal DOUIN

2008 Quebec-St Malo: inscrit, non partant. Pascal DOUIN
GROUPE PHR
23 aout, 1000' Brittany Ferries: 8e/17 à 15h19'. Équipier: Francois LUCAS
26 septembre, Mondial Class 40, La Trinité: 6e/20

PHR
2009 18 octobre, La Solidaire du Chocolat, Saint Nazaire-Mexique: DNF/24. Éq: Laurent MERMOD, Pascal DOUIN

2010 A vendre ou à louer SAINT GLIN GLIN Plan LC40 (Lucas) 2007, Construction sandwich airex , époxy, coque strip planking. Equipé transat, Voiles All Purpose, Electronique B&G, Visible à Port Haliguen
La Trinité, 3 octobre:

2011 20 novembre, à La Trinité:

2012 28 mars, toujours à La Trinité: .
et

2014 Janvier, A Vendre, Class 40 119 000 € TTC, Chantier: Composite marine, Architecte: François Lucas, Année: 2007, Construction en strip planking red cedar epoxy, Pont et cloisons en sandwich verre airex epoxy
23 février, Lorient:

et
CHANGABANG

10 mai, Tour de Belle Ile: ??e/517ttc en 6h11', et 5e/8 Class 40 à 1h39', Bruno Jean DESMAIZIERES
LORIENT MARINE
29 mai, ArMen Race, La Trinité: 6e/6 Class 40
Eté, Vincent LANTIN prépare la Route du Rhum, le bateau est en chantier..
Début septembre, qualification de 1000' en solitaire.
Septembre, Vincent LANTIN serait inscrit à la Route du Rhum, mais n'apparait pas sur le site de la course...
Photos reçues de Yann:


21 octobre, au mouillage à Dinard:



24 octobre, Saint Malo:



VANETYS - LE SLIP FRANçAIS,
2 novembre, ROUTE DU RHUM: 64e/91ttc en 30j14h35', 32e/43 Classe 40 à 13j20h47', passage à la bouée du Cap Frehel: 82e, Vincent LANTIN
3 novembre, escalle à Brest, repart le 4.
11 novembre, pit-stop à Madère, soucis d'électronique persistants et son pilote automatique.

CHANGABANG
2015
9 mai, Tour de Belle Ile: ??e/471 en 6h56' et 4e/5 Class 40 à 1h39', Frédéric GOUGEON
AFDIAG/SODELECT/DDS LOGISTICS, FRA 31
15 mai, ArMen Race: 4e/5 Class 40, B. DESMAIZIERES
CHANGABANG
19 juin, Trophée SNSM, Saint Nazaire: 8e/9 Class 40 en 1j04h22' à 3h41'
16 aout, Rolex Fastnet Race, 607': 19e/23 Class 40 en 4j00h29' à 15h12', Bruno DESMAIZIERES

2016 2 avril, Lorient,

5 mai, ArMen Race, La Trinité: 7e/8 Class 40, Bruno DESMAIZIERES
5 octobre, Lorient,

2017 4 avril, vu à la Base de Lorient,
29 avril, Tour de Belle-ile: 11e/143 Classe Libre, 8e/143 Classe Libre, Bruno DESMAIZIERES
19 décembre, Jacques Valente est inscrit à la Route du Rhum sous le nom:
Aprés C'Est Trop Tard,

2018 Mars, Le bateau subit une cure de jouvence chez V1D2 à Caen
Photos reçues de Jacques Valente,




Destination Evian,
23 juillet, Dhream Cup Destination Cotentin, 736 NM: 27e/29 Class 40 en 4j17h56' à 15h48', Jacques VALENTE, qualifié pour la RduR
11 octobre, Lorient,



26 octobre, Saint Malo,

4 novembre, ROUTE DU RHUM: 76e/123 en 30j16h01', 33e/53 Class 40 à 14j12h, Jacques VALENTE
En escale,
11 novembre, appareillage d'Espagne,

5 décembre, arrivée à Pointe à Pitre

2019 12 janvier, retour des Antilles, débarquement du cargo à Lorient, page Facebook de J. Valente,


23 mars, post de Jacques Valente sur Facebook: "Voilà ... une page se tourne - aujourd’hui je rends les clés du 31 #evan?? à son propriétaire - une année de partage avec se bateau fantastique ?? en route vers d’autres horizons - merci à tous pour vos soutiens et à bientôt pour de nouvelles aventures ?? coucou du sommet du mat"

Septembre "Voiles et Voiliers",

November, new owner, Philippe Jamotte

2020 10 janvier, appareillage de Paimboeuf, en route pour Anvers
14 janvier, à quai à Anvers

25 janvier, appareillage d'Anvers en pontée du MV "Star Lima"

6 mars, déchargé du cargo et remis à l'eau à San Diego, Californie
Convoyage San Diego-Half Moon Bay, 285 NM, nouvelle base du bateau, Philippe JAMOTTE
28 avril, reçu de Philippe J, "Mon rêve est de parvenir à le préparer pour un tour du monde à l'envers à partir de San Francisco. Tous les détails sont sur mon site web et blog, ici:  https://pjsails.com/
Je n'ai pas le budget (ni l'expérience) qu'il faudrait pour un projet de cette envergure donc il faut bien que je me raisonne: les chances de succès sont faibles. Toutefois, qui n'essaie rien n'a rien ...
"

 

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