Histoire des 40 pieds: Sommaire - Liste Alphabétique - Numéros - Résultats - Architectes
CITRON
PRESSE, FRA 18
à jour au: Novembre 2012
2005 plan Olivier GOUARD, SABROSA 40'. Largeur : 4,20m; TE:
3m; Dépl: 4,7t; Strip planking red cedar/verre, surface de voiles:
115/270m2.
Ce bateau est le fruit d'un projet à long terme établi en 2000, date du commencement des plans par O. Gouard et F. Angoulvant. Le but de ce projet était de faire concevoir et construire un 40' par l'ISMANS, une école d’ingénieurs spécialisée sur les matériaux.
2001 partie architecturale du projet.
2002 construction des outillages avec la réalisation du gabarit de
coque.
2003 janvier: début des travaux de coque.
2004 juin: la coque est retournée.
2005 fabrication du pont et des aménagements intérieurs.
2006 mise à l'eau et participation à la Route du Rhum.
FERMIER
DE LOUE / SARTHE FRA 18
2006 Route
du Rhum: 61e/74ttc,
23e et dernier/25 Class 40' en 25j11h à 7j. François
ANGOULVANT
2 nov: probléme de safran et une fissure décelée sur
le pont. Doit faire escale aux Açores.
2007 Mars, Transat retour
réalisée par Sebastien, Olivier, Pierre et Alain avec escales
à Horta et La Corogne.
juin, Record SNSM:
1er/4 class 40
en 9h43', parcours réduit aux Birvideaux. François
ANGOULVANT
juillet, Mondial Class 40', La Trinité:
12e/16.
11 aout, Fête de la mer à Pénerf:
2 octobre, Record SNSM: DNF,
manque de vent, retour à La Trinité.
22 novembre, Fermiers de Loué-Sarthe est au Mans, sur le parking devant
l'atelier de l'ISMANS pour un chantier d'hiver.
2008 3 mai, mise à l'eau du
bateau à La Trinité.
10 mai, Tour de Belle Isle: 6e/96ttc en 7h45' et 1er/3
40'. François
ANGOULVANT
15 mai, départ pour Anvers, lieu de chargement sur le cargo et terme
du parcours de qualification pour la transat avec un vent variable en force
mais stable en direction.
31 mai: départ du cargo pour Sorel, arrivée prévue le
10 juin.
20 juillet, Quebec-St Malo: 14e/18
en 17j02h26' à 3j12h36'. Equipage: Franck MALHERBES, Thomas
NEDONSEL
26 sept: Mondial Class 40, La Trinité: 13e/20.
2009 1er mai, GP Petit Navire,
Douarnenez: 3 - 6 - 3 - 7 = 39pts, 3e/12 Class
40, François
ANGOULVANT
8 mai, Tour de Belle Isle, La Trinité: 12e/247
ttc 10h28' temps réél
21 juin, Trophée SNSM, St Nazaire: 6e/11
Class 40
27 septembre, Morbihan Class 40, La Trinité: 3e/7
20 Décembre, La Trinité:
2010 30 avril, Grand Prix
de Douarnenez: 4 - 6 = 10pts, 4e/8
Class 40.
8 mai, Tour de Belle Ile: 29e/328ttc
en 6h00'. François ANGOULVANT
20 juin, Trophée SNSM, St Nazaire: 5e/9
Class 40 en 31h07' à 1h58'
2 juillet, Chrono 6,50, Lorient: 4e/9 Class
40
Inscrit à la Route du Rhum
8 aout, François Angoulvant doit partir pour ses 1000' de qualification
3-5 septembre, Happy Bay, La Trinité: 11e/14
Class 40
La Trinité,
3 octobre,
Novembre "Voiles et Voiliers",
article complet
31 octobre, Route du Rhum: 57e/85ttc
en 22j01h48', 31e/44 Class 40
à 4j02h38', vitesse moyenne: 6.68nds, François
ANGOULVANT
« La fin
de course, c’était plutôt sympa avec Gonzalo (Botin,
ndlr) pas loin derrière, histoire de me maintenir réveillé.
»
2011 19 juin, Record SNSM,
Saint Nazaire-Sainte Marine, 230': DNF/11 Class
40
2012 28 mars,
à La Trinité.
et
A Vendre - SABROSA 40 - FERMIERS DE LOUE-SARTHE, Mis à l'eau en
juin 2006, Route du Rhum 2006, Québec - St Malo 2008, Route du Rhum
2010
Bateau constamment entretenu et optimisé, Équipé course
au large, prêt pour saison 2012 Solidaire du Chocolat ou Québec-St
Malo, Construction strip planking, volume et équipement permettant
une reconversion en croisière très rapide, Prix : 130 000 €,
François ANGOULVANT
"Voiles et Voiliers" aout et novembre, publicité: